Navigation

    Fabia Club Polska
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    1. Home
    2. TOMUŚ
    3. Posts

    TOMUŚ (@TOMUŚ)

    12
    Reputation
    3102
    Posts
    39
    Profile views
    3
    Followers
    0
    Following
    • Profile
    • Following
    • Followers
    • Topics
    • Posts
    • Best
    • Groups

    Information about TOMUŚ

    Joined
    Last Online

    About me

    Pozdrawiam,
    Tomek.

    Posts made by TOMUŚ

    • Osłona kabli wysokiego napięcia 1.2 TSI

      [quote="kamien93"]Witam.
      Również mam pogryzione kable WN.[/quote]

      Witam.
      Pogryzione kable musisz wymienić na nowe koszt raczej duży 😞 <!-- s:( --> . Jeśli to prawda to kable kosztują około 400 zł.

      [quote="kamien93"]Witam.
      Spec w ASO powiedział mi, że nie będzie mi pasować, bo potrzebne są dodatkowe uchwyty itp. Fabia jest z marca 2011. Podpowie ktoś czy będzie pasowała ta osłona? 😉 [/quote]

      Głupote Ci ci pocisnął że aż Hej. Moja jest wyprodukowana w marcu 2011 i nic nie potrzebowałem. Ja swoją osłonkę kupiłem w Czeskiej Republice jak pisałem powyżej i montaż miałem za darmo. Pracownik serwisu zapytał się w czym moge pomóc , ja jemu wytłumaczyłem o co mi chodzi , a on rzekł że dobra. Wziął auto i nie zdążyłem się odwrócić jak pracownik serwisu wyjechał autem ze zrobioną osłonką . I tyle jest z tym zabawy.

      Zapisz sobie numer części na kartce/w mobilu/laptopie i idź do aso i powiedz że taką osłonę chcesz i mają Ci ją sprzedać. Numer części znajdzie w tym temacie. W Czeskiej Republice kupiłem to od ręki.

      posted in Warsztat mechaniczny
    • Stuki (klekotanie )przy odpalaniu 1.4 16v.

      Wiesz musisz wziąć pod uwagę to że różne firmy robią części do naszych fabek. Jedne śą lepiej spasowane inne gorzej. Części made in china lub made in prc bo to jest gorsze od G. Nie wiem jakie popychacze kupiłeś, ale ja w poprzednim aucie miałem robione popychacze i mi to auto ciszej chodziło. Tylko pamiętaj że po wymianie tych rzeczy się zawory ustawia szczelinomierzem i się je dociera tak jak silnik.
      Sprawdź ile jest wersji popychaczy do twojego silnika bo one się różnią a nie wszyscy o tym wiedzą.

      posted in Warsztat mechaniczny
    • Wyłączające się głośniki

      [quote="ushu"]jakiej mocy masz głośniki i na jakiej średnicy kablach je masz ? miałem podobnie jak podłączyłem wzmak a głośniki na seryjnych kablach teraz mam całe okablowanie na 2,5mm2 i bez problemów[/quote]

      Fakt jest taki że fabryka daje marne okablowanie do naszych fabek. Wymiana na grubsze kable (o większej średnicy np. min. 1,5 mm2) to dobre posunięcie. Ja u siebie też mam zamiar te fabryczne kable wyrzucić i zmienić je na kable głośnikowe z miedzi beztlenowej 1,5 mm2. Te fabryczne kable nie wytrzymują napięcia ani prądu który jest dostarczony do głośnika co skutkuje gorszą jakością dźwięku.

      [quote="zdono"]Tak, radio zachowuje się tak samo.

      Dziś trochę jeździłem i gra OK nic nie rozłącza..[/quote]

      Moim zdaniem zobacz zasilanie radia i wzmaka

      posted in Car-Audio
    • Stuki (klekotanie )przy odpalaniu 1.4 16v.

      Cześć 🙂 <!-- s:) -->

      Potwierdzam to mogą być popychacze lub zawory.

      posted in Warsztat mechaniczny
    • Wyłączające się głośniki

      Ale jak wzmak rozłączysz to radio zachowuje się normalnie bez dziwnych akcji/zachowań ?

      posted in Car-Audio
    • Wyłączające się głośniki

      Ja bym zaczął od odłaczenia wzmaka (zasilanie i sygnał z radia) i bym sprawdził jak zachowuje sie samo radio.
      Sprawdź zasilnie do radia.
      Ja tak mam że jak odłącze akumulator i po jakimś czasie podłącze akumulator z powrotem to mi płytą pluje. Radio wtedy jest wył.i pluje płytą.

      posted in Car-Audio
    • Witam

      Witam serdecznie, miło mi 🙂 <!-- s:) -->

      posted in Przywitaj się!
    • Siemanko :)

