Posty napisane przez Luku

Witam!

Pojawił się problem u mojej Fabki 1.9 TDI, dwukrotnie, w odstępie miesiąca (pierwszy raz dolałem oleju, rzeczywiście było niewiele, sądziłem, że to rozwiązanie :[ <!-- s:[ --> ) - po odcinku ~~ 80 km na autostradzie, prędkość 100-160 km/h nie jestem w stanie zmieniać biegów. Przejście z 5 na 4 jest niemal niemożliwe. Muszę się ostro napocić, żeby tego dokonać. Sprzęgło jest b. miękkie. Wyłączenie silnika, postanie chwilę na poboczu pomaga, ale tylko na chwilę - później są kłopoty w zasadzie z każda kombinacją 1-2-3-4-5 / 5-4-3-2-1.

Jak auto postoi ~~ 20-30 minut, (rozumuję, że się wychłodzi), problem znika.

Dodam też, że problem ten NIE występuje podczas normalnej jazdy w cyklu miejskim, bądź nawet trasa-miasto.

Co może być przyczyną? Prosiłbym o pomoc.

Pozdrawiam
Luku

Witam, dzięki za odpowiedzi!
To pytanie z innej beczki: czy mogę sprzedać to auto bez obecności drugiego współwłaściciela? Czy wystarczyłby jego dowód osobisty + pełnomocnictwo. Mój rodzic mieszka kawałek dalej ode mnie, jak przyjedzie kupiec z kasą to przecież nie będę na gwałt wzywał rodzica... A zależy mi na sprzedaży teraz, bez czekania na zmianę dowodu, a to z tego prostego względu, że w lokalnym Wydziale Komunikacji (Sieradz) terminy są rzędu 20-25 dni :mur: <!-- s:mur: -->

Co myślicie o tym? Czy w ogóle mogę sprzedać auto, jeżeli legitymuję się dowodem z nowym adresem (mam jeszcze stary dowód na pamiątkę, ale jest on nieważny naturalnie, bo ucięty przez urzędnika) ?

Witam wszystkich!

Nie wiem, czy ktokolwiek mnie jeszcze pamięta na tym forum, niemniej miło mi znajome nicki dojrzeć
Nie było mnie parę lat w kraju, nieco spraw mi zaległo i czas je wszystkie ogarnąć.

Niestety, ale muszę popchnąć Fabkę dalej i w związku z tym pytanie: co w sytuacji, jak:

• Fabia jest na mnie i na drugiego członka rodziny
• Zmieniłem meldunek i dowód mam już nowy
• prawko jazdy ciągle jest na stary adres
• wszelkie kwity auta są na stary adres

Podpowiedzcie mi, w jakiej kolejności to zrobić, gdyby chciał Fabkę odpisać wyłącznie na mnie (który wydział komunikacji mnie interesuje, stary czy nowe?), zmienić prawko na nowe, dowód rejestracyjny również przemianować na mnie - kolejność przypadkowa.

O ile ktokolwiek pojąc, o co mi chodzi, dzięki z góry za pomoc

Sorry, za lamerskie pytanie, ale mam totalną zaćmę - JAK USTAWIĆ GODZINĘ W FABII? <!-- s:) -->

Pzdr

Mam podobnie - ktoś pomoże?

Sorry, dawno nie zaglądałem na forum, a tu tyle zmian.

Witam wszystkich!

Pewnego pięknego dnia podjeżdżam pod dystrybutor, nalewam paliwo, próbuję zamknąć "klapę" wlewu, a tu kaszana - nie zamyka się. Coś się musiało posypać z tym malutkim zawiasem/uchwytem/haczykiem w środku - jakkolwiek go nazwać, który zaczepiał o drugi haczyk, bezpośrednio na klapie.

Miał ktoś podobny problem, można to jakoś naprawić? Czy będzie konieczne dostać się tam od środka auta? Jest to w ogóle możliwe? ehhh

Pozdrawiam,
Łukasz

Smyczy niestety już nie ma, Panowie.

Pozdrowienia z miasta Łodzi, przed 5 minutami, w najlepszych derbach w Polsce, Łks został rozbity przez Widzew 1:4 !! yuppi! <!-- s:) -->

Witam!

Dzięki za odpowiedź, Mirku. Chyba jednak nie będzie tak prosto. Po podpięciu do VAGa kontrolki już nie migają (wykasowane błędy), ale oto raport:

http://yfrog.com/j398954982j<!-- m -->

Pomóż!

[b]Witam!

Po półtora roku bezproblemowej jazdy znów coś się spieprzyło.
Po wymianie 10A bezpiecznika tylnej wycieraczki ni stąd, ni zowąd zaczęły mi świecić: kontrolka 'Układu wstępnego żarzenia' oraz kontrolka 'Kontroli układu spalin'. Ktoś może się orientuje, co tym razem może być grane? <!-- s:/ -->

Z góry dzięki,
Łukasz

PD. Ze światłami stopu jest wszystko okay.
Mam Fabie 1.9 TDI '05.
[/b]

Witam!

