[F1 i F2] Hamulce problemy

[waku]

waku last edited by

smigalem troche ostrzej i dzis sie cos zjeb......tzn zapalam samochod nie swieci sie zadna kontrolka..przejade 20metrow wlancza sie kontorlka ABS i caly czas sie swieci...i miga kontrolka hamulca recznego ,a przy ostrzejszym hamowaniu zarzuca mi tylem ... mial ktos cos takiego :?: <!-- s:?: --> :roll:

[waku]

waku last edited by

[quote="waku"]smigalem troche ostrzej i dzis sie cos zjebalo...tzn zapalam samochod nie swieci sie zadna kontrolka..przejade 20metrow wlancza sie kontorlka ABS i caly czas sie swieci...i miga kontrolka hamulca recznego ,a przy ostrzejszym hamowaniu zarzuca mi tylem ... mial ktos cos takiego :?: <!-- s:?: --> :roll:[/quote]

taaa...eh.... prawdopodobnie to cylinderek... wie moze ktos jaki jest plyn hamulcowy zalewany fabrycznie ? czy tez nie za bardzo ... ? :?

[MirekS]

MirekS last edited by

Zanim cokolwiek zrobisz proponuję spokojnie przejechać z pięć km najlepiej nieużywając hamulca i następnie sprawdzić czy oba tylne koła są zimne. Jeśli nie, a masz z tyłu bębny to duże prawdopodobieństwo, że to rozpieracz.

[waku]

waku last edited by

wiec juz wiadmo co jest zrabane...zawor magnetyczny abs-u...cena w skodzie jedyne 2300zl plus 200zl wymiana :shock: hee a w serwisie sie dowalali nawet do neonkow w przednim zderzaku : "o cos tu jest kombinowane...podlaczane bylo :shock: " stal i sie cieszyl jak glupi ze znalazl przeowdzik od neonow i czy czasami klemy od aku nie byly zdejmowane [img]http://www.uno.boo.pl/phpBB2/images/smiles/icon_lol.gif[/img][img]http://www.uno.boo.pl/phpBB2/images/smiles/icon_lol.gif[/img][img]http://www.uno.boo.pl/phpBB2/images/smiles/icon_lol.gif[/img][img]http://www.uno.boo.pl/phpBB2/images/smiles/icon_lol.gif[/img][img]http://www.uno.boo.pl/phpBB2/images/smiles/icon_lol.gif[/img]

hehe a jak znalazl chinche i bezpieczniki i przewodziki <!-- s:P --> kolo schowka kolo bezpiecznikow...a nie wiem po ch^&^& otwieral i sie zwalilem o to ze szperac to se moze w swoich gaciach... to znow : o jednak cos bylo kombinowane...[img]http://www.uno.boo.pl/phpBB2/images/smiles/icon_lol.gif[/img][img]http://www.uno.boo.pl/phpBB2/images/smiles/icon_lol.gif[/img][img]http://www.uno.boo.pl/phpBB2/images/smiles/icon_lol.gif[/img][img]http://www.uno.boo.pl/phpBB2/images/smiles/icon_lol.gif[/img][img]http://www.uno.boo.pl/phpBB2/images/smiles/icon_lol.gif[/img] lamusy pierdo(&%(lone

ps. sorry ale sie troche unioslem :evil: bo wkur****ja mnie taki lamusy :evil: ...wiec moze ktos wie gdzie mozna taniej dostac ta czesc ?

[MirekS]

MirekS last edited by

[quote="lysyy"]

jakby to był rozpieacz to slyszałby szorowanie kola po asfalcie.[/quote]
U mnie nie szorowało koło, jak się dzwigło autko do góry, to trzeba było dwiema rękami koło obracać, także zablokowane na amen nie było.
Nie zmienia to jednak faktu, ze rozpieracze są miną w fabiach.

