Ja u siebie wymieniłem na zamienniki firmy Brisk DOX 15LE-1 EXTRA przy 77kkm, obecnie mam 101kkm i wszystko gra.Za sztukę dałem 10 zł.Mogę spokojnie polecić.
http://motoplatforma.com/index.php?p375,swieca-zaplonowa-brisk-extra-dox15le<!-- m -->
Goldi (@Goldi)
Informacje o Goldi
Posty napisane przez Goldi
-
-
[quote="TOMUŚ"]ja sie pytałem sie w Aso ile by mnie kosztowaly halogeny to odpowiedź była taka. 2500 - 3000 +ewentualna zmiana sterownika ale to wyjdzie przy montażu. W tej kwocie są wszystkie części z aso + prace serwisowe.
Pytałem się kumpla czecha ile by mi wziął to powiedział mi że sterownik go nie obchodzi i za sam montaż 800 koron czeskich (około 130 zł) + własne części.[/quote][b]astrofan[/b] kolega [b]Tomuś[/b] napisał że sterownik nie ma znaczenia.
-
Nie do końca.Podaj w dziale części swój VIN i zapytaj ile kosztowały by dołożenie halogenów.Pewnie gość powie że nie masz halogenów fabrycznie i wezwie jakiegoś mechanika.Pogadaj z nim weź nr tel dla niepoznaki a wszystkiego się dowiesz.
-
Światła dzienne w F2 były montowane poprzez ten włącznik przy skrzynce bezpieczników (dla włącznika w desce w położeniu zerowym), ale w F2 świeciły się mijania bez deski, natomiast w F2 FL tylko światła w halogenach.Wynika to z tego że przepisy określające używanie tych świateł weszły w maju 2009.Stąd ta różnica.
-
Przede wszystkim jakie masz rozwiązanie świateł do jazdy dziennej?Sprzed czy po 9 maja 2009 jak weszły przepisy odnośnie używania świateł?
-
[b]krzysiokal[/b] proszę zwrócić uwagę aby zakładać wątki w odpowiednim dziale.
[color=#008000]Wątek przeniesiono[/color]
-
Silniczek super.Nie tylko TDI są trwałe <!-- s;) -->
Poza tym ogólny wygląd autka super pozytyw. -
Coś o drganiach było na forum poruszane.Drgania są bezpośrednio z silnika czy skrzyni?Jaki masz przebieg?
-
Zbutwiała guma, trudno mi sobie wyobrazić taki dźwięk.Czy dźwięk jest głośny?Drgania przenoszą się na gałkę zmiany biegów?Masz możliwość nagrania dźwięku?Łatwiej było by coś poradzić.
-
Co do biegu jałowego to normalne wskazania, a średnie elegancko <!-- s -->
-
Musisz odczytać nr sterownika i sprawdzić czy obsługuje on kodowanie szyb.Najlepiej podłączając pod kompa auto, uzyskasz w ten sposób ten nr. .Możesz go też sprawdzić fizycznie.Sterownik znajduje się w konsoli środkowej .
-
Ostatnio było sporo deszczu, tak jak mówiłem typuję przeciek.Myjnia, lub ogród z wężem porządnie zmoczyć auto, lać wodę w szczeliny i sprawdzić co się dzieje?
Może woda dostaje się przez odpowietrznik na belce od wewnętrznej stronie bagażnika (pod klapą).Nie wiem musisz powęszyć. -
Generalnie to nic z tym nie zrobisz (nie ożywisz go).To już taki typ.Silnik typowo na miasto. <!-- s;) -->
-
Generalnie na dnie wnęki koła zapasowego jest zaślepka która pełni rolę korka i odpływu zarazem.To właśnie na ewentualność jakby dostała się tam woda.Od podwozia raczej woda się nie dostanie, a nawet gdyby to zaraz powinna odpłynąć.Czy auto po nocy masz zaparowane od wewnątrz?
-
Tak dokładnie.Myślę że Twoje uszczelnienie spowodowało taki stan.Woda nie ma przez to odpływu, tylko zastanawia mnie jej ilość.Jest spora więc jest przeciek wg. mnie jak pisałem wcześniej.