[quote="DAX"]A W ASO PYTALES?[/quote]
Tak, i tu mnie pan trochę zaskoczył, bo twierdzi, że nie ma takiej możliwości, bo wtedy trzeba zamontować odpwiedni alarm, a zresztą kluczyk ma immobiliser i on nie wie co z tym zrobić. Hm... Albo pan nie ma pojęcia co mówi, albo nie jest zainteresowany tematem i zniechęcił klienta.
[quote="WRC"]Kluczyk składany jest zarazem pilotem
<!-- s:) -->[/quote]
No to połowa problemu z głowy 
[quote="MirekS"]Możliwe jest wszysko, tylko musisz znaleźć kogoś kto się na tym dobrze zna i krzyknie za to rozsądne pieniądze.[/quote]
Problem w tym, że samochód na gwarancji. Nie wiesz gdzie w Krakowie mogę to zrobić?
Chyba trochę późno, ale wpadłem na pomysł, żeby mieć składany kluczyk, a nie taki zwykły. Czy z tym jest dużo zachodu i ile może to kosztować? Czy można do niego podpiąć alarm, żeby nie nosić jeszcze pilota?
[quote="Kraft"]A nie masz przypadkiem wlaczonego traffica?[/quote]
Kraft, miałeś rację. Dzięki.
[quote="Kraft"]A nie masz przypadkiem wlaczonego traffica?[/quote]
Najprostsze rozwiązania są najtrudniejsze. Sprawdzę jutro, ale jeśli się zastanowić, to ta sama stacja i ten sam vol (większy od słuchanego)... Dzięki.
[quote="Wojtas"]Mialem kiedys radio CD Panasonic .. bylo jakies dziwne <!-- s:) --> [/quote]
Czyli mam iść do serwisu panasonica czy do ASO?
Drugi raz przytrafiło mi się, że podczas jazdy radio samoczynnie z vol 10 przeszło na vol 18, przestawiło samo stację na 3 i żaden przycisk do zmiany zaprogramowanej stacji nie reagował. Udało mi się tylko zciszyć, a za pierwszym razem wyłączyłem radio. Teraz, tak samo jak poprzednio, wszystko ustało po niecałej minucie. Radio cd panasonic.
Nie jest to materiał na program Strefa 11 :?
Prawdę mówiąc dopiero dzisiaj dotarłem do dokumentu o nazwie Regulamin. Czy to nadal jest propozycja czy już może obowiązuje?
Bardzo podoba mi się pkt 2 §5. Jak w praktyce wygląda sprawa organizowania kursów bezpiecznej jazdy?
Może by nawiązać współpracę z http://www.szkola-auto.pl<!-- w --> ? Nie jestem oficjalnie klubowiczem, bardziej sympatykiem FCP, ale taki jest mój postulat i proszę aktywnie działający kolektyw o ustosunkowanie się do powyższego dezyderatu
[quote="WRC"]Będziesz odberał autko to wszystko dokładnie poglądaj.Nie daj sie wpuścić w maliny
pozdrówka[/quote]
Odebrany, a raczej podstawiony we wskazane miejsce. "Specjaliści" w Emidzie (wcale się na nich nie uparłem) podłączyli w alarmie wszystkie kabelki razem, zamiast osobno (elektryk wyjaśniał szczegóły) i dlatego wszystkie kłopoty.
[quote="lysyy"]dostawałem auto zastepcze zarówno na kilka dni jak i na parenascie godzin. nigdy nie bylo problemów. 
<!-- s:D -->[/quote]
To jest alternatywa: trafiłeś na wyjątkowe ASO albo masz u nich kogoś znajomego
[quote="MirekS"]Tylko weź pod uwagę, że EMIDA, a z niej korzystasz z tego co czytam to ledwo się otwarła to już sobie wyrobiła złą markę, czytałem i słyszałem opinie już wielu ludzi.[/quote]
U nich tylko kupiłem i raz byłem w serwisie w ramach naprawy gwarancyjnej. W obu przypadkach stanowczo odradzam korzystanie z ich usług.
[quote="lysyy"]jak zalezy komus na kliencie to nie pobieraja opłat. <!-- s:D -->[/quote]
Nie chce być inaczej. Przecież dla niektórych klientów jest do ważny czynnik przy wyborze serwisu. Zadowolony klient wróci i będzie reklamował to ASO. Z badań wynika, że najlepszy klient to ten, który wraca. Ponadto, najlepszą reklamą jest ta przekazywana z ust do ust.
[quote="MirekS"]Liczą sobie amortyzację, w sumie nie jestem zdziwiony takie auto też musi na siebie zarobić[/quote]
Hm... a pieniądze zostawione przez klienta nie są ich przychodem? Zwłaszcza jeśli za przegląd płacisz kilkaset złotych za 3 godziny pracy? Nie mówię o większych pracach.
[quote]skoro w danym momencie korzysta z niego osoba z nim nie zwiazana.[/quote]
Jak nie? Klient przynoszący przychód ASO.
[quote="MirekS"]Normalne, u dilerów forda i opla jest podobnie.[/quote]
No właśnie nienormalne. To kiedy klient ma testować nowy model? A kiedy ma skorzystać z auta zastępczego? Jak prezesik będzie lunchował czy w jego przerwie na kawę?
[quote="MirekS"]byle by Ci przy tym jeszcze czego nie popsuli - podłokietniki, klamki itp.[/quote]
Ładnie to nazwałeś. Wykręce to samo z ich zastępczego
Nie miałem wyboru, bo mógł się w każdej chwili otworzyć na parkingu, zamknąć z kluczykami w środku itp.
Próbowaliście kiedyś skorzystać z auta zastępczego? Generalnie nie chcą ich dawać. Zauważyłem, że te testowe, jak i zastępcze, służą wyłącznie szefom. Dzisiaj odwiedziłem jedno ASO i tam jeden każdy z prezesów jeździ nową Octawią 2.0 TDI (jeśli dobrze pamiętam to wszystkie są autami testowymi), a fabie służą wybranym pracownikom. W związku z tym ciężko jest skorzystać z aut zastępczych.
Właśnie byłem dzisiaj w serwisie, aby zrobić kilka rzeczy na gwarancji, gdy... okazało się, że przy powolnym domykaniu drzwi pasażera z przodu centralny daje sygnał do ryglowania wszystkich drzwi, a szyby same się opuszczają lub odwrotnie. Dość ciekawa sprawa. Niestety musiałem zostawić fabkę, bo dopiero w poniedziałek rano wezmą się ostro do sprawdzenia przyczyny, czyli rozprują wszystkie drzwi 
Tak się zastanawiam jak rozwiązany jest ten problem w poszczególnych ASO. Moim zdaniem korzystanie z auta zastępczego powinno być bezpłatne. Niewiadomo dlaczego niektóre serwisy mają je dla klientów bez opłat, a Emida pobiera 50zł za dzień.
[quote="MirekS"]Dzięki za podpowiedz ale 100 to im nie dam za dwa kliknięcia z NO na YES.[/quote]
BTW, na czym dokładnie polega podpięcie domykania szyb do alarmu?