hehehe z kąd ja znam ten serwis (tyle ze w łodzi na szczecińskiej) kase wzieli a autko jak chodzilo przed wizyta tak samo i po wizycie , bylem tylko lżejszy o kilka stówek , jak to powiedzial znajomy mechanik który ogarnął temat "PANIE A WIDZIALES TAM PRAWDZIWEGO MECHANIKA "

[quote]tylko zastanawiam sie co ma czujnik temperatury do obrotów silnika.[/quote]
odłacz i odpal to zobaczysz !
kiedys eksperymentowalem i z odpaleniem byl problem a jak juz zaskoczyl to obroty sstrasznie falowaly
a poza tym przeczytaj to
http://www.motofakty.pl/artykul/obroty_biegu_jalowego.html<!-- m -->

[quote]kilka razy w ciągu ostatniego miesiąca miałem sytuacje że wskaźnik temperatury spadł nagle do zera, Czy to aby nie powiązane sprawy[/quote]

ja bym obstawial czujnik temperatury

[quote]mam tylko maselko pod korkiem oleju
[/quote]
[quote]To chyba bardzo źle.[/quote]

a wg mnie to jest normalna rzecz silnik zwyczajnie jest niedogrzany na takich przebiegach

[quote]Jak myslicie jest sie czym martwic czy nie,dzieki z góry.[/quote]
ja bym sie tym nie przejmowal

[b]cronipoland[/b] jedz sobie do firmy "NA GAZ" u Stefanowskiego na ulicy 1-go Maja tam napewno ci pomoga a co do tego ASO o którym pisales to daj se spokój z nimi,bylem u nich na diagnostyce komputerowej teoretycznie wykasowali mi bledy i ustawili podobno gaz a dosłownie po tygodniu objawy powrocily jak z przed wizyty u nich ,pojechałem do P.Heńka <!-- s:) -->)elektryka zeby cos zrobil,podłaczył komputer i znalazł 3 bledy ktore ponoc ASO wykasowało takze wybór nalezy do ciebie .A konczą temat naprawde polecam Stefanowskiego mnie tam pomogli

hehehehehe toście chłopakowi pomogli

ja sprawdzilbym jeszcze łozyska,kiedys wracajac z Gdanska tez strasznie zaczelo mi wyc i halasowac powyzej 70km/h

z tego co sie orientuje w mojej okolicy koszt takiej usługi tj odgrzybianie i nabijanie klimy to jest jakies 130 zł to ja nie wiem czy ci sie oplaca robic to samemu

co do wymiany swiec to jest tak jak piszesz ,a odnosnie cewki to jest to całosc i jest raczej nierozbiealna

44 lub 60 Ah a prąd rozruchu im wyższy tym lepiej (tak czytałem w którymś z Motorów)