Ale sam piszesz o czterech.
Łożyska są dwa ( pod jednym na stronę ). Może chodziło im o poduszki ?
pozdro
Ale sam piszesz o czterech.
Łożyska są dwa ( pod jednym na stronę ). Może chodziło im o poduszki ?
pozdro
Ogólnie staram się robić jak najwięcej rzeczy sam
<!-- s:) -->
Jednakże pewnych rzeczy ( jak np. rozrząd ) się nie podejmuje - dlatego też podstawiłem auto do mechaniora w Wilanowie, któremu przy okazji zmiany właśnie rozrządu zleciłem również wymianę łożysk.
Łożyska zmieniłbym pewnie sam, ale jakoś nie było czasu 
pozdro
[quote="Janek"]Tak mi w ASO policzyli, i to nie skody a seata, w skodzie chcieli za to ponad 600 zł.
Juz patrze na kopie zlecenia i napisane jest że do wymiany są :
Łożysko kolumny amortyzatora + łożysko kulkowe, za te czesci wychodzi 260zł.
Kto serwisuje w ASO samochód, który jest dawno po gwarancji ?
<!-- s:D -->
Jak kolega wyżej napisał czas z niego zrezygnować.
pozdro
[quote="Janek"]Pod koniec maja musze podbić przegląd techniczny, moge wtedy zmienić na pół syntetyk o ile będzie mnie stać, bo musze jeszcze wymienić łożyska poduch amortyzatorów, gdyż podczaś kręcenie kółkiem troche je słychać, nie ma tragedii ale około 500 zł mnie to będzie kosztować.
[/quote]
500zł ? Gruba przesada. Jeśli ktoś by tyle chciał to nieźle by Cię naciął.
Samo łożysko 30zł/szt. - wymiana ok. 100zł/szt.
pozdro
Czyli po kupnie auta zmieniłeś olej "dla zasady" i przeszedłeś z pełnego syntetyka na mineralny ? Nigdy się tak nie robi. Jeśli już, to po drodze trzeba zaliczyć półsyntetyk.
Ktoś Ci "nieźle" podpowiedział.
Dużo się nie zaoszczędzi, więc należy jeździć póki można na syntetyku.
pozdro
Wiadomo, jak będą lepszej jakości będzie lepiej, ale w jakieś super drogie kable nie ma co inwestować.
Generalnie powinny być kable 2,5mm2 do zwrotnicy i woofera oraz 1,5mm2 do tweetera.
Jakie są teraz ?
pozdro
Potwierdzam.
Ulotka bardzo fajna
<!-- s:) -->
Jedyny maluteńki minus: jedno zdjęcie było do góry nogami :zdrowko:
pozdro
W aucie ciężarowym możesz legalnie przewieźć tylko 4 osoby.
W Fabii montowano taki fajny podłokietnik, który można na szczęście łatwo zdemontować.
pozdro
Tą Fabkę podałem jako ciekawostkę.
[quote]Homologacja na ciężarowe[/quote]
Czy bita - bez oglądania nie wiadomo.
Co nie zmienia faktu, że jest też co najmniej kilka innych TDI w wersji Elegance poniżej 20 tys. ( a trzeba się jeszcze targować
<!-- s:) --> ).
[url=http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8421437]1[/url]
[url=http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8403321]2[/url]
[url=http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8341027]3[/url]
[url=http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8282817]4[/url]
[url=http://moto.allegro.pl/item608691049_zadbana_fabia_od_1_wlasciciela.html]5[/url]
pozdro
Co Wy na to :szok: <!-- s:szok: --> ?
http://moto.allegro.pl/item612631037_skoda_fabia_kombi_1_9_tdi_145_km_wyjatkowa.html
Czekam na efekty Twojego modowania i ich sensowne potwierdzenie.
Może w końcu przestanie Ci tak "dupą" zamiatać całe 70KM.
pozdro
Stabilizacja samochodu ?
Montowanie "uniwersalnego" dyfuzora jest podobne do montażu "uniwersalnego" stożkowego filtra powietrza - zamiast coś poprawić, można tylko pogorszyć sytuację.
Taki dyfuzor musi być odpowiednio dla danego modelu samochodu zaprojektowany i przetestowany ( tunele aerodynamiczne ).
pozdro
Przeróbka? Chciałbyś dołożyć turbinę?
Silniki SDI to dosyć stara konstrukcja. Musiałbyś "po prostu" zrobić swapa.
pozdro
A co w tym takiego niezwykłego ?
<!-- s:) -->
Nie wystarczy Ci VAG-COM ?
pozdro
Szukaj najlepiej Fabii 1.9 TDI 101KM w wersji Elegance - wcale nie tak ciężko dostać, bo tych samochodów jeździ mnóstwo po naszych ( i nie tylko ) drogach.
1.4 TDI to silnik mało "kulturalny" - 3 cylindry, słaba moc i wysokie spalanie.
Pieniążków wystarczy na Fabię przed liftingiem ( >2004r. ).
Przebieg i nie tylko można oczywiście skontorolować VAG'em.
pozdro
PDF'a można utworzyć np. programem PDFCreator.
Emuluje on drukarkę i w łatwy sposób umożliwia utworzenie takiego pliku.
Byłbym bardzo wdzięczny za przekonwertowanie ( ew. podzielenie ) i wrzucenie np. na rapidshare.
<!-- s:) -->
pozdro
[quote="FIGO-23"]ma jeden komplet
za 400 zł chyba sie oplaca moze na handel wezme[/quote]
Jak dla mnie to 400zł/szt.
pozdro
[quote="Ciacho"]rzeczywiscie filterek już powiedział papa, kupiłem nowy i tak dmucha że normalnie na jedynce jest halny a na czwórce to mnie wciska w fotel w ogóle
<!-- s:D -->
tylko jest mały problem, kupiłem oryginał w ASO za całe 85zł - nigdy więcej[/quote]
Taki zwykły czy węglowy?
pozdro
Chętnie obejrzałbym ulotkę i cennik Fabii z tego samego roku co moja
<!-- s:) -->
Czekam na jakąś wrzutę 
pozdro
MPI czarne 60KM. I czerwone to 68KM.
HTP czarne to 54KM. P czerwone 64KM.
16V czarne 75KM. 16V czerwone 101KM.
pozdro