[quote]mysle ze w skodzie spokojnie dadza rade te 120 ps zrobic[/quote]
nie wiem co sie na to zapatruje skodzian ale to jest dobra sprawa tylko szkoda ze po tym duzo pali fabka
[quote]mysle ze w skodzie spokojnie dadza rade te 120 ps zrobic[/quote]
nie wiem co sie na to zapatruje skodzian ale to jest dobra sprawa tylko szkoda ze po tym duzo pali fabka
a moze na ebay.pl albo w google mozna bedzie poszukac bo tez sprzedaja no ibedziesz sie orientowac
wiec tak zych zdjec jak widze a w fabii jak rozkrecalem to wyglada tak samo ale nie wiem jak w seacie wyglada ta czesc ktora jest sciagnieta ale ta rurka z wtyczka troche inaczej wyglada albo moze tak na zdjeciu wyszlo
szkoda ze nie skoda
http://allegro.pl/item208725978_swap_silnik_przekladka_peugeot_citroen_tanio_.html<!-- m -->
Ja też nie ale jednak najlepszy jest zestaw odseparowany wiem to z własnej autopsji bo już zakupiłem sobie te alphardki.Blaupunkta nie słyszałem jeszcze ale też jest firma renomowana wiec zagraja dobrze ale najlepiej posłuchac dzwieku samemu i ocenic bo kazdy ma swoje zdanko <!-- s:D -->
[quote]Zygus napisał/a:
Wg mnie za 100 nie kupisz nic lepszego
Ale mam namysli tylko przud[/quote]
Wiesz ja mam takie alphardy:
http://allegro.pl/item210698406__potezny_basowy_system_2_x_woofer_2_x_tweeter.html<!-- m -->
bo kolega miał i moim zdaniem graja dobrze moze nie rownaja sie z JBL itp ale jest fajny bas i nie chrupią ale wybór nalezy do Ciebie kolego
[quote="domi.pudlo"]Tego silnika sie nie tuninguje, tylko wymienia na wiekszy i lepszy <!-- s:D -->[/quote]
Zgadzam sie.dla tego sadzilem wymienic na 1.4 101ps bo myslalem ze nie bedzie potrzebne jakie kolwiek ziezbienie w nimtylko sama podmianka
chyba ze jakims lakierkiem ale troche ciezko bedzie pod klamkami zamalowac
Napewno ze jak wieksze to fajniejsze ale mogliby robic przy okazji i 14 <!-- s:D -->
[quote="Zygus"]kornat napisał/a:
Obiżenie autka:
http://moto.allegro.pl/it...i_pewnie.html<!-- m -->
Nigdy w zyciu bym czego takiego nie zalozyl. Chyba ze na postoju, zeby fotki po robic ale jezdzi z czyms takim :krzeslem: [/quote]
No wiesz zyguś niektórzy chca tylko obnizyc a nie odrazu utwarzac kazdy ma swoje zdanie ja bym wola cale zawieszenie zmienic
ok dzieki za rady sa bardzo przydatne dla mnie.wyczysze i zobacze czy cos sie zmieniło
Znalazłem wszystkie dane o naszych fabkach, nie wiem czy już było takie coś ale dla zainteresowanych wystawiam można sobie z tego ogliczyc jaki charakterm maj fabie:
http://pbsoft.terramail.pl/fabia/dane/dane.html<!-- m -->
Jeżeli tak uwazsz to w sobotke sprawdze jak podoga dopisz i zobacze co z tego wyjdzie <!-- s:) -->
[b]Loni:
Najpierw musisz odkręcić plastikową pokrywę silnika, i dzięki tej temu zobaczysz przepustnice W naszej wersji fabii 8V jest ona umieszczona w górnej części silnika, jest bardzo łatwa do zlokalizwania Możesz wyczuścić przepustnicę bez odłaczania od kompa i podpinania pod Vag-a, ale nie możesz jej odczepiać od wiązki kabli ponieważ wtedy trzeba będzie ją podłączać pod VAGa żeby skalibrować przepustnicę... Możesz wykonać to pod domem/blokiem, w garazu potrzebujesz klucza 10, imbusa (tylko nie pamietam jaki numer ) oraz szmatki i odmiany benzyny (ekstrakcyjna lub bezolowiowa z dystrybutora ) Następnie wszystko skręcasz i można śmigać
Wojtas:
Musisz najpierw odkrecic plastikowa pokrywe silnika, nastepnie przygotowac klucze (imbusy) odkrecic przepustnice, najlepiej bez odlaczania od wiazki zeby potem nie bylo problemow z bledami w kompie ... wystarzy czysta szmatka i benzyna ekstrakcyjna i zabierasz sie za czyszczenie.[/b]
Czy konieczne jest podłaczenie do vaga bo znalazlem na forum te odpowiedz
Wojtas znalazlem cos dla Ciebie nie potrzebowałbyś już RS-ki
http://moto.allegro.pl/item205844398_fabia_tdi_138km_300nm_szukasz_zlomu_nie_wchodz_.html<!-- m -->
I napisał jak tego dokonał
"przez zlacze diagnostycznie, nie ma problemu aby zmienic ustawienia na seryjne,koszt 750zl"