Posty napisane przez Goldi

Ja u siebie wymieniłem na zamienniki firmy Brisk DOX 15LE-1 EXTRA przy 77kkm, obecnie mam 101kkm i wszystko gra.Za sztukę dałem 10 zł.Mogę spokojnie polecić.
http://motoplatforma.com/index.php?p375,swieca-zaplonowa-brisk-extra-dox15le<!-- m -->

[quote="TOMUŚ"]ja sie pytałem sie w Aso ile by mnie kosztowaly halogeny to odpowiedź była taka. 2500 - 3000 +ewentualna zmiana sterownika ale to wyjdzie przy montażu. W tej kwocie są wszystkie części z aso + prace serwisowe.
Pytałem się kumpla czecha ile by mi wziął to powiedział mi że sterownik go nie obchodzi i za sam montaż 800 koron czeskich (około 130 zł) + własne części.[/quote]

[b]astrofan[/b] kolega [b]Tomuś[/b] napisał że sterownik nie ma znaczenia.

Bravo.Wyszło świetnie.Napisz jaki efekt jazdy jest po wymianie.

Nie do końca.Podaj w dziale części swój VIN i zapytaj ile kosztowały by dołożenie halogenów.Pewnie gość powie że nie masz halogenów fabrycznie i wezwie jakiegoś mechanika.Pogadaj z nim weź nr tel dla niepoznaki a wszystkiego się dowiesz.

Światła dzienne w F2 były montowane poprzez ten włącznik przy skrzynce bezpieczników (dla włącznika w desce w położeniu zerowym), ale w F2 świeciły się mijania bez deski, natomiast w F2 FL tylko światła w halogenach.Wynika to z tego że przepisy określające używanie tych świateł weszły w maju 2009.Stąd ta różnica.

Przede wszystkim jakie masz rozwiązanie świateł do jazdy dziennej?Sprzed czy po 9 maja 2009 jak weszły przepisy odnośnie używania świateł?

[b]Tomuś[/b] a widzisz człowiek musi się ciągle uczyć <!-- s;) -->

[b]krzysiokal[/b] proszę zwrócić uwagę aby zakładać wątki w odpowiednim dziale.

[color=#008000]Wątek przeniesiono[/color]

Ktoś z Was maglował już ten temat?Prosimy o wrażenia <!-- s;) -->

Silniczek super.Nie tylko TDI są trwałe <!-- s;) -->
Poza tym ogólny wygląd autka super pozytyw.

Auto umyte i odkurzone...

Coś o drganiach było na forum poruszane.Drgania są bezpośrednio z silnika czy skrzyni?Jaki masz przebieg?

Zbutwiała guma, trudno mi sobie wyobrazić taki dźwięk.Czy dźwięk jest głośny?Drgania przenoszą się na gałkę zmiany biegów?Masz możliwość nagrania dźwięku?Łatwiej było by coś poradzić.

Co do biegu jałowego to normalne wskazania, a średnie elegancko <!-- s -->

[b]Rufus[/b] ale pomiędzy Fabią a Octavią jest Rapid <!-- s;) -->

Musisz odczytać nr sterownika i sprawdzić czy obsługuje on kodowanie szyb.Najlepiej podłączając pod kompa auto, uzyskasz w ten sposób ten nr. .Możesz go też sprawdzić fizycznie.Sterownik znajduje się w konsoli środkowej .

Ostatnio było sporo deszczu, tak jak mówiłem typuję przeciek.Myjnia, lub ogród z wężem porządnie zmoczyć auto, lać wodę w szczeliny i sprawdzić co się dzieje?
Może woda dostaje się przez odpowietrznik na belce od wewnętrznej stronie bagażnika (pod klapą).Nie wiem musisz powęszyć.

Generalnie to nic z tym nie zrobisz (nie ożywisz go).To już taki typ.Silnik typowo na miasto. <!-- s;) -->

Generalnie na dnie wnęki koła zapasowego jest zaślepka która pełni rolę korka i odpływu zarazem.To właśnie na ewentualność jakby dostała się tam woda.Od podwozia raczej woda się nie dostanie, a nawet gdyby to zaraz powinna odpłynąć.Czy auto po nocy masz zaparowane od wewnątrz?

Tak dokładnie.Myślę że Twoje uszczelnienie spowodowało taki stan.Woda nie ma przez to odpływu, tylko zastanawia mnie jej ilość.Jest spora więc jest przeciek wg. mnie jak pisałem wcześniej.