Mam dokładnie ten sam problem , działa mi bieg 3 i 4. Możecie mnie poinformować gdzie jest zlokalizowany ten opornik ??

Tak jak w temacie , mam samochód do oddania na złom , może ma ktoś jakiś kontakt i od razu zaznaczam że nie chodzi o fabkę <!-- s:P -->

Aso-zakopiańska bodajrze 550,mogilska około 430 zł oryginał, skończyło się na zamienniku za 140zł również na mogilskiej <!-- s -->

Mało ciekawą..... Pompa zmieniona na zamiennik mam nadzieję że trochę wytrzyma bo oryginalna to dość duży koszt....... :kwasny: <!-- s:kwasny: -->

Pompa wymieniona, Problem ustąpił...... :cwaniak: <!-- s:cwaniak: -->

Wszystko zrobione według zaleceń , wszystkie koła odpowietrzone , problem występuje nadal <!-- s:/ -->

Płyn już wymieniony tylko nie dam rady odpowietrzyć całkiem jednego tylnego koła , objawy sa nadal takie same. Czy jest możliwe że przyczyna może być pompa hamulcowa ? <!-- s:( --> Wycieków płynu brak , wszystko szczelne.

Nie nic nie było robione , klocki grube , szczęki też, płyn uzupełniałem sam nie dawno ale to nie była wymiana tylko dolanie.

Od pewnego czasu w mojej fabii potrafi w czasie jazdy mięknąć pedał hamulca w taki sposób że jest prawie wciśnięty do podłogi skuteczność hamowania jest znikoma , wystarczy wcisnąć pedał raz jedszcze i hamulce sa żyleta. Nie ma żadnych wycieków , płyn jest pod maks. Czego to może być przyczyna.Wygląda to tak jakby układ był zapowietrzony ale jak to możliwe??

Czy w każdym modelu fabki była taka mata wygłuszająca pod maską czy to montowali dopiero od konkretnego rocznika albo wyposażenia :?: <!-- s:?: -->