Posty napisane przez Greg

I jak pomogło?Wyciek ustąpił?

Wymiana jest lnie prosta i można ją przeprowadzić samemu.Wystarczy podważyć śrubokrętem plastikowy zaczep by wyskoczyły kabelki i następnie ........wykręcić czujnik.Roboty na 10-15 minut którą zupełnie można wykonać samemu.

To nie jest czujnik cisnienia oleju.Hypia dobrze uważasz-to jest czujnik położenia wału korbowego.Czytałem sporo na ten temat i często poprostu puszcza uszczelka czujnika,w sklepach motoryzacyjnych bardzo ciężko ją dostać,najlepiej ,najszybciej w ASO za parę złoty ją dostaniesz i będziesz mieć pewnośc że będzie dobrze pasowała.Miałem ten sam przypadek.

Ponad tysiak to koszt wymiany w ASO.W nieautoryzowanym serwisie Skody czy u pana Jasia w garażu cena jest ta sama -450zł.Jeśli ktoś chce więcej to się zastanów nad innym mechanikiem.

Zgadzam się z bonifacy bo mam ten sam problem,to uszkodzona uszczelka pod głowicą i olej zabrudził czujnik jak i cały układ,mi ubywa troszke płynu jeszcze więc ino wymiana uszczelki pomoże,ten typ tak ma.Jest to przypadek wielokrotnie opisywany na forum.Silniki 1.4 MPI mają tą przypadłość.

Tak,tak zrób,wyłącz jak napisałeś ,podłącz i zobacz co to dało.Napisz jakie efekty.

Nie wiem tego,u mnie objawy jak z filmiku to jak akumulator jest rozładowany.

Rozładował Ci się poprostu akumulator.To nic że ma dopiero rok,może ma zamało wody i nie trzyma prądu.Doładuj i po sprawie.Na prawym zegarze gdy rozładuje się akumulator pojawia się zółty trójkąt z wykrzyknikiem w kółeczku ze strzałką.Po naładowaniu akumulatora zniknie.

Na forum jest bardzo obszerny temat- [F1 i F2] Jaki olej? - temat zbiorczy .

Zależy kiedy...

Według książki serwisowej w Skodach z silnikiem 60 i 68 KM nie ma potrzeby wymiany oleju w skrzynce biegów.Nie ma nawet korka spustowego.Oczywiście jest możliwość wymiany jak bardzo chcesz.

Po co wymieniasz olej w skrzyni?

Kolega ARO z FC będzie z Jaworzna.

Tomek no ale może ktoś ma tylko się nie chwali:)Ja nie mam,lubię moją jedynkę;)

Jak już wprowadzane są zmiany na forum z nowym rokiem to ja również zgłaszam taką sugestię dotyczącą samochodów forumowych,osobiście jeszcze takiego nie posiadam lecz gdzie miejsce dla Fabii III?

W benzynie osłona filtra powietrza przykręcana jest na trzy śruby.Ja bym akumulator zostawił naradzie w spokoju.Jak w większości przypadków rozłącza się wężyk pod komputerem,jak go wypniesz z zaczepów(bez rozłączania)powinieneś zobaczyć czy wężyk jest połączony czy też nie.Jeśli rozłączony jest możliwość połączenia ale mało miejsca.Dla wygody wystarczy wymontować obudowę filtra .

Raczej nie powinien być żaden.Uchwyty żarówki idzie dopasować,dogiąć lekko.

To faktycznie coś za duże te spalanie.Mi średnio pali po mieście 7.5 i taka tez jest srednia dla tego silnika z tą mocą.Jak nie jezdzisz za ostro to powinieneś cos z tm zrobić

Zapytam jakie jest spalanie Twojej Fabii że przeraża Cię to a jakie było w poprzednim aucie?

Przy wlewaniu nie,chodzi o to czy żeby nie została w układzie i tyle w temacie.