      Witam 🙂 <!-- s:) -->
      Napisz coś więcej o sobie . Jak się nazywasz i jaki region lub województwo lub miasto lub powiat reprezentujesz

      posted in Przywitaj się!
    • Świadectwo homologacji Fabia II 2007 r.- opony

      Cześć 🙂 <!-- s:) -->
      Wykaz felg \ opon dla 1.4 16V 85KM roczniki 2007, 2008
      opona__________________felga______et_____łańcuch śnieżne
      165/70R14 81T_________5Jx14H2_____35_____tak
      185/60R14 82T_________6Jx14H2_____37_____tak
      185/55R15 81T_________6Jx15H2_____43_____tak
      195/55R15 85H_________6Jx15H2_____43_____nie
      205/45R16 83W (V)____6.5Jx16H2_____43_____nie

      posted in PB
    • [F1 i F2] przebieg naszych Fabii

      Rozumiem Mirku, ale tu są jeszcze dwa motywy mianowicie przebieg drugiego właściciela i to co on z nią wyprawiał przez okres jaki ją miał

      posted in Dosłownie wszystko
    • Sonda za katalizatorem

      Sprawdź też silniczek krokowy bo wydaje mi się że on nie podaje wystarczającego ciśnienia przez co Ci gaśnie. Sprawdź ten katalizator czy ma dobrą przepustowość.
      Bo ten błąd niekoniecznie oznacza że jest zepsuta druga sonda.

      posted in Warsztat elektryczny
    • [F1 i F2] przebieg naszych Fabii

      Ja bym kolesiowi sądownie przykleił etykietkę że mnie oszukał i miałby troszkę gorzej. Wydaje mi sie że to było jego celowe zagranie.
      Z jego strony to ten plus że dał kasę i książkę . Nie wiesz czy ta książka jest prawdziwa czy też jakaś lewa.
      Jeżeli auto było serwisowane to powinno być naklejone naklejka gdze jest napisany przebieg. Te naklejki daje aso.
      Wiesz sprzedawca łachy ci nie zrobił że ci dał kasę zobacz to >> http://forum.skodaclub.pl/sprzedam-kupie-auto/s-skoda-fabia-sedan-1-2-htp-93tys-km1wl-t13726.html<!-- m -->.
      Moim zdaniem powinno się coś od niego jeszcze wydębić jakieś $$$€€€€.

      posted in Dosłownie wszystko
    • [F2] Nie można wykasować serwisu olejowego

      Ale koledze właśnie na kompie wyskakuje błąd brak nawiązania lub brak połączenia z kompem. I tu jest problem.

      posted in Warsztat elektryczny
    • Korekta przebiegu Fabia 2010

      Cześć.
      Myślę że poza dobrym aso to raczej ciężko będzie, ale nie jest to niemożliwe.

      posted in Warsztat elektryczny
    • Sonda za katalizatorem

      Jasne że tak i stąd masz ten błąd

      posted in Warsztat elektryczny
    • [F1 i F2] przebieg naszych Fabii

      u mnie 35196 km 😄 <!-- s:D -->

      posted in Dosłownie wszystko
    • [F1] Wspomaganie układu kierowniczego - temat zbiorczy

      Raczej tak.

      Myślałem że mieszkasz bliżej mnie 😕 a tu zonk 😕 <!-- s:/ --> . Z tamtych rejonów to nie znam dobrego warsztatu, ale na forum mamy osoby z twojej okolicy i nawet z twojego miasta. To teraz na nich kolej żeby coś Ci polecili dobrego.

      posted in Warsztat mechaniczny
    • Witam!

      Witam pracownika od ciężkiej roboty - hajera :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

      Jeśli chcesz przedstawić fabie to zapraszam do działu Forumowe fabki - tam na to jest miejsce 🙂

      posted in Przywitaj się!
    • [F1] Wspomaganie układu kierowniczego - temat zbiorczy

      Oni Ci głupoty pociskają - Nie Wierz W To . Napisz skąd jesteś to jest szansa że ktoś Ciebie pokieruje do dobrego warsztatu gdzie Cię nie będą nabijali w butelkę .

      posted in Warsztat mechaniczny
    • Głośniki tył Fabia 2011r.

      Witam .
      Jaką masz wersję wyposażenia ? Masz przygotowanie do montażu radia ?
      Z mojej wiedzy to w classicach nic nie ma z tyłu. Radził bym Ci położyć jakieś dobre kable głośnikowe bo te co dają w fabryce nie są najlepsze.

      posted in Car-Audio
    • 1
    • 2
    • 88
    • 89
    • 90
    • 91
    • 92
    • 149
    • 150
    • 90 / 150