Witam, tak jak w temacie, poszukuję mechanika i elektryka do mojej fabki z okolic miast Pszczyna lub Jastrzębie-Zdrój. Elektryk potrzebny mi do naprawy krańcówek bo nie działa mi czujnik otwierania drzwi co do mechanika to pare rzeczy do wymiany w zawieszeniu. Z góry wielkie dzieki
Lesio_Dj (@Lesio_Dj)
Informacje o Lesio_Dj
Posty napisane przez Lesio_Dj
-
-
Panowie wznawiam temat... skoda w cieplejsze dni pali mi dopiero za 3-4 razem. Prosze o jakas pomoc
-
Witam po zimowej przerwie
temperatura na zewnątrz sie podniosła i słoneczko robi swoje więc i fabia daje d.... znowu. Po postaju ponad 8 godzin na słoncu na tem powyzej 16 stopni podczas proby uruchomienia fabka odpala dopiero za 4-5 razem. Sprawdzałem elektrozawór i delikatnie jest nie szczelny. Wymieniałem go około rok temu i nie wiem co robic
-
Witam, padło na "gaz-automix". Dziś odebrałem fabke na pierwsze wrazenia elegancko... Firma pełen profesjonalizm
zaczynam przygode z LPG. Dzięki wszystkim za informacje. Pozdrawiam
-
Witam,
przymierzam się do zagazowania "fabki" i prosiłbym o podzielenie się informacjami gdzie warto podjechać do dobrego gazownika żeby wszystko zrobił jak należy. Samochod to Fabia I 1.4 16V z 2007 roku. Interesują mnie zakłady w okolicy Rybnika, Wodzisławia, Jastrzębia... proszę tylko o sprawdzone i godne polecenia warsztaty. Wielkie dzięki pozdrawiam -
Witam, poniewaz od dłuższego czasu zmagam się z problemem odpalania samochodu w ciepłe dni po dłuższym postoju chciałem założyć temat w którym ktoś mógłby mi podpowiedzieć czy to poprostu pech czy coś innego. Sprawa jest następująca ze w przeciągu 4 miesięcy wymieniłem juz 3 elektrozawory i własnie trzeci też zaczął szwankować. Prosiłbym o sprawdzenie przez kolegów tego dziadostwa czy u Was jest on szczelny itp. Z góry wielkie dzięki.
-
filtr paliwa powinien byc ok bo wymienialem na nowke okolo 3 tyg temu a na starym filtrze tez ten zapaszek byl, mechaniczne uszkodzenie?? ale tak jak wspominalem brak jest wyciekow, od gory jak zerkalem na bak tez jest spokoj no i nie czuc zapachu paliwa tylko opary i to w chlodniejsze dni
aha i najwazniejsze ten zapach pojawia sie po dluzszym postoju samochodu np po calej nocy albo po calym dniu. podczas normalnego uzytkowania wozidla wszystko jest ok tzn nie ma zapachu.
-
Pojawia się w przedziale temperatury zewnętrznej 12-16 stopni dziwny zapach wewnątrz auta po dłuższym postoju ( całonocnym ). Zapach przypomina zapach opar paliwa. Na pewno nie jest to zapach benzyny i zapach z klimatyzacji. Podczas wyzszych temperatur i niższych niż podane wcześniej zapachu brak. Podczas jazdy zapachu brak. Proszę o jakieś podpowiedzi. Pozdrawiam
-
wiec tak na szybko to poruszanie rura tzn jej koncowka nie powoduje zadnego dzwieku, w obecnej chwili nie dysponuje kanalem ale tak schylajac sie pod auto to wydaje mi sie ze tylko moglem skrzywic ta czerwona gume zaraz za kolektorem bo pozostalem mocowania sa zbyt wysoko
Wizualnie wydech jest ok, nic nie stuka i nie ociera.
zastanawiam się nad taka sprawą że może przy obniżonym zawieszeniu jak auto stoi lub jedzie mniej więcej po równym to wszystko jest ok ale kiedy dochodzi do najechania na jakąś wypukłość to się cosik rozpręża i powstaje luz i stuka?? to czysto teoretyczne myślenie ale nie mam już pomysłu co to może być.
-
łączniki i gumy stabilizatora jeszcze fabryczne, ale sprawdzane i luzow nie ma, zreszta tak jak pisalem podczas odpalania tez jest ten dzwiek
-
Problem w tym że pracuje w Krakowie i cały czas tu siedze. Mam mechanika w Krakowie Porębski pewno znany tutaj. Byłem dziś na wymianie tego lizaka tzn tej poduszki przy skrzyni. I lipa bo nic sie nie zmienilo. Tzn uspokoil sie dzwiek podczas wylaczania silnika. Pozostal podczas jazdy ale zaznaczam powolnej i po nierownosciach i podczas uruchamiania silnika. Podczas normalnej szybszej jazdy wszystko jest ok i cichutko. zawieszenie sprawdzone wiec to nie wina zawieszenia.
Zastanawiam sie tylko bo ja mam obnizona skodzine i amorki sportowe i moze amorki tak poprostu pracuja?? ale dziwne jest to ze identyczny dzwiek wystepuje podczas rozruchu silnika i tylko podczas powolniutkiej jazdy
-
ja kolego mam podobna sytuacje wprawdzie w fabi 1 ale z tym samym silnikiem co ty. Poczytalem troche tego forum i innych i na 70% obstawiam poduszke silnika. Zawieszenie mam sportowe wiec duzo twardsze ale sprawdzone i wszystko jest ok. Dzwiek takiego stukotu pojawia mi sie na wypokłych nierównościach ipowolnej jezdzie, prawie zawsze występuje podczas jazdy po kostce brukowej
przy gaszeniu i odpalaniu silnika wiec dlatego obstawiam ktoras poduszke
-
Koledzy ja mam podobny problem w mojejfabi 1silnik 1.416v z 2007 roku. Pytanko czy w f2 wystepuje ta sama poduszka?? I o ktorej poduszce dokladnie jest mowa?? Jak kolega stwierdził ze ma walnieta poduszke pod skrzynia?? Dziekuje
-
hmm... to skad to pukanie?? meczy mnie to bo ten dzwiek napewno musi byc zwiazany z silnikiem a raczej jego poruszaniem sie
-
he he dostęp do tej poduszki od skrzyni to cieżki jest na obniżonym zawiasie :-), ale zastanawia mnie bardziej ta poduszka silnika koło zbiorniczka wyrównawczego, naczytałem na forum że często to one stukają, gulgotają. Z moich obserwacji wynika ze jak poruszam silnikiem to właśnie z tej poduszki wydobywa sie taki dzwiek przypominajacy takie pykniecie... czy tak powinno byc?? obserwowalem silnik podczas rozruchu i troszke nim telepie.
-
Koledzy moglbym prosic o podpowiedz jak posprawdzac poduszki silnika?? zlokalizowalem juz ta poduszke o ktorej kolego wyzej pisal ale nie mam pojecia jak poznac ze jest padnieta.