Posty napisane przez techniczny

[b]BadPotato[/b], biorac pod uwage twoje zamilowanie do torowisk odradzam kupno 16-ek.. Jesli z jakiegos powodu zmienisz hobby to 16-ki spokojnie sie zmieszcza, silnik to pociagnie, a problemow z dynamika przy tym silniku nie bedziesz mial.. Pozostaje odpowiedz na pytanie - czy jesli mieszkasz we Wroclawiu, gdzie z parkingiem raczej wybrzydzac nie mozna a i drogi najlepsze nie sa, to czy jest sens ?? Na to pytanie sam powinienes sobie odpowiedziec. Poza tym, dyskusja o 16-kach byla pare postow wyzej wiec zlituj sie. :przestraszony: :mur: <!-- s:mur: -->

Kondensator ma wlasnie chronic przed spadkami napiecia w aucie.

Na filmiku widac jak auto wjezdza tylnym kolem na kraweznik - a jakby byl wiekszy kraweznik i felgi 20 cali ?? <!-- s:) -->
Bajer fajny, ale kompletnie nie jestem za tego typu elektronika..

Ja mam pytanko - gdzie robiles szyberdach i ile cie to wszystko wynioslo ??

[b]Dar0[/b], bez problemow i obaw mozesz zamontowac 195/15 (no chyba ze mowimy o zimowkach). Co do Adasia i szerokosci 215 to sie zgodze <!-- s:) --> ja myslalem o 205..
Jesli chodzi o rozmiar 185/55/15 to jest rzadko spotykany i dostac taka opone tez chyba jest trudno i drogo.. Ja tylko dodam, ze 185 oponke to ja mialem w standardzie z tym, ze na 14-kach.
Nie wiem w zasadzie o czym jeszcze rozmawiamy - ja ci tylko gwarantuje, ze przy 195/15 spokojnie bedziesz sobie jezdzil i tankowal bez nerwow a i z wygladu tez bedziesz zadowolony..

Ja z kolei odnioslbym sie z dystansem do wypowiedzi Adasia..
Jezeli chcesz tak bardzo zalozyc 16-tki o szerokosci 205 to nic nie stoi na przeszkodzie i tak naprawde to szczerze watpie, ze znaczaco odczujesz to przy tankowaniu lub przy przyspieszaniu.
Ja nie odwazylem sie zalozyc 16-tek ze wzgledu na komfort oraz walory praktyczne - przy 15-kach moge jeszcze wjechac na kraweznik, a czesto zdarza mi sie ze bokiem kola dotykam kraweznika i felgi jak narazie sa cale wiec...
Nie mniej jednak kompromis pomiedzy wygladem, a komfortem z pewnoscia zapewnia 15-tki o szer. 195..

..no to mamy nadzieje, ze troche "pomoglismy" <!-- s:D -->

[b]FIGO-23[/b], sprobuj zrobic cos takiego: nacisnij dowolny przycisk pilota zdalnego sterownia, po czym w ciagu minuty kluczykiem otworz drzwi samochodu. (instrukcja obslugi str. 47)

Hm.. Ciezko juz mowic tutaj o skodzie rapid - zapewne troche blachy z niej pozostalo.. <!-- s;) -->

[b]paweldef[/b] podlaczenie masy do srubki nie zda egzaminu. <!-- s:) --> Jak bedziesz mial kable to pociagnij sobie wszystko do bagaznika, a pozniej na koncu mozesz poszukac masy.
Co do podlaczenia masy z innego zrodla to ja bym nie ryzykowal - powinienes podlaczyc minus do duzego kawalka metalu, nielakierowanego.

Nie bardzo wiem o ktorym miejscu mowisz.. Najlepiej to sam wyprobuj rozne miejsca..

Wydaje mi sie, ze szerokosc opon bedzie uzalezniona od wersji wyposazenia - np. w Choice dawali 185/60 R14 i chwalili sie tym przy kupnie.

Ja bym na twoim miejscu sprobowal czegos takiego http://allegro.pl/item425296585_usun_zaklocenia_na_wzmacniaczu_filtr_petli_mas.html<!-- m -->

No to zaskoczenie nie male - fiacika se nie spodziewalem <!-- s:) -->
Niech sluzy dobrze jeszcze przez kolejne 11 lat..

Mase oczywiscie do blachy nadkola - pozbylem sie kawalka lakieru, przylutowalem kabel i zakonserwowalem odkryty kawalek lakierem.

Apropo szablonow to tutaj masz fajna stronke z szablonami: http://www.ittechnology.us/wyszukiwanie-lokalne-przewodnik/darmowe-szablony-stron/<!-- m --> i ja chyba z niej skorzystam na stronke dla firmy.
Jakies logo wrzucisz, wpiszesz co trzeba i strona jak sie patrzy..

Z programow to polecam Flash'a <!-- s:D -->
Niestety z braku czasu nie bede mogl ci pomoc. Sam bym chcial zrobic jakas ladna stronke dla siebie.. :dobani:

Ja ciagnalem pod dolnymi plastikami i chyba kazdy tak robil.
Jesli natomiast chodzi o przedostanie sie do komory silnika to wyciagnalem schowek i przeciagnalem prawa gorna strona. W komorze silnika zaslepka byla po lewej gornej stronie wiec sie jej pozbylem, wlozylem tam kabel i wyszedl z drugiej strony.

Pisales, ze nowe oponki - są totalnie nowe czy moze maja juz roczek ??

"W tym roku po raz pierwszy w Europie może spaść sprzedaż diesli. Powód? Drogi olej napędowy oraz coraz lepsze silniki benzynowe. By zakup "ropniaka" miał dziś ekonomiczne uzasadnienie, trzeba nim pokonać nawet 200 tys. kilometrów "

http://www.wysokieobroty.pl/auto/1,48316,5633773,Powrot_bezolowiowki.html?skad=rss<!-- m -->