Posty napisane przez TOMUŚ

Jest możliwe że masz wyrobiony mechanizm <!-- s:) -->

jakieś inne błędy?

Cześć.

Po skasowaniu błędu , błąd powraca?

Dr O. to powiedz mi jedno, czemu jest tak że do 1.8 dają lub mają dawać drugi wtryskiwacz na dotrysk?

Witajcie.

Spotkałem się już drugi raz z tym że na zaworach jest duży nagar po niewielkim przebiegu. Na początku myślałem że to tyka jednego egzeplarza ale teraz widze że nie jednego egzemplarza lecz całej technologi TSi. Pierwszy przypadek co widziałem to był golf z 1.4 TSi i miał przejechane zaledwie 44000 km.
Jak działać przeciwko nagarowi w silnikach Tsi?
Nie wiem czy dobrym środkiem żeby zahamować ten proces nagarowy jest stosowanie benzyny 100 octan. Jedno jest na pewno, że proces nagarowy się zmniejsza (hamuje)

Na jutubie znalazłem takie video [url]https://www.youtube.com/watch?v=J3l2JGaS_Rc[/url]

Jakie są wasze spostrzeżnia w tym temacie.

Cześć.

Tutaj są dwie drogi.

1. ktoś to wyłączył na komputerze
2. Problemy z krańcówką w zamku.

Wystarczy że zamek ma inny numer części i takie rzeczy mogą się dziać.
Jakby nie było to trzeba sprawdzić komputerem, co i jak.

Cześć.

Z mojej wiedzy wynika że w F2FL to tak było że dzienne były załączane z mniejszą mocą . Tam było jakieś 80%. Ale to było robione do tańszych wersji - junior i classic bez halogenów przeciwmgielnych. W F2 był taki przekaźnik który załączał dzienne. Jeżeli się nie myle to nr przekaźnika to 484.

Nie pamiętam czy comnig home był oferowany do F2.

Cześć.

Starczy castrol 5w30 z normą 507.00

Efekt jak najbardziej na plus <!-- s:) -->

Nie wiem czy tak z światło pada czy faktycznie ale takie jakieś plamy są na malowanej powierzchni. Ja bym postarał się wycągnąć większą czerń bez plam

Ten ostatni obrazek wygląda fajnie <!-- s:) -->

Zależy jaką chcesz zamiennik czy oryginał. Możesz ją kupić w aso lub sklepie motoryzacyjnym.

Witam.

Zrób fotki i daj je przez strone do fotek np. fotosik.

Laweta by była zbyt droga do PL. Myślę że lepiej i taniej będzie tam naprawić to auto. Jazda takim autem to mega zagrożenie, dla wszystkich

ja bym tak zrobił. materiał z tego boku ściągną aby został sam plastik . Plastik wraz z maskownicą bym pomalował , tak aby się zlał i żeby nie było zbytnio widać tej wystającej maskownicy. Na pomalowany plastik zamontował bym materiał. Jeszcze bym pomalował rączkę którą się zamyka drzwi aby to wyglądało z jednego kompletu. Wtedy by to naprawdę fajnie wyglądało.
Albo drugi pomysł ale jest droższy. Obić, oflekować skórą czarną cały bok drzwi i na czarny mat maskownice i rączki. Też by było nieźle.

Moje zdanie jest takie lepiej by było dać taki dystans aby dotykał tapicerki a głośnik przykręcić do tapicerki. Sruby by musiały byc wkręcone przez tapicerkę aż do dystansu aby głosnik był tez przykręcony do dystnasu. Potem drzwi pokryc jakimś materiałem i będzie super. Fajna by była skóra ale inny materiał też może być w czarnym macie.
W takiej formie jak to jest na zdjęciach to wygląda marnie

nie nie trzeba jechać do aso <!-- s:) --> Ta ikonka obrazuje czego dotyczy wartość stopni.

Lepiej będzie jak za każdym razem wyłączysz sobie Start - Stop. Akumulator dłużej wytrzyma w dobrym stanie. Niektórzy przy jeździe na S -S to po roku zmieniali akumulator na nowy za dobrych klika stówek. Nie jest to 200 czy 300 tylko dużo więcej nawet 3x.

napisz jaki rozmiar Cię interesuje i cena jaką możesz dać za dobre opony?

Mogę przyjechać jak na razie <!-- s:) -->

Witam.

Zacznijmy od komputera. Jakie są błędy?

Za kratką wylotu powietrza z ogrzewania i za wyłącznikiem świateł - wszystko z lewej strony

Witam.
Przyczyną może być manetka lub przekaźnik świateł.
Chwilową pomocą jest wyciągnięcie bezpiecznika lub bezpieczników