[F1] Wymiana filtru przeciwpyłkowego

[gory]

gory last edited by

Jeśli chce ktoś czyścić dmuchawę [url=http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=3649]ZAPRASZAM TUTAJ![/url]

[slawusit]

slawusit last edited by

drogie copczyki jesli chcecie wymienic lub tylko wyczyscici filtr przeciwpylkowy to bez potrzby dempontowania schowka mozna to zrobic znacznie prosciej wystarczy sie schylic wsunac lapke pod schowek w w lewej dolnej czesci znajdziecie dwa suwaki , nalezy je przesunac do srodka i wyjac filterek , nastepnie nowy lub stary wyczyszczony umiesc , zlaozyc pokrywe i zamknac:-) pierwszy wariant z rozebraniem tej czesci na kawalki przydaje sie aby poznac wasze auto <!-- s:) -->

[gory]

gory last edited by

Ameryki nie odkryłeś kolego <!-- s:) -->

[koko]

koko last edited by

[b]slawusit [/b] a wystarczyło żebyś dokładnie poczytał temat.... <!-- s;) -->

[FIGO-23]

FIGO-23 last edited by

hmm a moja dmuchawa dziwnie buczy na 4 biegu masakra czuc wwibracje pomoglo kiedys przeczyszeniale znow to samo czy potrzeba wciagac poduszk epowietrza zeby dojsc do tych 22 srobek trzymajacych silnik dmuchawy ??

[Johnson]

Johnson last edited by

Wczoraj ostro zabrałem się do wymiany filtra przeciwpyłkowego i zobaczenia co siedzi w dmuchawie. Nawiewy ledwo co dmuchały a przy przełączeniu ich na 4 cały samochód niemal się trząsł. Dlatego z moim minimalnym doświadczeniem i dużym zaangażowaniem zabrałem się do pracy. I muszę przyznać, że było to banalnie proste. M.in. dzięki temu tematowi. Fakt, że śruby od dmuchawy ciężko jest odkręcić. Trzeba przyjmować jakieś nienormalne pozycję i przydaje się latarka. Ale wymiana filtra jest dziecinnie łatwa. Jak na swoje 15 lat jestem z siebie dumny. Mam nadzieję, że Fabka pójdzie dla mnie. Bardzo lubię ten samochód. W poniedziałek mama oddaje do do Emidy po kolizji. Mam nadzieję, że chłopaki się postarają.
Pozdrawiam :oczami: :oczami: :oczami: <!-- s:oczami: -->

[tamerlan80]

tamerlan80 last edited by

Witam <!-- s:) -->

Mógłby ktoś podać nr oryginalnego filtru przeciwpyłkowego lub ewentualnie jakiś dobrych zamienników. W ASO proponowali mi wymianę przy przeglądzie za "jedyne" 110 zł :zabawa:
Za tą cenę to sam sobie mogę chyba ze trzy razy filtr p/pyłkowy wymienić :hyhy:

Moje wozidełko to Fabia 1,2 12V 64 KM bez klimy z 2004 roku

[Zygus]

Zygus last edited by

ostatnio kupowałem za niecałe 30zł i to węglowy. Nie patrzę na firmę bo i tak wymieniam co roku. Kupowałem tutaj http://skodakrakow.pl/<!-- m -->

[tamerlan80]

tamerlan80 last edited by

[quote="Zygus"]ostatnio kupowałem za niecałe 30zł i to węglowy. Nie patrzę na firmę bo i tak wymieniam co roku. Kupowałem tutaj http://skodakrakow.pl/<!-- m -->[/quote]

Sprawdziłem ceny na aukcjach i cena (niby) oryginalnego wkładu (6Q0 820 367) kształtuje się na poziomie ok. 15 zł. A co ciekawe wkład z Filtrona (K1079) kosztuje około 30 zł a z węglem (K1079A) 40 zł. Trochę mi się dziwne wydaje że polskie zamienniki są droższe od oryginalnych części :zdziwko: Chyba że jakość jest adekwatna do ceny :hyhy:

Jak będę miał chwilkę czasu to skoczę do jakiegoś stacjonarnego sklepu i się wywiem ile tam filtr kosztuje

[Ciacho]

Ciacho last edited by

w zeszłym tygodniu kupiłem oryginał w ASO, cena 85zł

[tamerlan80]

tamerlan80 last edited by

[quote="Ciacho"]w zeszłym tygodniu kupiłem oryginał w ASO, cena 85zł[/quote]
W takim razie cena w ASO z montażem nie była wyssana z palca :zdegustowany: <!-- s:zdegustowany: -->

U mnie na osiedlu w sklepie motoryzacyjnym (Omnibus) K1079 jest za 35,20 zł a K1079A jest za 52,20 zł i chyba na któryś z nich się zdecyduję :]

[szczawik]

szczawik last edited by

ja ostatnio brałem sie za czyszczenie tego filtra.. nie trzeba odkręcać schowka.. pod nim z lewej jest ten filtr, trzyma sie na plastiku.. najlepiej wyjąc i pojeździć z nim po sklepach..

