[F1 i F2] Filtr powietrza/przeciwpyłkowy/kabinowy
-
W 1.2 HTP oslone wystarczy pociagnac do gory, a jak nie chce zejsc to troche poszarpac na boki pamietajac jednak przy tym, aby odlaczyc dwa wezyki
bo mozna je urwac. Niestety mechanikiem nie jestem i nie wiem od czego sa te "wezyki" ale latwo je sie sciaga (jeden wypina sie z plastikowej obudowy, drugi natomiast w tej obudowie zostaje, a wypina sie go w innym miejscu przy silniku). Nie trzeba sie bac jesli oslona nie chce zejsc. Trzeba pewnie pociagnac ja do gory.. Po zdjeciu obudowy zeby dostac sie do ffilterka trzeba odkrecic pare srubek <!-- s;) --> zero problemow. -
dokladnie jest tak mowia Panowie powyzej ... silniki 1.4 MPI 8V maja pokrywa przykrecona .. natomiast oslona w silnikach 1.2 HTP i 1.4 16V sa mocowane na zatrzaski .. wystarczy poruszac na boki i szarpnac do gory
filtr znajduje sie w obudowe i nalezy odkrecic dolna czesc pokrywy i ukaze sie filtr <!-- s:) --> -
Witam!
Dziś moje autko miało pierwszy przegląd (15000). Książka serwisowa nic nie wspomina o wymianie filtra powietrza po takim przebiegu więc zdziwił mnie fakt jego wymiany przez ASO. Na pytanie dlaczego go wymieniili padła odpowiedź: "Taka jest nasza procedura że zawsze z wymianą oleju wymieniamy filtr powietrza w Tdi-kach".
Moje pytanie do szanownych forumowiczów: "Czy ASO mnie naciągnęło czy może wszystkie serwisy mają taką procedurę. A jeżeli tak to jakie jest tego uzasadnienie"? -
ASO nie wie dokładnie po jak zapylonych terenach jeździsz w zależności od tego filtr może się kwalifikować do wymiany po 10, 20 czy 30 tys km do wymiany i wolą to zrobić profilaktycznie. Ja w moich skodzinkach też wymieniam co 15 tys km.
-
Takze i u mnie w ASO wymieniaja co 15. Koszt niewielki wiec raczej na tym szczegolnie nie zarabiaja
<!-- s:) --> -
Jak często należy wymienić filtr powietrza przy silniku 1,4 16V? Czy jest, gdzieś zamieszczony opis tej czynności?
-
w skażece przegladów - poczytaj wszystko pisze
-
Ja wymieniam co 15000 lub raz w roku i jest dobrze .Lepiej wcześniej niż za późno , taka moja rada.W końcu to parę złotych.
-
[quote="TOM16V"]Ja wymieniam co 15000 lub raz w roku i jest dobrze .Lepiej wcześniej niż za późno , taka moja rada.W końcu to parę złotych.[/quote]
masz rację, koszt na allegro 14zł <!-- s:) --> wymienić i koniec -
Książka pisze o 60kkm ja wymieniam co 30
Żeby wyjąć filtr w 16v trzeba wyjąć pokrywe silnika (na wcisk - uwaga na wężyki)
Od spodu jest puszka z filtrem przykręcona wkrętami.
na drugim forum jest [url=http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=3345]opis[/url] tej czynności. -
Jezeli auto niema przejechane w ciagu roku 15 tys to mozna go tylko przedmuchac jezeli jest w miare czysty a w innym przypadku wymieniamy co 15 tys km
-
ja wymieniam co 30-45k, czyli raz w roku, filtr paliwa i oleju też warto częściej
-
Co 60tys tez sie nic nie stanie. Pozdrawiam
-
stać się nie stanie, ale ja przynajmniej odczuwam większą przyjewmność z jazdy na nowych filtrach, ksiakoś tak lepiej ciągnie...
-
60 to już chyba trochę dużo, jak na mój gust
-
Koledzy , może pytanie banalne ale mimo wszystko prosze o pomoc . Chodzi o wymiane wspomnianego w tytule filtra w fabii 1,2 HTP
oto fotka komory silnika , poprosze o info gdzie go szukać ?? i jak się do niego dostac
[url=http://img162.imageshack.us/my.php?image=fabiagx7.jpg][img]http://img162.imageshack.us/img162/8221/fabiagx7.th.jpg[/img][/url]
z gory wielkie dzieki -
Filtr powietrza bedzie zapewne pod plastikowa obudowa silnika..
-
Zgadza się, filtr znajduje się w plastikowej puszcze pod osłoną. Osłonę zdejmujesz szarpiąc do siebie. Nie jest przykręcana. Dwa przewody będziesz musiał tylko odpiąć, ale to już zobaczysz w trakcie
-
[b]and61[/b], to jest silnik z fabii 1 czy 2 ??
EDIT: aa ok juz widze, ze 1.. No to tak jak mowi Zygus - pamietaj o wezykach.. Ja nie pisalem celowo bo myslalem, ze jest to fabia 2 <!-- s:) --> -
[quote="Zygus"]Osłonę zdejmujesz szarpiąc do siebie[/quote]
[b]Zygus[/b], wiem że to brzmi nie powąznie ale czy mozesz zaznaczyc na mojej fotce gdzie nalezy zlapac , i gdziesą te zatrzaski??