[F1 i F2] Ogrzewanie - temat zbiorczy
-
Ponieważ teraz ukres zimowy sprzyja korzystaniu z ogrzewania, zauważyłem pewną prawidłowość. Jadąc dłużej samochodem, regulator temperatury pozwala tylko na wlot zimnego powietrza lub gorącego. Nie ma pośrednich ustawień. Pojechałem z tym problemem do ASO i za pierwszym razem ponoć ustawili coś komputerowo, ale za drugim miły pan mechanik zaczął analizować problem i doszedł do wniosku, że wszystko jest OK. Problem w tym, że zawsze miałem ustawiony nawiew tylko na przednią szybę, a ponoć wtedy nie działa regulacja ogrzewania. Twierdzi, że w każdym innym ustawieniu nawiewu wszystko będzie działać jak należy. Tak ma być?
-
Czyli jak ustawisz nawiew na szybe, to masz dwie opcje, albo gorace albo zimne powietrze, tak??
Musze to sprawdzic u siebie, z ciekawosci -
[quote="mdr"]Problem w tym, że zawsze miałem ustawiony nawiew tylko na przednią szybę, a ponoć wtedy nie działa regulacja ogrzewania. Twierdzi, że w każdym innym ustawieniu nawiewu wszystko będzie działać jak należy. Tak ma być?[/quote]
Nie prawda, że regulacja ogrzewania nie działa w każdym z czterech poziomów, natomiast prawdą jest, iż w ustawieniu na przednią szybę nie działa obieg zamknięty powietrza w samochodzie, z prostej przyczyny, bo zaparowała by przednia szyba i nie było widoczności .
-
[quote="MirekS"]
Nie prawda, że regulacja ogrzewania nie działa w każdym z czterech poziomów, natomiast prawdą jest, iż w ustawieniu na przednią szybę nie działa obieg zamknięty powietrza w samochodzie, z prostej przyczyny, bo zaparowała by przednia szyba i nie było widoczności .[/quote]I MiraS pozamiatał <!-- s:D -->
-
Dokladnie sprawdzilem u siebie, obojetnie na co ustawimy nawiew, regulacja dziala prawidlowo. Chyba cie chcieli zbyc.
-
[quote="Zygus"]Dokladnie sprawdzilem u siebie, obojetnie na co ustawimy nawiew, regulacja dziala prawidlowo. Chyba cie chcieli zbyc.[/quote]
Właśnie byłem w innym ASO i tutaj też stwierdzili, że wszystko działa jak należy. W ustawieniu nawiewu na szybę ponoć tak ma być, że jest cieplejsze powuietrze i cieżko ustawić niską temperaturę, a w innym ustawieniu też może tak być. Tutaj zalecają przekręcenie pokrętła do temperatury maksymalnie w prawo, a później wrócić do żądanej temperatury, bo wtedy niby wróci wszystko do normy. Trochę domowe metody jak na serwis.
-
[quote="MirekS"]prawdą jest, iż w ustawieniu na przednią szybę nie działa obieg zamknięty powietrza w samochodzie[/quote]
Mając włączony obieg zamknięty wyłącza się on gdy przekręcimy pokrętło nawiewu w pozycję na szybę, ale można go ponownie włączyć przyciskiem -
[quote="kros"]Mając włączony obieg zamknięty wyłącza się on gdy przekręcimy pokrętło nawiewu w pozycję na szybę, ale można go ponownie włączyć przyciskiem[/quote]
U mnie nei da sie wlaczyc obiegu zamknietego, jesli pokretlo jest ustawione na szybe
-
hmmm, to może to jest tak jak z tym obiegiem zamkniętym na wstecznym biegu - może tylko auta z klimą tak mają
-
[quote="Zygus"][quote="kros"]Mając włączony obieg zamknięty wyłącza się on gdy przekręcimy pokrętło nawiewu w pozycję na szybę, ale można go ponownie włączyć przyciskiem[/quote]
U mnie nei da sie wlaczyc obiegu zamknietego, jesli pokretlo jest ustawione na szybe[/quote]
Zgadzam się z [b]Zygusem[/b] nie da się, być może w autach z klimą jest inaczej jak sugeruje [b]kros[/b], ale to by się musiało wypowiedzieć parę osób co mają klimę jak u nich jest.
-
[quote="MirekS"]Zgadzam się z [b]Zygusem[/b] nie da się, być może w autach z klimą jest inaczej jak sugeruje [b]kros[/b], ale to by się musiało wypowiedzieć parę osób co mają klimę jak u nich jest.[/quote]
Obieg zamknięty działa przy włączonym nawiewie na szybę w fabce z klimatyzacją.
