Posty napisane przez Goldi

Witamy na FCP <!-- s;) -->

[quote="dinth"]Ten podlokietnik ma jakis numer czesci? Probuje znalezc oryginal na angielskim ebayu, niestety bezskuteczne - sa tylko do F2[/quote]
Zajrzyj tu:
http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=1927<!-- m -->

Generalnie ja kiedyś próbowałem podmienić mojego Dance na Swing-a (też mam F2 z 2007) i był problem.Po pierwsze radio grało bez zarzutu, tylko gasło po godzinie słuchania ponieważ musiałoby być zakodowane w aucie.Kolejna sprawa to Swing we Fabii korzysta z dwóch anten jednej dachowej, natomiast drugiej w przedniej szybie (taki pasek na wysokości lustra wewnętrznego biegnący do dołu występuje w F2 FL).Ponoć jest to do ogarnięcia ale ja sobie dałem spokój bo za dużo kombinowania jak dla mnie.

[quote="bonifacy"]
To jest żałosne- przeczytałeś cały temat ? czy się obudziłeś ? Gdzie własna inicjatywa w poszukiwaniu właściwego rozwiązania ? Ile można dzięciolić na jeden i ten sam temat ?[/quote]
Po co się oburzasz?Nie musisz odpowiadać jeśli Ci to przeszkadza.Niektórzy na patrzą faktycznie wstecz danego wątku powielacjąc w kolejnych postach problemy poruszane wcześniej.Tak już czasem bywa.

Oj dawno dawno.W końcu przydałoby się spotkać w końcu.

W międzyczasie był VW <!-- s;) -->

Tylko że znika płyn więc typuję tą uszczelkę.Dodatkowo zbiorniczek wygląda na pożółkły.

Korek oleju zdjęcie pierwsze ukazuje masło.Masz odpowiedź płyn poszedł do oleju.Na moje uszczelka pod głowicą na 100%.

Jeżeli obchodzisz się delikatnie z cewkami to nie jest tak źle.

Witamy w społeczności FCP. <!-- s;) -->
To prawie strony naszego kolegi Doktorka

Sprawdź lamelki chłodnicy czy jest między nimi prześwit.Jeśli nie należy ją wyczyścić ponieważ powoduje to zwiększenie ciśnienia w układzie chłodzenia.Kolejna sprawa to zakamieniona chłodnica to również może powodować wzrost ciśnienia.Co do wymiany uszczelki to najpierw zerknij czy na korku olejunie masz białego nalotu od wewnątrz.Wykluczysz w ten sposób również przedostawanie się płynu chłodniczego do oleju.

Witamy na FCP.

Generalnie to też nie jestem pewien.Można to sprawdzić na jakimś placu

Czy przypadkiem odłączając przycisk ASR nie odłączasz również ESP?Przecież to dwa równolegle działające systemy.

Pięknie.Robert czekam na ten "The End 1,4 <!-- s;) --> "

A spalanie na normalnym poziomie masz czy coś się odczuwalnie zmieniło?Czy po przeliczeniu km i L wychodzi przyzwoicie czy coś więcej chlapie?

Witamy na FCP <!-- s;) -->

Witamy na FCP <!-- s;) -->

Witamy na FCP <!-- s;) -->

Jest manual użyj szukajki.
Publikował go chyba kolega [b]Jack[/b].