Posty napisane przez techniczny

Ostatnio sie kapnalem ze tez mam delikatne ale slyszalne puki-stuki w lewym kole z przodu. Wystepuja one przy jezdzie z niewielka predkoscia po nierownosciach (moze byc kraweznik itp.). Czasem tez slysze charakterystyczne "bulgotanie" np przy zapalaniu silnika lub takze przy jezdzie po nierownosciach.. :roll:

Hej a Wy tam nie flirtujcie tylko mowcie tutaj oficjalnie co to za umowa bo ja tylko czytam "pamietaj o umowie" itp ale nie wiem o co chodzi :?: <!-- s:P -->PPP

I ja oczywiscie sie dopisuje :mrgreen:
Swietny pomysl z tym topiciem hehe.
Pozdrawiam wszystkich niepijacych :3majsie:

No wlasnie to mialem na mysli piszac 'oryginal', ze nie sa to jakies samorobki, jakie kazdy z nas bylby w stanie zrobic..
A moglbys mi tez takei zalatwic? :oops: Bo u mnie to sa takie, ale kosztuja ponad 30 zl napewno..

Waku, a jakiej firmy sa te orginalki? Bo cos tanio masz

Fajniutkie.. ale nie do jazdy tylko do ogladania (przynamniej w polskiej rzeczywistosci) :roll:
W polskich warunkach tuning konczy sie zbieraniem zderzaka z jezdni..

Ale zanim zmienie to pokaz koniecznie dobre fotki bo chce porownac kat rozpraszania swiatla co w diodowych jest bardzo istotne..

No i bardzo dobrze wybrales :brawo: <!-- s:brawo: --> Ja tez bede zmienial z tej tandety na oryginalne..

Jesli moge cos powiedziec to zrezygnowalem z postojowek diodowych z prostej przyczyny - moja fabka spalila chyba z 5 kompletow.. :roll:
Jesli macie postojowki sprawdzajcie czasem czy swieca obie bo moze sie tak zdarzyc..

[quote="Wojtas"][quote="wolfmk"]Zamiast filtra stozkowego kupilem i zamontowalem sportowy filtr powietrza w miejsce seryjnego.
Zobaczymy jak sie bedzie sprawowal 8)[/quote]

a gdzie fotki :twisted:[/quote]

Ale fotki czego? filtra Filtr jak filtr.. zamkniety pod seryjnym plastikiem.

[quote]A stożek do 60 konnej, lepiej by sie takiemu silnikowi pracowało ze stożkiem Question[/quote]

Sa rozne opinie na temat stozkow. Poczytalem nieco o testach na hamowniach i wniosek z tego taki, ze stozek (przy prawidlowym zamontowaniu) da pare kucykow + ciekawy efekt dzwiekowy silnika (np. swist).
Sportowe wklady sa mniej efektywne i efektowne lecz nie trzeba ingerowac w uklad dolotowy, co w przypadku stozka jest praktycznie nieuniknione.
Jakbym mial 1.4i to bym sie skusil na stozek..

Zamiast filtra stozkowego kupilem i zamontowalem sportowy filtr powietrza w miejsce seryjnego.
Zobaczymy jak sie bedzie sprawowal

A wlasnie - zgadza sie
Ponadto oni daja gwarancje przy zakladaniu oryginalnych czesci wiec musza uznac reklamacje ..

Jasna ch**** wydam 500 zl na wymiane tarcz i klockow, a tu mi zacznie na nowo bic? :roll:

[quote="gobla"]Nie wnikalem w rozmowe ale u mnie w rsce jest to samo :?

najpierw wymienili mi tarcze na gwrancji lecz powiedzieli ze nie wymienia ich drogi raz dlatego ze zle je uwzytkowalem i oni nie moga dwa razy na gwaranciji tarcz wymieniac teraz czekam na przeglad na 15tys (mam 11.600) i boje sie ze bede musial zaplacic za tarcze jako iz problem sie powtarza znaczy bija mi kola przy chamowainu dramat skoda servis jest do pu :brawo: <!-- s:brawo: --> py[/quote]

Teraz moga obronic sie dyrektywa, nadana serwisom w tym roku, ze tarcze nie podlegaja wymianie na gwarancji po przebiegu 10.000.

[quote]A czy sprawdzali Ci ABS Pytajnik Może tu tkwi przyczyna Pytajnik Słyszałem kiedyś o sytuacji kiedy to podczas hamowania w astrze też były mocne bicia i problem tkwił w elektronice abs-u jednak nie wiem co dokładnie było wtedy przyczyną.[/quote]

Ja tez mam ABS - moze tu tkwi przyczyna?

Na zdjeciach widac 4 na podwoziu i cos jeszcze na dachu - nie wiem w sumie co..
Koszystasz z nich wszystkich podczas jazdy?

Ja osobiscie zgadzam sie z Lukaszem - zderzaczek za ciezki. Co do listew to troche ich duzo masz jak dla mnie, ale jak kto woli. Wnetrza nie widzialem wiec nie moge nic powiedziec.
Kazdy osadza wedlug swojego gustu

Zyczymy powodzenia - napewno bedzie tak :spoko:

Na szczescie dostalem instrukcje jak wymienic filtr wiec niedlugo sam sie o tym przekonam bo musze i tak tam zajrzec
dzieki..

Potwierdzam wymiary filtra powietrza - 300mm dlugosc, 155mm szerokosc i 47mm wysokosc.

Wymiary filtra to (najprawdopodobniej): 300mm x 155mm
Filtr jest w ksztalcie prostokata.

38 pasuja idealnie

Potrzebuje dokladne wymiary filtra powietrza ww. modelu fabii.
Zna moze ktos?
Ja nie moge nigdzie znalesc Help..