Posty napisane przez Goldi

Autolab otwarte zostało w Poznaniu przy ul.Głogowska 425.Centrum otwarte jest od wtorku do niedzieli między 10-18.

Oto oficjalna strona:
http://www.skodaautolab.pl

Bo z autkiem trzeba rozmawiać, aby pozostać z nim w harmonii.

[quote="TOMUŚ"]W tsi już jest pasek, ale w wersji 105. Nie wiem czy wersja 85 ma pasek. Odnośnie wersji 105 koni to są informacje potwierdzone. Nie wiem czy fabci to dotyczy ale leona już tak. Takie informacje mam z salonu seata.[/quote]

No to mamy dobre wieści.

Nawiązując do problemów innych marek podobnych do problemów VW Group nie słyszałem.Wiem jedno że 1,4 t-jet montowany np w Bravo nie ma takich problemów.

[quote="TOMUŚ"]W tsi już jest pasek, ale w wersji 105. Nie wiem czy wersja 85 ma pasek. Odnośnie wersji 105 koni to są informacje potwierdzone. Nie wiem czy fabci to dotyczy ale leona już tak. Takie informacje mam z salonu seata.[/quote]

No to mamy dobre wieści.

Nawiązując do problemów innych marek podobnych do problemów VW Group nie słyszałem.Wiem jedno że 1,4 t-jet montowany np w Bravo nie ma takich problemów.

Tu masz info:

http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?p=70409

Przy przekręceniu kluczykiem zamka w drzwiach powinieneś mechanicznie go otworzyć.

Tu masz coś więcej

http://skoda-shop.pl/seek.php

w tym sklepie musiał byś zapytać o cenę

http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=3012

Generalnie rozejrzał bym się za używką bo nowe kosztują krocie.
Tu masz kilka ogłoszeń:

http://www.samochody.mojeauto.pl/skoda/czesci,silnik/zbiornik_paliwa,63/skoda_fabia.html

Od jak dawna borykasz się z tym problemem?Może to kwestia tęgich mrozów?Być może coś przymarzło.Jak masz możliwość to umieść auto w garażu albo jakimś parkingu podziemnym.Może dolegliwość ustąpi.Dodatkowo zrobił bym test VAG-iem.

[quote="iwcia11"]No to dostałam po uszach :hyhy:  troszke sie gubie na tej stronce:)a więc,mam na imie Iwona,mieszkam w Wisle i jestem szczęsliwą posiadaczką fabulki 1.9 sdi juz od kilku lat:)P:):):)[/quote]

Spokojnie pytaj a zawsze ktoś Ci pomoże w poszukaniu np wątku.Z czasem ogarniesz wszystko .
"Koniec języka za przewodnika".

Jakieś foty macie?Chętnie byśmy zobaczyli.

No to super.Daj znać co i jak jak go już przetestujesz na 100%, żeby ślad dla potomnych pozostał.

Różnicy nie będzie musisz tylko zobaczyć czy masz halogeny z przodu czy nie.Tu jest różnica.Dla pewności możesz sprawdzić w katalogu etka.

[quote="fajny"][b]marcing040381[/b] ty masz dużo większą wiedzę od mnie. Jak to możliwe, że moja Fabia była od nowości w ASO zalewana półsyntetykiem Mobila? to się kłóci z tym co pisało wcześniej.[/quote]

Nie przesadzaj aż takim alfą i omegą nie jestem 
Nie wiem jak wygląda sprawa oleju przy Twoim silniku.Musiał byś rozejrzeć się q temacie olejów.U mnie zalecany jest 5W i tego się trzymam.

Kolego [b]HiperAurelio90[/b] nie ważne jaka firma czy Castrol czy Mobil czy inne chodzi o to aby 3mać się oznaczenia.Różnica w olejach w tym przypadku to cena bo właściwości te same.

Piękne to autko zadbane na maxa teraz byłby kupiec na niego.Kumpel poszukuje takiej "Toczki"

Typuję termostat.Sprawdź błędy na VAG-u.

Odpuść sobie ten zamek zrób tak jak mówi [color=#008000][b]Tomuś[/b][/color].
W F2 na górnej krawędzi 4 drzwi są zamszowe uszczelki które lubią przymarzać wtedy nawet widać przy próbie siłowego otwierania jak naciąga się rama górna drzwi.Rozmroź porządnie auto i zrób j.w.
Głowa do góry niedługo mrozy puszczą

P.S. To taka wada której konstruktorzy nie przewidzieli.Zamsz miał najprawdopodobniej zapobiegać przymarzaniu uszczelki we wnęce do drzwi, ale za to uszczelka która ją chroni przymarza sama. :wstyd:

Witamy w społeczności FCP :super:

Co do wycieku i pocenia się obudowy termostatu to nie ma na nim jakieś rysy pęknięcie?
Jeśli tak to jest do wymiany ewidentnie.
Co do temperatury to wiem że ktoś na forum miał także problem z termostatem.Nie trzymał temperatury.
Napisz czy w czasie jazdy jak włączysz nawiew to masz na blacie 90 st., oraz czy leci z kanałów nawiewu ciepłe powietrze?

Najlepiej podepnij pod kompa w celu weryfikacji ewentualnych błędów.Miałeś może kiedykolwiek problem z wiązką główną?One lubią gnić, a wtedy dzieją się różne dziwne rzeczy z autem.Druga sprawa sprawdź jak się ma wiązka w drzwiach ta która przechodzi w takiej gumowej osłonie.Może tu tkwi problem.

Z częściami ogólnie nie ma problemu, ale są rzeczy które żadziej się psują i czasem zdarza się jak w tym przypadku że trzeba się namęczyć aby je dostać.Nie ma reguły.

Sprawdź połączenia kostek.Spróbuj je wyciągnąć rozłączyć i jeszcze raz połączyć.Może coś zaśniedziało na stykach.

P.S. Gratuluje odkopałeś temat sprzed dwóch lat.

Goldi (@Goldi)

Informacje o Goldi

Posty napisane przez Goldi