Niestety, 32 bezpiecznik wydaje się być okay.
Co mi pozostaje? Da rade to naprawić w warunkach domowych? Jak dostać się do tego silnika?

Dzięki za odpowiedź - który to numer bezpiecznika, bo zgubiłem tą malutką książeczkę z symbolami <!-- s:( -->
(Mam 1.9 TDI '05)

Niestety, nic nie cyka

Witam.

Przypadkowo uruchomiłem tylną wycieraczkę w sytuacji bardzo silnego - i "grubego" - zmrożenia szyby, wycieraczka doszła do połowy - i stanęła.
Aktualnie po przekręceniu wajchy włączania wycieraczki zero reakcji, jej pozycja jest ciągle mniej więcej po środku szyby.

Co się mogło stać i jak temu zaradzić w warunkach domowych?

Pozdrawiam wszystkich!
Łukasz

[quote="elpolacco"]Którędy ciągnęliście kable z aku do wnętrza samochodu z CB?[/quote]

Zapalniczka się kłania :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

[quote="wawrzkok"][b]Luku[/b], wielkie dzięki.
Smyczka doszła. Jest extra.[/quote]

Miło to czytać, najważniejsze, że jesteś zadowolony.
WSZEM I WOBEC INFORMUJĘ, ŻE ZOSTAŁA OSTATNIA SMYCZ :szok: <!-- s:szok: -->

Sprawa wyjaśniona - gość stwierdził, że mam uszkodzone kable w gruszce, ale on się tym nie zajmuje, bo to a dużo pieprzenia. A poza tym to on gruszek nie ma w sprzedaży.
Po powrocie do domu oczywiście sprawdziłem, że gruszki do TTI 770 są w sprzedaży (Allegro), ale na spokojnie, krok po kroku rozkręciłem wejście z gruszki do radyjka, odlutowałem wszystkie kabelki (rzeczywiście dwa urwane, domyślam się, że od ciągłego ruszania gruchą), skróciłem izolacje, odciąłem końcówki, dolutowałem z powrotem wszystkie kabelki, obwinąłem taśma izolacyjną, podłączyłem i aktualnie cieszę się wspaniałymi i jakże głośnymi szumami :hurra: <!-- s;) -->

[quote="bloku"]TTi ma to do siebie że lubi łapać błędy napięciowe. Odłącz na 24h aby się w pełni zresetował - powinno zadziałać. Jeśli nie odłącz antenę i spróbuj podłączyć słuchawki od mp3 i włącz radio - jeśli będzie to końcówka mocy głośnika powinieneś słyszeć w słuchawce sprzeżenie. Jeśli nie będzie znaczy że ale wspomniany błąd albo radyjko się popsuło.[/quote]

Odłączyłem na ponad 24h i nic.
Jadę do sprzedawcy, w razie czego mam jeszcze gwarancje.

[quote="wawrzkok"]Ja mam założone tak:
[url=http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoom/21362451217wawrzkokDSC00007.JPG]Obrazek[/url][/quote]

Mamy to samo radyjko <!-- s:P -->
Tylko wczoraj się nielekko wpieniłem, bo ni z tego, ni z owego głośność głośnika spadła mi prawie do zera. Wygląda to tak, że po włączeniu radyjko nie wydaje tego charakterystycznego, powitalnego podwójnego dźwięku, a właściwie go wydaje, ale strasznie cicho, muszę przykładać głowę do głośnika. Podobnie z szumami i rozmową. Nie mam pojęcia, co jest grane, muszę w sobotę podjechac do gostka, który mi to montował wrrr.

[quote="dawzo007"]Witam sa jeszce smyczki
:007:[/quote]

Są.

--> PW

[quote="Luku"]Ja mam relingi, więc chyba sensownie będzie do nich przyczepić podstawę "na stałe"? Ktoś z szanownych forumowiczów ma w ten sposób to rozwiązane?[/quote]

Nieco późno update'uję, ale bywam mało czasowy i wszystko załatwiam w odpowiedniej kolejności :cwaniak: <!-- s:cwaniak: -->
Reasumując, założyłem antenę Presidenta za 265 zł i radio też za 265 zł (jakaś chińszczyzna, ale spisuję się - jak na razie - znakomicie), robocizna gratis. Jestem zadowolony z wyboru, szumów nie mam, o ile obniżę - nie pamiętam, jak to się fachowo nazywa - pokrętełkiem zakres zbierania i zbiera mi tylko najsilniejsze sygnały (jak dla mnie wystarczająco, zero szumów, mnie i innych słychać głośno i wyraźnie, używam cb codziennie na trasie 60 km i z powrotem przez wsie i nieduże miasteczka aż do Łodzi; w samej Łodzi też specjalnie nie odczuwam presji "wysokich budynków", a jeżdżę przez centrum).

Jak chodzi o miejsce zamontowania, służę zdjęciami:

http://img269.imageshack.us/img269/909/61226673.gif
http://img198.imageshack.us/img198/5383/39475357.gif

Pozdrawiam wszystkich!
Łukasz