-
Cześć,
wracając do meritum pytania kolegi mdr, czy ktoś już zdiagnozował problem nawiewu. Mam Fabkę 5 lat. W wakacje wziąłęm od taty większe auto i dałem mu Fabkę na 2 tygodnie. Oczywiście nie ustąpił pierwszeństwa... :rozpacz: <!-- s:rozpacz: -->
Autko podobno zrobione dobrze, ale ten nawiew. Jak jest skręcony całkowicie daje powietrze o temperaturze otoczenia, co w zimie nie jest zbyt przyjemne, a jak się tylko trochę podkręci regulacje to daje na maxxa. :mur:
Może ktoś wie czy jest to robota dla ASO czy może mańkut sam coś zdziała
DZIĘKI Z GÓRY ZA ZAINTERESOWANIE -
moze tulejke regulacji otwarcia nagrzewnicy zle zamontowali.
Uklad dziala tak, ze od pokretla idzie sprezynka, ktorej koncowka wchodzi w plastikowa spiralke umieszczona poziomo, nastepnie ta spiralka reguluje zebatke w ukladzie pionowym otwierajac tym samym dysze. Jest to wmontowane nad pedalem gazu, ale ladne dojscie do tego jest dopiero po demontazu calego spodu kokpitu. (lewa oslona nad nogami, srodkowy panel i schowek).Cieple powietrze jest dozowane stamtad wiec tylko tu szukalbym przyczyny. A moze dysza uszkodzona, moze zeby polamane na zebatce.
Przyczyn mozna szukac wiele - najlepiej samamu sprawdzic i nie jezdzic do zadnego aso.Elektronika nie ma nic tu do rzeczy,bo jest to uklad mechaniczny, no chyba ze klima jest inaczej rozwiazana (nie mialem jeszcze fabii z klima w swoich szponach <!-- s:) --> )
-
[quote="Hildek"]Elektronika nie ma nic tu do rzeczy,bo jest to uklad mechaniczny, no chyba ze klima jest inaczej rozwiazana (nie mialem jeszcze fabii z klima w swoich szponach [/quote]
Klima jest inaczej rozwiązana. Bo automatycznie podtrzymuje ustawioną temperaturę - pokrętło ogrzewania wyskalowane jest w stopniac C
Komputer klimy na podstawie sygnałów z czujników temperatury w kabinie i na zewnątrz steruje silnikiem krokowym, który z kolei steruje mechanizmem (niestety plastikowym) zębatek i przepustnic.Powyżej masz linka do tematu, w którym z kolei dałem linka do opisu problemu.
-
[quote="kros"][quote="Hildek"]Elektronika nie ma nic tu do rzeczy,bo jest to uklad mechaniczny, no chyba ze klima jest inaczej rozwiazana (nie mialem jeszcze fabii z klima w swoich szponach [/quote]
Klima jest inaczej rozwiązana. Bo automatycznie podtrzymuje ustawioną temperaturę - pokrętło ogrzewania wyskalowane jest w stopniac C
Komputer klimy na podstawie sygnałów z czujników temperatury w kabinie i na zewnątrz steruje silnikiem krokowym, który z kolei steruje mechanizmem (niestety plastikowym) zębatek i przepustnic.Powyżej masz linka do tematu, w którym z kolei dałem linka do opisu problemu.[/quote]
Dobrze wiedziec <!-- s:) -->
-
Witam,
odnośnie ogrzewania w Fabii jest sporo tematów ale przeszukując forum nie natknąłem się niestety na opis dokładnie takiego problemu.
Otóż mam kłopot z ogrzewaniem, całkowity.
Mimo, że silnik osiąga temperaturę pracy mimo kręcenia pokrętłem temperatury (auto z klimą) nic się nie dzieje. Powietrze leci ledwo ciepłe, bardziej ciepłe jak dmucha się "na klatę".
Może to te słynne "przepustnice" ale opisywane na forum problemy są inne, czytałem o minimalnym lub maksymalnym poziomie grzania, u mnie nie grzeje praktycznie wcale.
Płyn chłodzący sprawdzałem i mam nawet z 0,5 cm ponad poziom max więc nawet za dobrze zalany. -
Może linki sterowania albo jakaś część pokrętła w środku się uszczerbiła i teraz się nie dokręca
-
Prawdopodobnie [url=http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=6025]TU[/url] masz odp na swoje pytanie.
-
mam problem podczas postoju a dokładnie podczas pracy silnika na wolnych obrotach nie działa ( nie leci) ciepłe powietrze Gdy podnisę (dodam Gazu ) powietrze po chwili znowu leci ciepłe czy ktoś ma jakiś pomysł