[quote="MirekS"]Trochę mnie to dziwi bo kiedyś się dowiedziałem, że te kratki pierwszego rodzaju co podałeś były zakładane do silników z turbiną, natomiast te drugie głównie do benzyn bez turbin, a Ty masz właśnie 1.2.[/quote]
Ja własnie u mnie miałem te pełne, co by potwierdzało Twoje informacje.
zdono (@zdono)
Informacje o zdono
Posty napisane przez zdono
-
-
Są to kratki do zderzaka przedliftowego, były dwa rodzaje, więc będą pasowały <!-- s:) -->
[img]http://s6.ifotos.pl/img/Kratkipng_xpnseeh.png[/img]
PS. Źle zaznaczyłem na obrazku, ale to jest to samo
-
[url=http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=7125&postdays=0&postorder=asc&start=165]>Tutaj<[/url] jest temat związany ze skrzynią biegów, wystarczy użyć "szukajki"
-
[quote="kicek21"]a co do jakości tych felg ? nie są jakies tandetne i chińskie ?[/quote]
Alufelgi ProLine Wheels są produkowane w Turcji i w Chinach z zachowaniem restrykcyjnych wymagań dotyczących jakości potwierdzonych m.in. certyfikatem TUV oraz ABECo do samego wzoru to fajny <!-- s -->
-
[quote="MirekS"]A ja ni huhu fabki nie widzę.[/quote]
ja również.. <!-- s:( -->[b]zlloty[/b],
mógłbyś ujawnić w którym ona jest miejscu? -
[quote="Torrence"][b]zdono[/b], No to mam te same oponki co Ty, tylko 185 szerokości. I przy mojej zawrotnej mocy 54KM to mi się ślizgają przy ruszaniu na deszczu niestety. Jedynie Stare Vivo mi się tak ślizgały, a sądziłem że gorszych opon to nie wyprodukowali <!-- s:D -->
Ale możliwe, że wiek robi swoje. Bynajmniej ja się cieszę, że Tobie dobrze się sprawują, oby tak dalej I pomijając pytania, bieżnika mam na nich dużo [/quote]
hmm.. no to ciekawe.. ja mam opony ze stycznia tego roku.. -
[b]manii[/b], [b]Torrence[/b], ja mam Barum Bravuris 2 205/40 R17 (letnie) na deszczu jak i na suchym bardzo dobra przyczepność.. polecam!
-
[quote="dr O."]w grę wchodzi tylko wymiana na nowe w urzędzie komunikacji[/quote]
Koszt wtórnika tablicy rejestracyjnej to około 50zł. -
[quote="bohdan_"]Jak sprawdzić czy mam kupić klocki z czujnikiem zużycia lub bez?[/quote]
popatrz na stare czy są z kabelkiem.[quote="bohdan_"]Czy ktoś z Was używa lub używał klocków firmy Steinhof i tarcz Rotinger?[/quote]
Osobiście nie słyszałem o tych firmach.. -
u mnie tak jak u [b]rufus[/b], po wymianie cylinderków, szczęk oraz linek sytuacja bardzo się poprawiła. <!-- s;) -->
-
[quote="Switala18"]ja mam zapytanie gdzie znajduje się ten cypelek który trzeba wcisnąć jak on wygląda
czy możecie pokazać to na fotce i jakim sposobem to wcisnąć [/quote]
Nie bardzo wiem o co Ci chodzi..[quote="Switala18"]czy jest konieczność wciskania tłoczka [/quote]
Jest to konieczne ponieważ, podczas zużywania się klocka i tarczy hamulcowej tłoczek zacisku wysuwa się, przez co podczas wymiany na nowe trzeba go wcisnąć. -
Jestem za.. bo nie ukrywam, że na V Zlocie miałem obawy do startu ze względu na opony <!-- s;) -->
-
[b]nomark[/b], Tą co ja mam jest z Leona Cupry. Mam ją z allegro za 180zł. Jesli chodzi o aerodynamikę to pewnie coś poprawia , ale tak jak napisał [b]MirekS[/b], bardziej jest to gadżet <!-- s;) -->
-
ja ostatnio wymieniałem u mnie i założyłem tarcze brembo i klocki ferodo. Jestem zadowolony bo nic nie piszczy i skuteczność jest ok <!-- s:) --> Więc polecam taki zestaw.