[quote="maro786"]1.Pierwszy problem mam z czujnikiem parkowania tył a mianowicie jeszcze nie dawno mi działał a teraz przy wbijaniu biegu wstecznego brak dźwięku i nic nie pika nie wiem czy coś się odłączyło 
<!-- s:( -->[/quote]
Reszta to problem sprzętowy czyli sprawdzenie pod VAG-iem
Musiałby ktoś to sprawdzić. Pod adresem z ogłoszeń znajduje się klub Tenisa Ziemnego. :zdziwko: :zdziwko: <!-- s:zdziwko: --> , ale ceny warte sprawdzenia.
Sprawdzając Info o stronie to chyba należy do Otomoto.pl. Jedyne co mnie dziwi to to że auta z anglii są na polskim otomoto.pl ? ? ?
Jakieś tam www. mają : http://www.autos2u-limited.co.uk/
[quote="nickmirow"]pokretło nr 1, 2, 3 nie działa a jak pokretlo daje na 4 to dmucha[/quote]
Może coś to pomoże ( jeśli masz chęć sam się za to zabrać): http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?p=90726#90726<!-- m -->
A ten pomoże w rozbieraniu: http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=6025
[quote="gtsunamim"] ile moga kosztowac wg kosztorysu z hestii ? [/quote]
Jeśli podana przez nich kwota nie będzie Ci odpowiadać to pisz odwołania do bólu.
Mam nadzieję że to nie z Twojej winy??
Poszukaj na forum. Bo chyba był temat jak jeden chłopak wkładał silnik od audi 1,8T.
[quote="manii"]
http://img593.imageshack.us/img593/6123/image8d6701ce71152fade3.jpg<!-- m -->
[/quote]
A tutaj na fotce Tomasonki takie jak u mnie. 
[quote="mistrzswiata"]Mam pytanie - mam okazję odkupić SKODĘ Fabia 1.4MPI z przebiegiem uwaga 480 tys. [/quote]
I jak, dokonałeś transakcji? Jeśli nie to ja jestem dalej zainteresowany.
[quote="MICHU8029"]Witam. Podczas tych duzych mrozow fabka odpalala mi na dotyk ale zapalala sie kontrolka chlodzenia. Gasilem i odpalalem ponownie problem znikal a czasami musialem robic to dwa razy. Spotkaliscie sie z czyms takim?[/quote]
proponuje zajrzeć: http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=6924&<!-- m -->
http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=5613&highlight=czujnik+p�ynu+ch�odniczegohighlight=czujnik+p�ynu+ch�odniczego
oraz obszerny temat w Twojej sprawie: http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=2166&highlight=ch�odniczego
i oczywiście używaj opcji SZUKAJ. 
[quote="manii"]to jakie masz obecnie? [/quote]
Wczoraj sprawdziłem i mam coś takiego: http://allegro.pl/diody-led-w5w-t10-hp-5smd-15-led-360-st-i2090150791.html<!-- m -->
Tu są jeszcze tańsze a z can-busem : http://allegro.pl/zarowka-led-w5w-t10-5-smd-canbus-can-bus-t5w-golf-i2149130115.html
[quote="manii"]to jakie masz obecnie? mnie tak wkurzyły ze od roku mam zwykle i jakos nie chca sie przepalic....[/quote]
Muszę sprawdzić, bo dawno je wkładałem. dzisiaj trochę będę dłubał to zrobię fotkę tej żarówki.
[quote="manii"]jak z żywotnością tych ledów zmienilo sie coś od początkowych wersji tych zarówek które długo nie wytrzymywały..?[/quote]
juz się poprawiło, ale co prawda nie wszystkie wytrzymują długo. Przewaliłem chyba dwa komplety żeby znaleśc takie które się nie przepalają uwcześnie mrygając.
[quote="zdono"] u mnie w lewym reflektorze aby zdjąć ten dekielek trzeba chyba wyjąć aku. <!-- s:( -->[/quote]
Wystarczy trochę pokombinować. Ja nigdy go nie wyjmowałem, a nie mam drobnych dłoni.
max 3 min na jedną lampę. Zdejmujesz dekiel od strony silnika i do roboty- postoje wymienia się plug and play. Nie ma z tym problemu. Model postojówki W5W 12v.
Aha żeby wyjąć postojówkę po zdjęciu klapki osłonnej pociągnij za mocowanie postojówki- jest wciskana w obudowę klosza.
W tym Poście druga fotka to wzór złącza żarówki postojowej: http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=8990&highlight=postoj�wki<!-- m -->
[quote="kalway"]Ja ogólnie wlewam od 36-40 litrów[/quote]
no to z dodatkowym wchodzi nawet do 52 litrów. Zależy jak zaawansowany "biedak" jest w aucie.
[quote="kalway"]moje nadzieje o mniejszym spalaniu "szl_g trafił" [/quote]
No niestety. Tutaj mogę tylko ubolewać nad Twoim nieszczęściem <!-- s;) -->
Pocieszyć cię może to że przy moim stylu jazdy 10-11L/100km to normalka.
ten bak dodatkowy się sukcesywnie opróżnia. Nie napełnia się po trochu. Zawsze paliwo schodzi z obu równo. ja zawsze leje w ten i w ten. rzadziej na stacje wjeżdżam.
powinno wrócić do normy o ile masz we wlewie ten czarny bolec i to jest tego przyczyna. Tą komorę możesz zalewać i nic się nie stanie. paliwo z niej jest normalnie zużywane w całości.
fabie mają coś takiego jak bak na paliwo rozprężane. Jak jest zimno to paliwo jest gęstsze i odwrotnie jak jest ciepło co zmniejsza lub zwiększa jego objętość w baku. Wchodzi do niego ok 10L. jak sie otwiera komorę tego dodatkowego baku? jak odkręcisz korek wlewu to we wlewie jest po prawej taki czarny króciec i jeśli jego pchniesz do przodu pistoletem to zalewasz bak właściwy i ten dodatkowy. Ja kiedyś tak nieświadomie zrobiłem i jak jechałem nad może to przejechałem 360km zanim wskazówka drgnęła. Uprzednio myśląc że na stacji dystrybutor robi mnie w konia, bo nigdy tyle nie zalałem paliwa.
Także nie masz się czym przejmować.
powodów może być sporo.
Za słaby lub zle stykający przewóz plusowy od alternatora.
Słabo ładujący alternator ( sprawdz miernikiem uprzednio wyłączając wszystkie odbiorniki prądu - powinno być ok 14,2V)
Słaby lub zle stykający przewód masowy
[quote="michal33686"]okazało się że winowajca był akumulator.... . [/quote] - to również
do kompletu sprawdź i przeczyść klemy akumulatora.
Na pewno do zera nie zniwelujesz tego przygasania, ale jeśli jest ono spore, a wręcz za duże to musi być jakiś powód.
[quote="el_bartoo"] To samo dzieję się w momencie, kiedy naciśnie się przycisk od otwierania okien, ogrzewania tylnej szyby czy jakikolwiek inny. Przygasają tylko na moment i zaraz wszystko wraca do normy.[/quote] to jest raczej normale tylko zależy w jakim stopniu. zmniejszając obroty silnika zmniejszasz prąd ładowania. Trzeba tu też uwzględnić czas reakcji automatu alternatora na podtrzymanie napięcia. Czyli Norma.