[F1] POMOCY!Odpowietrznik hamulców tył

wiesuaf

Pomocy! Prawy tylny odpowietrznik po odpowietrzaniu hamulcy odmówił posłuszeństwa i wyraźnie podcieka (po zostawieniu na 3 dni auta pod skosem ubyło ok 0.5l płynu hamulcowego). Gdzie i jak można kupić taki odpowietrznik? Hamulce z tyłu oczywiście bębnowe.

Albo chociaż jak to się fachowo nazywa? Bo nawet w intercarsie i feuvercie mówią "panie takich rzeczy to raczej się nie kupuje" albo "podjedzie pan, pomierzymy, zamówimy". A ja tego potrzebuję na już, bo w niedzielę jadę samochodem na wakacje.

POMOCY!

Goldi

[b]wiesuaf[/b], znalazłem coś na ten temat.Co prawda sklep jest w Krakowie ale przesyłka to tylko 7 zł pocztą.

http://atmil.pl/odpowietrznik-zacisku-hamulca-p-21.html

Na moje podjedź po prostu do pierwszego lepszego salonu w którym prowadzą części i zapytaj o ten odpowietrznik.
Cena to nie będzie kosmiczna a zapewne dostaniesz od ręki.

Sprawdź

http://skoda.auto.com.pl/dealerzy/index.php?rg=6

pozdrawiam

wiesuaf

[quote="marcing040381"][b]wiesuaf[/b], znalazłem coś na ten temat.Co prawda sklep jest w Krakowie ale przesyłka to tylko 7 zł pocztą.

http://atmil.pl/odpowietrznik-zacisku-hamulca-p-21.html

Na moje podjedź po prostu do pierwszego lepszego salonu w którym prowadzą części i zapytaj o ten odpowietrznik.
Cena to nie będzie kosmiczna a zapewne dostaniesz od ręki.

Sprawdź

http://skoda.auto.com.pl/dealerzy/index.php?rg=6

pozdrawiam[/quote]

Też to znalazłem, niestety jest to odpowietrznik na przód. Dzwoniłem wszędzie, nawet do Auto-Blak (aso skody) - panie tego nie kupują. Ale po godzinie szukania okazało się że, faktycznie - samych odpowietrzników się nie sprzedaje, za to można kupić cały cylinderek z odpowietrznikiem!

Więc plan jest taki, z rana zamawiam w intercarsie cały cylinderek (za 38zł -.-), wieczorkiem odbieram a w środę po prostu zacisnę przewód, zmienię odpowietrzniki, odpowietrzę hamulce i wsio. Wiem, zostanie mi nowy cylinderek bez odpowietrznika, ale wymiana cylinderka to robota dla zegarmistrza.

Dzięki za pomoc

Goldi

[b]wiesuaf[/b], w takim razie wszystko jasne.Powodzenia i poinformuj co zdziałałeś.

kapi

jak z tyłu odpowietrznik nawala to zakup cylinderek. odpowietrznik jest do niego wkręcony. zmierz również średnice bebna czy nie jest za duża - na bębnie powinno być wybite MAX z podaniem wartości.

swoją drogą - w układzie jest ~0,5 l. wiec cały płyn ci uciekł ?

nr części dla śruby odpowietrznika : 3A0 611 475 dla samochodu z 2003r. z bębnami z tyłu.
gwint : M7 x 38

wiesuaf

[quote="kapi"]jak z tyłu odpowietrznik nawala to zakup cylinderek. odpowietrznik jest do niego wkręcony. zmierz również średnice bebna czy nie jest za duża - na bębnie powinno być wybite MAX z podaniem wartości.

swoją drogą - w układzie jest ~0,5 l. wiec cały płyn ci uciekł ?

nr części dla śruby odpowietrznika : 3A0 611 475 dla samochodu z 2003r. z bębnami z tyłu.
gwint : M7 x 38[/quote]

Wlałem 0.5l, więc możliwe że podczas dolewania trochę uciekło, stąd ta ilość. Dziwne jest to, że hamulce wcale nie są zapowietrzone i hamują bardzo dobrze.

A po co mierzyć bębny i jak? Bo chyba nie wiem o co chodzi

Dzięki za numery części

kapi

[quote="wiesuaf"]
A po co mierzyć bębny i jak? Bo chyba nie wiem o co chodzi

[/quote]

bębny się mierzy po to, by uniknąć rozerwania cylinderka.
tzn jak średnica wewnętrzna jest większa niż możliwość rozwarcia szczęk, to wtedy ciśnienie w układzie rozrywa cylinderek.
[b]każdy bęben ma podaną swoją maxymalną średnicę i należy tego przestrzegać. [/b]
często się wymienia same szczęki nie sprawdzając bębna a to jest podstawowy błąd.
nawet - jeśli bęben jest na granicy średnicy maxymalnej, to może również dojść do rozerwania bębna ale to jest extremalny przypadek. i może być spowodowany zmęczeniem materiału.

tak więc - nie lekceważmy takich informacji - to jest nasze bezpieczeństwo.

powodzenia.

wiesuaf

[quote="kapi"][quote="wiesuaf"]
A po co mierzyć bębny i jak? Bo chyba nie wiem o co chodzi

[/quote]

bębny się mierzy po to, by uniknąć rozerwania cylinderka.
tzn jak średnica wewnętrzna jest większa niż możliwość rozwarcia szczęk, to wtedy ciśnienie w układzie rozrywa cylinderek.
[b]każdy bęben ma podaną swoją maxymalną średnicę i należy tego przestrzegać. [/b]
często się wymienia same szczęki nie sprawdzając bębna a to jest podstawowy błąd.
nawet - jeśli bęben jest na granicy średnicy maxymalnej, to może również dojść do rozerwania bębna ale to jest extremalny przypadek. i może być spowodowany zmęczeniem materiału.

tak więc - nie lekceważmy takich informacji - to jest nasze bezpieczeństwo.

powodzenia.[/quote]

Ok rozumiem. Tylko że nie mam zamiaru wymieniać cylinderka, odkręcę tylko stary odpowietrznik, wkręcę nowy i tyle (przecieka bo jest mocno pordzewiały).

MirekS

Nowy cylinderek włóż do bagażnika, bo nie wykluczone, że wysypie się uszczelnienie wew., ja tak miałem parę lat temu w poprzedniej fabii na wakacjach w władysławowie.

wiesuaf

[quote="MirekS"]Nowy cylinderek włóż do bagażnika, bo nie wykluczone, że wysypie się uszczelnienie wew., ja tak miałem parę lat temu w poprzedniej fabii na wakacjach w władysławowie.[/quote]

Kompletną wymianę tylnych hamulców planuję pod koniec roku, więc mam nadzieję że do tego czasu wytrzyma środek tymczasowy  Poza tym elementem, który jest pordzewiały i zaczął przeciekać tylko dlatego, że ruszyłem go przy wymianie płynu hamulcowego, wszystko z tylnymi hamulcami jest w porządku.