Posty napisane przez Kuba268413975

Powiem tak, mam to samo ale nazwę to syczeniem przy dodawaniu gazu. 1.4 16v 75km, mechanik powiedział, że tworzy się jakieś podciśnienie powietrza .

Czy ktoś mi może powiedzieć jak się reguluje klin od hamulca ręcznego w bębnie w fabii 1. Mechanik zrobił mi całe hamulce z tyłu ale ręczny łapie tylko lewe koło i do tego na stacji diagnostycznej podczas przeglądu diagnosta się trochę o to przyczepił że jak lewe ma około 1,5 (nie pamiętam jednostki) to prawe dopiero około 0,5. Proszę o podpięcie jakiegoś linka, filmu bądź jakiejkolwiek instrukcji. :!: <!-- s:!: -->

Witam, jak w temacie, w samochodzie (Fabia 1 kombi) pojawił się problem stukania. Robiłem remont zawieszenia przy 140 tys (aktualnie 152 tys) : 2 drążki kierownicze, 2 końcówki drążków, 2 sworznie, 2 łączniki stabilizatora, 2 gumy stabilizatora (wahacze sztywne-tuleje bez oznak mocnego zużycia). Wymieniałem też lewy przegub bo się posypał przy 120 tys. A sprawa wygląda następująco. Początkowo objawiało się to stukami przy prędkościach wyższych, po najechaniu na ostre muldy albo jakiś uskok na drodze i wtedy głośny metaliczny stuk z okolic lewego koła. Później jakieś jazdy parkingowe, dużo kręcenia kierownicą po jakiś wjazdach/podjazdach/małe stopnie na drodze/krawężniczki malutkie i tak samo lekko stukało. Na dziurach (droga żwirowa/polna) czasem w ogóle nie słychać a czasem jak zaczną koła wjeżdżać w dziury na przemian to stuka na potęgę. I dzisiaj patrzyłem z ciekawości i okazało się, że już stuka przy każdorazowym ostrym szarpnięciu kierownicy w prawą stronę przy lewym kole (jak auto siada mocno na lewą stronę) - tak z prawego też czasem coś puknie ale bardzo rzadko. PYTANIE czy to czasem nie łączniki stabilizatora ? PS. byłem na dwóch stacjach diagnostycznych i jak to mawiają "zero luzów, nic się nie wypnie, przyjechać jak będzie bardziej stukało" - a mnie już szlag trafia PROSZĘ O OPINIĘ POSIADACZY FABII 1 <!-- s:) --> POZDRAWIAM!

Hej, sprawdź stalowy haczyk po lewej stronie od zewnątrz, czy nie jest ugięty do góry, jeśli tak to stuknij młotkiem aby szedł równo z resztą zamka.
U mnie wyglądało to tak. Jak był lekko ugięty - nie chciała mi się klapa otwierać (odblokowywała się ale nie było szans na jej otwarcie i trzeba było od środka wchodzić i ściągać obudowę zamka), jak mocno ugięty w górę - klapa sama się otwierała i też mi stukała.

Witam, jestem nowy, proszę o podpięcie tematu w odpowiednie miejsce <!-- s:) -->
Moje pytanie : Czy do fabii 1 combi wejdą felgi 17 ? Posiadam aktualnie 195/50 6Jx15 et 43.
Wiem, że na forum jest podobny temat ale tam nie ma konkretnej odpowiedzi (chyba, że nie znalazłem). Proszę o podanie dokładnego rozmiaru opon i felg przy w pełni seryjnym zawieszeniu (COMBI !). Dodam tylko, że nie interesują mnie 16 gdyż będzie to znikoma różnica
[b]Pozdrawiam wszystkich forumowiczów ![/b]