[szczawik]

szczawik last edited by

a roboty jest na góra 15min jak się już wie co gdzie jak.. ogólnie u mnie nie był wymieniany chyba od nowości więc gdy go wyjąłem wysypała się tona liści a poźniej nawiew na MAX i przez 30s leciały liście w otworów :] <!-- s:] --> ale teraz jest już czysty(nie kupiłem jeszcze nowego bo robiłem to w sobotę na działce i nie miałem dojścia do sklepów),ciszej chodzi wszystko no i nie parują tak szyby..

miejsce gdzie znajduje się filtr:
http://img18.imageshack.us/img18/8816/dsc0613q.jpg

filtr:
http://img23.imageshack.us/img23/668/dsc0614wke.jpg

pozdrawiam!

[tamerlan80]

tamerlan80 last edited by

Już jestem po wymianie - roboty raptem 10 minut a zaraz czuć różnicę w jakości powietrza w aucie <!-- s:D -->

[quote="szczawik"]najlepiej wyjąc i pojeździć z nim po sklepach..[/quote]
Wymieniłem na FILTRONA K1079 (zwykłego, bez węgla). Trochę się umordowałem przy wkładaniu do ramki - jest jakieś pół centymetra wyższy od oryginału, który miałem wsadzony Ale ramka jest dosyć elastyczna i ponacinana na rogach, więc się udało się go wcisnąć bez żadnych szkód Na wszelki wypadek sprawdziłem czy na ramce jest nr części jakby co

[quote="szczawik"]u mnie nie był wymieniany chyba od nowości więc gdy go wyjąłem wysypała się tona liści a poźniej nawiew na MAX i przez 30s leciały liście w otworów :] [/quote]
U mnie nie było aż tak tragicznie - sądząc po dacie na filtrze to miał on dwa lata. Ale wysypało się trochę liści i brudu wszelakiego

[satyriasis]

satyriasis last edited by

Super opis. Po przeczytaniu instrukcji wymieniłem u siebie ten filtr. Teraz jest to banalnie proste;)

Dzięki:)

[zielona]

zielona last edited by

Mam swoją fabię od miesiąca (kupiona używana) i mam też problem z parowaniem tylnej szyby. Przeszukując forum natknęłam się na ten temat i postanowiłam sprawdzić filtr powietrza. Po długiej zabawie z odkręcaniem śrub schowka dostałam się do miejsca gdzie powinien być filtr. I tu zaskoczka ponieważ filtra NIE MA. Gdzie kupić i jaki dokładnie filtr? Czy są różne do różnych modeli? Czy mogły nastąpić jakieś negatywne skutki braku filtra powietrza?

[tamerlan80]

tamerlan80 last edited by

[quote="zielona"]Mam swoją fabię od miesiąca (kupiona używana) i mam też problem z parowaniem tylnej szyby. Przeszukując forum natknęłam się na ten temat i postanowiłam sprawdzić filtr powietrza. Po długiej zabawie z odkręcaniem śrub schowka dostałam się do miejsca gdzie powinien być filtr. I tu zaskoczka ponieważ filtra NIE MA. Gdzie kupić i jaki dokładnie filtr? Czy są różne do różnych modeli? Czy mogły nastąpić jakieś negatywne skutki braku filtra powietrza?[/quote]
Do wymiany filtra powietrza nie trzeba przecież nic odkręcać. Jest w obudowie w szczelinie między schowkiem a konsolą środkową. Powinna być tam przynajmniej wspomniana ramka filtra, bo inaczej większość powietrza z nadmuchu szła by na nogi pasażera na przednim fotelu.
Negatywne skutki braku filtra powietrza to zanieczyszczenie kanałów nadmuchu przez liście, owady kurz itp i (przy dużej wilgotności) możliwe ich zagrzybienie. Proponuję również sprawdzić czy w aucie nie ma żadnych źródeł wilgoci - przeciekające drzwi to niestety bolączka Fabii <!-- s:( --> W porze jesienno-zimowej najlepiej 50% nadmuchu kierować na szybę a 50% na nogi, żeby wycieraczki były zawsze w miarę suche.

Do Fabii jest jeden rozmiar filtra w dwóch wersjach - z węglem aktywnym lub bez. Oryginalne numery części to: 6Q0819653 (z węglem aktywnym) lub 6Q0820367 (zwykły). Te same filtry pasują oprócz Fabii I, Fabii II i Roomstera również do innych aut grupy Volkswagena - VW Polo i Seata Cordoba oraz Ibiza.

[MirekS]

MirekS last edited by

Osobiście polecam wyłącznie ten z węglem, różnica w cenie ok. 5zł, a smrodu w aucie z rur wydechowych innych aut bez mała zero.

[zielona]

zielona last edited by

dzięki za odpowiedzi <!-- s:) -->
o tym że do filtra mogę się dostać bez odkręcania schowka dowiedziałam się po fakcie
a czy mam możliwość sprawdzenia czy te kanały nadmuchu się nie zanieczyściły np. przez liście?

[MirekS]

MirekS last edited by

Jak wyciągniesz stary filtr, włącz nadmuch na 4 na ok.10 sec i jeśli coś tam jest powinno wydmuchać na dywanik.