Wymiana Halogenów w Fabii 1 VRS

[kuki06]

kuki06 last edited by

Witam. Czy wie ktoś jak wymienić halgeny w Fabce 1 Vrs? czy trzeba demontować cały zderzak? czy na kanał i osłonę spod dołu odkręcić? bo widzę że lekko te kratki w których są halogeny się lekko ruszają może gdzieś się je nasiska i wyjmuje wie może ktoś? Jeśli tak to proszę o pomoc :oczami: <!-- s:oczami: -->

[Voytaz]

Voytaz last edited by

W normalnej F1 halogeny są przymocowane na 3 śruby widoczne z przodu samochodu po zdjęciu kratki halogenu

[img]http://lh5.ggpht.com/_mVxV85UpwP8/S5aV8mGE9wI/AAAAAAAAFQE/cc4Fw3QnJ8Y/s576/DSC01952.jpg[/img]

więc zdemontować da się je bez zdejmowania zderzaka, jeśli natomiast w VRS nie ma tych śrub to pewnie zdjęcie zderzaka będzie konieczne

[kuki06]

kuki06 last edited by

Nie nie ma tych śrub powiedz mi jak dodajesz zdjęcia to wyśle jak moje halogeny wyglądaja. Ale zastanawia mnie że lekko się ruszają te kratki z halogenami.

[TOMUŚ]

TOMUŚ ADMINISTRATOR last edited by

przez fotosik.pl itp.

[kuki06]

kuki06 last edited by

Takie halogeny:http://allegro.pl/halogeny-lampy-skoda-fabia-i-1-rs-felicja-lupo-l-p-i3886567548.html

[Voytaz]

Voytaz last edited by

patrząc na fote wyglądają jak by były na zaczep

[img]http://images64.fotosik.pl/632/f6c00b5d9b4a6037gen.jpg[/img]

a foty dodaję w ten sposób

[ IMG ] adres zdjęcia [ / IMG ]

musisz jedynie usunąć wszystkie spacje z powyższego wiersza i wcześniej wrzucić fote np na fotosik tak jak kolega wyżej pisze

[kuki06]

kuki06 last edited by

może te mocowania albo te z góry śrubka w blaszkę co tam jest. Ale to malo ważne przymocować przymocuję ale czy mam zdejmować zderzak czy tą kratkę da radę w jakiś sposób wyciągnąć?

[Goldi]

Goldi last edited by

Kratka jest wyciągalna.Pociągnij ją do siebie powinna wyjść.

[kuki06]

kuki06 last edited by

Ni hu hu próbowałem do siebie na boki nie da rady najprościej chyba osłonę z dołu odkręcić i wymienić- nic tylko na kanał pozostaje:-(

[dr O.]

dr O. last edited by

przepraszam za słowo, ale "zwalić" zderzak w RS-ce to jest góra 10 min więc nad czym się zastanawiasz. Przy halogenach masz kostki, które wypinasz po odkręceniu zderzaka i masz super podejście do jakichkolwiek robótek z halogenami.

[kuki06]

kuki06 last edited by

No może tak ale nigdy nie sciagałem zderzaka z przodu widze że sa dwie srubki z góry od chłodnicy gdzie kolejne?czy trzeba odkrecic nadkole?

[Voytaz]

Voytaz last edited by

Tak, odkręcasz po 4 śruby na imbus w każdym z nadkoli (tylko te na wysokości zderzaka) i te dwie przy chłodnicy, potem szarpnięciem odciągniesz zderzak po obu stronach i sam zejdzie

[kapi]

kapi MODERATOR last edited by

W rs kratka składa się z dwóch elementów, jeden z ringiem na drugim elemencie.
Weź płaski srubokret i delikatnie go podważ.
Zaslepki są na zatrzaskach i powinny normalnie wyjść.
Nie zdejmuj zderzaka bo potem mogą być slizgi do wymiany jak zaczep urwiesz.
Probuj z kratka od przodu.
Powodzenia.

[kuki06]

kuki06 last edited by

próbowałem ze śrubokrętem:-( nie da rady spróbuje dzisiaj jeszcze się pobawić i jak co dam znać.

[Adrian]

Adrian last edited by

Wg mnie nie da się bez zdjęcia zderzaka. Dodatkowo od spodu zderzaka masz jeszcze dwie spinki.

[kapi]

kapi MODERATOR last edited by

jak pisałem wcześniej - masz 3 zaczepy i one "ciebie blokują"

[url=https://imageshack.com/i/nd0ue0j][img]http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/841/0ue0.jpg[/img][/url]

po co wyważać drzwi jak mam klucz ?

[kuki06]

kuki06 last edited by

kapi dzięki spróbuje to podważyć w tych miejscach i zobaczę może da radę:-)

[kapi]

kapi MODERATOR last edited by

Pamiętam jak u siebie wymieniałem zderzak na RS... te kratki ciasno wchodziły - może dlatego że nowe były.
:cwaniak: <!-- s:cwaniak: -->

[zdono]

zdono last edited by

kratki to tak jak pisze Kapi.

A jeśli chodzi o samą wymianę halogena to demontaż zderzaka jest dużym ułatwieniem bo halogen trzyma się na dwóch śrubkach od góry i ciężko jest dostać się tam śrubokrętem, co nie jest nie możliwe bo sam tak robiłem.

demontaż zderzaka to dwie śrubki między reflektorami, kilka śrubek od nadkoli oraz 2 albo 3 spinki od dołu zderzaka