Posty napisane przez TOMUŚ

Witam serdecznie na FCP <!-- s:) -->

Wiesz ja to potrzebuje mieć zrobione [u]bardzo dobrze[/u] bo to jest turbo z zmienną geometrią łopatek.
Dzięki za info :padam: <!-- s:padam: -->

W ostatnim czasie bujałem się octavią z lpg fabrycznym i nie narzekałem . Różnicy w mocy nie było. Na stacji było przyjemnie dla kieszeni <!-- s:D --> .
Dodam że jak zaczynałem jeździć octavią to sie bałem o te lpg że mi się co zwali albo gdzieś zrobię błąd przy przełączaniu na benzynę. Nie ma się czemu dziwić jak cały czas jeżdżę autami które są na benzynę.
Ale i tak wole fabcię

Witam serdecznie na fcp <!-- s;) -->

Witam serdecznie na fcp <!-- s -->

Witam serdecznie na fcp <!-- s:) -->

Mówię o nas . O Tobie też <!-- s:D -->

Masz kogoś znajomego kto tam regenerował swoje turbo?

Ja też nie słepie vódki
Co do apstynencji niektórych z nas miałbym wątpliwości <!-- s:D -->

Ja z postu Mirka zrozumiałem że osoba jeżdżąca fabcią od enemika jest dzidziusiem <!-- s:D -->

Witam.
Piszę w imieniu mojej osoby bliskiej
Poszukuję warsztatu który regeneruje turba w sposób profesjonalny i używa ori części do regeneracji turbinki. Znacie jakieś takie warsztaty godne polecenia ? Najlepiej na Górnym Śląsku.
Z góry dziękuję za rady.

Witam.
W CZ idzie to załatwić że kupisz to w sklepie i ci przyślą do domu. Jaka cena tego jest to nie wiem. Ale myślę że poniżej 2000 pln z przesyłką dało by się zejść.
Napisz skąd jesteś.

ja bym dał tam taki 44Ah lub coś koło 50 Ah

Mogę się też dołączyć <!-- s:D -->

Witam na fcp <!-- s:) -->

ja mam torxy <!-- s:) -->

Galeria piękna <!-- s -->
Nawet i mój brudasek załapał się na fotkę . Ale Sid ma w troszkę lepszej dla mnie odsłonie mojego brudaska.

Ja bym dał coś większego bo jest klima . Do aut z klimą zawsze dają większe akumulatory.

Kolega może mieć torxy . Bo w F2 po FL są torxy. Ja te żaróweczki wymieniałem <!-- s:) -->

[quote="zlloty"]A jak będziesz używał borygo, zamiast G13, to Ci UPG zardzewieje :p[/quote]

Dobry żarcik <!-- s:D -->