Przyduszenie silnika - HELP

pueblo

Tydzień temu wymieniłem w aucie łańcuch rozrzadu oraz sonde. I tego czasu mam bardzo dziwny objaw aczkolwiek sporadyczny, a mianowicie auto przy ruszaniu tak pomiędzy 1500 rpm a 2000 rpm traci moc i nie jedzie szybciej niż 20 km/h ( nie da sie przyśpieszyć zero reakcji na gaz) , zmiana biegów nic nie daje. Autko pare razy strzeli z rury tak jakby była zatkana oraz strasznie trzęsie całym autem, trwa to wszystko pare sekund, po czym auto normalnie jedzie. Co to może być juz trace siły do tego auta :cenzura:

koko

Faktycznie dziwne...w gaźnikach to była prawie norma ( te strzały). Objaw jakby się zalewał i paliwo szło do wydechu. Chyba bez kompa sie nie obejdzie..ale to tylko gdybanie. Jak sie uporasz z tym to napisz co to było.

kornat

nie chciałbym Cię martwić ale czasem takie objawy
[quote="pueblo"]a mianowicie auto przy ruszaniu tak pomiędzy 1500 rpm a 2000 rpm traci moc i nie jedzie szybciej niż 20 km/h ( nie da sie przyśpieszyć zero reakcji na gaz) [/quote]
to padnianie sterownika się objawia. Nie piszę że na 100% ale najlepiej podepnij pod VAG'a to coś może dokładniej wskaże

pueblo

[quote="kornat"]nie chciałbym Cię martwić ale czasem takie objawy
[quote="pueblo"]a mianowicie auto przy ruszaniu tak pomiędzy 1500 rpm a 2000 rpm traci moc i nie jedzie szybciej niż 20 km/h ( nie da sie przyśpieszyć zero reakcji na gaz) [/quote]
to padnianie sterownika się objawia. Nie piszę że na 100% ale najlepiej podepnij pod VAG'a to coś może dokładniej wskaże[/quote]

Dzisiaj rano błędy odczytane: 16556, 17549, 16518, pierwszy i ostatni wskazują ewidentnie ze nowa sonda poszła sie je....ć :wsciekly: , auto smarka normalnie przez wydech beną :mad: , Spalanie 15l/100 km , chyba trzeba jednak zainwestować w oryginalna sonde :szok:  .

MirekS

A dlaczego wymieniałeś sondę :?: profilaktyka, czy padła :?:  Bo jak to pierwsze to wracaj do niej. Poza tym tą zamontowaną bym reklamował.

pueblo

[quote="MirekS"]A dlaczego wymieniałeś sondę :?: profilaktyka, czy padła :?:  Bo jak to pierwsze to wracaj do niej. Poza tym tą zamontowaną bym reklamował.[/quote]

sonda była padnięta, czekam teraz na oryginał a zamiennik bede reklamował:(

Dzisiaj jak wracałem A4, przy prędkości 150 km/h rozległ sie huk, i cos mi wyleciało z rury , teraz mam metaliczny dzwięk przy dodawaniu gazu, chyba sie kat wysypał, Czy w tym silniczku da sie wyciąć katalizator i zastąpić rurą kwasówką??

Ehh cos ten przebieg 110 kkm i ksiązka serwisowa jest chyba jaks ciupana :zalamany:

MirekS

Jeśli masz metaliczny dzwięk to sprawdź czy masz całą siatkę elastycznę łączącą silnik z układem wydechowym. Kata można zdjąć, ale możesz mieć później problem z rejestracją jak nie masz układów.

pueblo

[quote="MirekS"]Jeśli masz metaliczny dzwięk to sprawdź czy masz całą siatkę elastycznę łączącą silnik z układem wydechowym. Kata można zdjąć, ale możesz mieć później problem z rejestracją jak nie masz układów.[/quote]

Czy da sie sprawdzić katalizator na VAG-u?? Jeśli tak to proszę o jakąś instrukcje, po podpięciu sie wczoraj wieczorem nie pokazuje mi zadnych błędów związanych z katem, a czy ewnetualnie da sie wymienić samą siatke??

O dziwo auto o wiele lepiej jeździ, szarpanie oraz przyduszanie ustąpiło , obroty troche falują na wolnych obrotach ale to od przepustnicy.

MirekS

Kata na vagu raczej nie da się sprawdzić bo nie jest do niego podpięty żaden kabelek. Siatkę można bez problemu wymienić, a dokładnie to przespawać.

maly_Sz

...strzał w wydech to był pewnie rozsypujący sie kat, który sie pokruszył, spowodowała to pewnie duża ilość benzyny w wydechu która zwyczajnie wybuchła...i raczej wątpię aby siatka uległa uszkodzeniu.....prędzej by tłumik "otworzyło" niż uszkodziło siatkę....a kat w 1.4 mpi z tego co pamiętam jest poziomo za siatką i tylko jeden

misiek2208

[quote="pueblo"]Tydzień temu wymieniłem w aucie łańcuch rozrzadu oraz sonde. I tego czasu mam bardzo dziwny objaw aczkolwiek sporadyczny, a mianowicie auto przy ruszaniu tak pomiędzy 1500 rpm a 2000 rpm traci moc i nie jedzie szybciej niż 20 km/h ( nie da sie przyśpieszyć zero reakcji na gaz) , zmiana biegów nic nie daje. Autko pare razy strzeli z rury tak jakby była zatkana oraz strasznie trzęsie całym autem, trwa to wszystko pare sekund, po czym auto normalnie jedzie. Co to może być juz trace siły do tego auta :cenzura: [/quote]

Prawdopodobnie kupiles wadliwa sade lambda, przez ktora silnik dostaje zadurzo paliwa dlatego jest taki slaby na niskich obrotach, świadczy tez otym ze w układzie wydechowym znalazla sie benzyna. Moja rada jak masz stara sade to ja zamontuj i zobacz czy obiawy sa takie same. Jak masz jakies pytania to pisz na gg.

pueblo

[quote="misiek2208"]Prawdopodobnie kupiles wadliwa sade lambda, przez ktora silnik dostaje zadurzo paliwa dlatego jest taki slaby na niskich obrotach, świadczy tez otym ze w układzie wydechowym znalazla sie benzyna. Moja rada jak masz stara sade to ja zamontuj i zobacz czy obiawy sa takie same. Jak masz jakies pytania to pisz na gg. [/quote]

Sonda była wadliwa , wymieniłem wczoraj na oryginalną sonde, wyczyściłem przepustnice wyminiłem uszczelke pod przesputnicą dokonałem adaptacji, autko chodzi jak złoto, spalanie spadło, dzisiaj rano zero błędów, na wolnych obrotach spalanie 0,8 - 0,9 l/h. Jedynie mnie martwi ze olej na bagnecie wali spalinami, chyba powoli uszczelka pod głowicą zaczyna odmawiać posłuszeństwa (innych objawów nie stwierdzono).

Pozdr i dzieki wszystkima za rady