[MirekS]

MirekS last edited by

[quote="waku"]wiec juz wiadmo co jest zrabane...zawor magnetyczny abs-u...cena w skodzie jedyne 2300zl plus 200zl wymiana ...wiec moze ktos wie gdzie mozna taniej dostac ta czesc ? <!-- s:) -->[/quote]
Zadzwoń tam i się dowiedz, może będą mieć, a jeśli nie to może Ci ściągną, ceny mają do przejścia w porównaniu do serwisów:
(012) 415 88 55

[kros]

kros last edited by

1. Tak, klocki i tarcze muszą się do siebie dopasować. Ile to potrwa - to zależy jak często hamujesz <!-- s;) --> Jak mało, to nawet kilkaset km

[MirekS]

MirekS last edited by

Na docieranie hamulców jest przewidziane ogólnie około tysiąc km,
co do uszczelki pod pompką to obstawiałbym przegrzanie silnika, a ile autko ma latek :?: <!-- s:?: -->

[MirekS]

MirekS last edited by

To podobne lata jakiej mojej furki więc wadliwa partia uszczelek rczej nie wchodzi w grę, no cóż musisz wymienić nie ma wyjścia.

[MirekS]

MirekS last edited by

[quote="rafal_24"]To była jakaś wadliwa partia?
[/quote]

Było i to wiele wadliwych rzeczy w fabkach :rozpacz: <!-- s:rozpacz: -->

[Tom_KRK]

Tom_KRK last edited by

Od pewnego czasu w mojej fabii potrafi w czasie jazdy mięknąć pedał hamulca w taki sposób że jest prawie wciśnięty do podłogi skuteczność hamowania jest znikoma , wystarczy wcisnąć pedał raz jedszcze i hamulce sa żyleta. Nie ma żadnych wycieków , płyn jest pod maks. Czego to może być przyczyna.Wygląda to tak jakby układ był zapowietrzony ale jak to możliwe??

[bolo.ate]

bolo.ate last edited by

A przypadkiem nie wymieniano ci ostatnio klockow albo szczek w jakims warsztacie ??? Moze jakas wymiana plynu byla w serwisie. ?

[Tom_KRK]

Tom_KRK last edited by

Nie nic nie było robione , klocki grube , szczęki też, płyn uzupełniałem sam nie dawno ale to nie była wymiana tylko dolanie.

[koko]

koko last edited by

[quote="Tom_KRK"]Wygląda to tak jakby układ był zapowietrzony ale jak to możliwe??[/quote]
Faktycznie tak jakby było zapowietrzone.Słyszałem kiedyś od mechanika że można ugotować płyn hamulcowy.Czyli zagrzać tak hamulce że aż płyn wrze.Wtedy powstają bąbelki i mamy zapowietrzone.Ale nie wiem czy to prawda bo osobiście nie sprawdziłem.

[mario_tg]

mario_tg last edited by

kolego nie napisałeś jaki stary jest Twój bolid i dlaczego dolewałeś płynu hamulcowego?spróbuj najpierw odpowietrzyć hamulce (jeżeli płyn hamulcowy jest starszy niż 6 lat lub masz przejechane więcej niż 60 tyś to go wymień)

[Tom_KRK]

Tom_KRK last edited by

Płyn już wymieniony tylko nie dam rady odpowietrzyć całkiem jednego tylnego koła , objawy sa nadal takie same. Czy jest możliwe że przyczyna może być pompa hamulcowa ? <!-- s:( --> Wycieków płynu brak , wszystko szczelne.

[MirekS]

MirekS last edited by

Musisz odpowietrzyc wszystkie koła inaczej będziesz miał dalej to co masz, jest to ewidentne zapowietrzenie. Kolejność - prawy tył, lewy tył, prawy przód, lewy przód.

[Tom_KRK]

Tom_KRK last edited by

Wszystko zrobione według zaleceń , wszystkie koła odpowietrzone , problem występuje nadal <!-- s:/ -->

[MirekS]

MirekS last edited by

Jeżeli prawidłowo odpowietrzyłeś, dolewając międzyczasie płynu do zbiorniczka, to jedyne co mi przychodzi to wina samych klocków. Być może oneosiągają swą pełną skuteczność jak się rozgrzeją.

[and61]

and61 last edited by

[quote="Tom_KRK"]Czy jest możliwe że przyczyna może być pompa hamulcowa ?[/quote]
mozliwe , warto zwrócić uwage na uszczelniacze umiejscowione miedzy pojemnikiem wyrownawczym a pompa lub /i uszczelniacz przewodu podciśnienia na serwie. moze tam dostaje się lewe powietrze