Pozdrawiam,
Tomek.
Witam.
Sprawdź sobie wyłącznik pod kierownicą , ale ten gdzie ma światła i kierunkowskazy . Z tego co piszesz to nie masz tam styku. Czy w pozycji mrugnięcia światłami kontrolka się zapala czy nie?
Na szczęście w fabii 1 można wymienić jedną manetkę co jest dużo tańsze
ja za żadną naprawę z wyżej wymienionych usterek nie płaciłem 
<!-- s:) -->
Rozrząd siada wcześniej jak 35000 km i przeważnie masz jeszcze gwarancje. Ja miałem wymieniany po ponad 24000 km. Można przyjąć że do 30000 km siada rozrząd. Chyba że trafisz na jakieś G i drugi rozrząd Ci też siądzie po tym przebiegu ale zwykle się to nie zdarza.
Rozrząd siada wcześniej jak 35000 km i przeważnie masz jeszcze gwarancje. Ja miałem wymieniany po ponad 24000 km. Można przyjąć że do 30000 km siada rozrząd. Chyba że trafisz na jakieś G i drugi rozrząd Ci też siądzie po tym przebiegu ale zwykle się to nie zdarza.
Ja bym nie patrzył że on wytrzymuje 100000 km tylko bym go wymienił. Nie wiesz ile faktycznie twój nowy (inny) silnik ma kilometrów, a przerabiałeś już rozwalony rozrząd. Ja bym nie ryzykował i bym go zmienił.
Sprawdź czy środkowy tylni fotel ma pas , bo chyba go nie ma i będziesz miał problem jak to wsadzisz do swojej fabii <!-- s:) -->
Zagalopowałem się , byłem wczorajszy 
<!-- s:D -->
Jak wyciągniesz pompe to zobacz czy w baku nie masz syfu. Jak masz syf to wymień bo czyszczenie tego jest bez sensu.
Wiesz jak twoje auto ma duży przebieg to pompa może paść ze zwykłej eksploatacji. Jedyne co mogę ci poradzić to unikaj stacji które długo sprzedają paliwo bo często jest tak że mają syf w tych zbiorczych zbiornikach. Potem ten syf ląduje w zbiornikach, pompkach naszych aut.
Witam.
Jeżeli twierdzisz że to pompka wody to ja na twoim miejscu bym ją wymienił , gdyż ona chyba jest połączona z rozrządem , a rozrząd w 1.2 htp lubi rozwalić silnik.
A jak tam słyszysz dziwne odgłosy to jest okazja żeby pasek sobie poszedł i silnik pozamiatał. Cena pompki nie jest adekwatna do remontu silnika.
W każdym razie ja bym nie ryzykował, bo gra nie jest warta świeczki.
Witam.
Czujników abs-u jest wiele. Większość z nich to są mniejsze lub większe wpadki. Znajomy kupił czujnik i był zepsuty pomimo tego że był nowy. Ja osobiście nie byłbym taki chętny do zmiany sterownika abs-u bo to duży koszt a używki nie są tanie.
Mieszkasz na drugim końcu Polski . Nie znam tam nikogo dobrego. Zobacz u nas na forum w dziale serwisy i warsztaty jaki jest dobry warsztat w twojej okolicy.
Jak zamierzasz dłużej pojeździć autem to warto zrobić porządek z olejem. Ja jak przeszedłem z 15W40 na 10W40 czy 10W60 to mi minimalnie spalanie spadło.
Ja raz ryzykowałem i zmieniłem olej z 15W40 na 10W40 a potem na 10W60 sport. Bo sprawa wyglądała tak że miałem mini remont silnika i facet z serwisu powiedział że silnik mam bardzo dobrym stanie i na lał mi 10W żeby go nie niszczyć przez marnej jakości olej. Ale to było w innym aucie.
Ze zmianą oleju trzeba być bardzo ostrożny.
Może podjedź bardzo dobrego mechanika i się poradź co i jak w tej sprawie. Jakie miejsce zamieszkania reprezentujesz to może Ci kogoś polecę <!-- s:) -->