[F1] Zawieszenie gwintowane MTS Technik
-
Wojtas ja wiem ze ty popierniczasz niezle ale oczy na wysokosci asfaltu i naprawde da sie, nio a obce nieznane drogi to rzeczywiscie masakra...(jedziesz z tesciowa specjalnie lekko przycierajac spodem i mowisz "takie tu wyboje ze za tydz chyba wogole do was nie dojade"..hehe
qrde jak nie ty prezes to kto!!! ten gwint jakby byl na jednym springu oryginalnie to napewno bys nie zmienial...
-
[b]manii[/b], no wlasnie tylko skad wyhaczyc takiego springa ... bo ze jest nisko to mi nie przeszkadza ... tylko wlasnie ten przod
<!-- s:/ --> -
[b]Wojtas[/b], a mówiłem że bez helperów to jest jakaś ciężka masakra jakbyś miał koła przyspawane do budy, to Ty twierdziłeś że nie czujesz większej różnicy
A może zakombinuj tak jak ja - przód max w dół z helperami i bez tych plastików które nie wiadomo po co są nad odbojami, tył max w góre + gumy podwyższające z allegro tylko te podkładki typowe dla osi z belka i taka kombinacja daje z przodu prześwit pomiędzy kołem a nadkolem "na 2 palce" 
a z tyłu znowu na 3 i moim zdaniem jest 
Nie podskakuje, nie haczy spodem byle gdzie, komfort jak na gwint tez ok - można śmigać a gleba nadal całkiem przyzwoita :] <!-- s:] --> -
[b]Wojtas[/b] czyli problemem jest to ze haczysz dołem czy to ze jest po prostu twardo ??
-
[b]Goryl_25[/b], jak sie jezdzi w niedalekie trasy to mozna bez helperow .. ale jadac gdzies dalej to zamiast patrzec do przodu trzeba patrzec jak ominac wyboje
<!-- s:/ --> na dluzsza trase jest to meczace ...[b]Siemi[/b], nie hacze ani nie jest za twardo .. przednie springi sa poprostu za twarde zeby jezdzic bez heleprow
najwyzej pokombinuje tak jak pisal [b]Goryl_25[/b], narazie zakladam zwykla zawieche + laczki 14" i bede kombinowal
-
[quote="Wojtas"]narazie zakladam zwykla zawieche + laczki 14" i bede kombinowal [/quote]
czemu 14? -
[quote="manii"][quote="Wojtas"]narazie zakladam zwykla zawieche + laczki 14" i bede kombinowal [/quote]
czemu 14?[/quote]
Pewnie dlatego ze chce troche komfortu zaznać..
<!-- s;) --> -
[b]Wojtas[/b] gdybyś chciał tył sprzedać chętnie kupie bez amortyzatorów same sprężyny + gwinty
-
[b]manii[/b], a bo leza na alumach 14 nowki opony a moje juz ostatni sezon i troche w deszczu nie bardzo jechac za szybko
<!-- s:/ -->[b]zdono[/b], no i komfortu tez troszke
[b]Siemi[/b], o ile bede sprzedawal to komplet bo potem zostane z czesciami
... ale narazie zostawiam i bede sie czail na przednie sprezyny zeby pasowalu do tego gwintu ... jak nie znajde to pojdzie jakis kit co pusci w dol z 50 mm .. bede informowal w tym temacie -
[b]Wojtas[/b]nie ma kitów do fabek -50 niestety
-
[b]Siemi[/b], cos czuje ze skonczy sie na zestawie MTS -35mm .. na takim kicie smiga [b]Cysiu[/b] i tak zle to nie wyglada .. wiadomo ze to nie nie to samo co gwint ale jednak potrzebuje innego (bardziej miekkiego) zawieszenia .. jak fabka bedzie autem tylko do "lansu" to zaloze zestaw air ride
<!-- s:) --> -
air ride licytowałem ostatnio na allegro z golfa 3 stanęło na 1700 i niestety nie osiągałem minimalnej
<!-- s:/ --> -
[quote="Loni"]Komfort jazdy... na początku jak w żuku na ziemniakach
ale idzie się przyzwyczaić <!-- s:) -->[/quote]
Nie wiem bo nie jeździłem w żuku na ziemniakach, ale faktycznie coś w tym jest -
[b]zdono[/b], zalozyles :?: klucz doszedl :?: <!-- s:?: -->
-
Wojtas jaki miałeś zakres regulacji w swoim zawieszeniu? od ... do...
-
[b]MARKO[/b], nawet nie mierzylem ... zalecaja do -60 mm ale w stosunku do serii mysle ze z 10 cm poszla w dol
-
I dało się wtedy jeździć? Jakie miałeś fele i opony założone do tego zawiasu?
Ja zamówiłem zawias -100 przód i -60 tył i nie wiem czy walić go od razu na dół na maxa. Mam felgę 16' 7J et37 i opony 205/45/16
-
[b]MARKO[/b], na zlocie mialem ten zestaw na aucie. Teraz smigam na kicie MTS i jest o wiele lepiej, poprostu dla mnie gwint jest za malo komfortowy na nasze wspaniale drogi.
-
[b]Wojtas[/b], Tak kluczyk doszedł wczoraj (poniedziałek) a gwint zakładałem w sobotę ..
<!-- s:) -->
Wygląda tak:
[img]http://img109.imageshack.us/img109/9364/20110821242.jpg[/img][size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 23-08-2011, 12:20[/i] ][/size]
[b]MARKO[/b], ja mam 205/45 r17 przód max dół, tył dwa zwoje od dołu ale mam gumy podwyższające.. przy cofaniu i kołach skręconych max w prawo ociera trochę o przednie prawe nadkole -
[b]zdono[/b] niezła robota
<!-- s:) -->