[F1 i F2] VAG - Wszystkie sprawy z nim związane
-
Witam,
Widział ktoś może gdzieś instrukcję do adaptacji przepustnicy 1.4 16V BBY ? Nie mogę nigdzie znaleźć a zależy mi na czasie. Z góry dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam
-
3 minuty szukania. :chytry: <!-- s:chytry: -->
http://www.vag-com.pl/adaptacja-przepustnicy.htm
oczywiście zaczynamy od tego :
http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?p=69165#p69165x.
-
[quote="kapi"]3 minuty szukania. :chytry: <!-- s:chytry: -->
http://www.vag-com.pl/adaptacja-przepustnicy.htm
oczywiście zaczynamy od tego :
http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?p=69165#p69165x.[/quote]
Ja tutaj nic nie widzę na temat, którego szukam ale i tak dzięki. Znalazłem instrukcję gdzie było napisane, że adaptacja odbywa się na kanale 060 ale była to instrukcja do 1.0 i 1.4 MPI. Te silniki mają inne sterowniki dlatego też nie miałem pewności czy uda mi się zrobić adaptację. Za pierwszym razem nie udało się, a później znalazłem na jakimś anglojęzycznym forum informację o porcie 098. Okazało się, że za pierwszym razem coś nie tak poszło i faktycznie udało się wykonać adaptację na porcie 060.
Dla potomnych: Adaptacja przepustnicy 1.4 16V BBY port 060.
Dziękuję, pozdrawiam.
PS. Na prawdę ciężko znaleźć potwierdzone informacje na ten temat.
-
na stronie podałem link :
a cytat z tej strony :
[quote]PROCEDURA ADAPTACJI PRZEPUSTNICY W POJAZDACH Z PRZEPUSTNICĄ DBW (protokół KWP-2000)
(Sprawdź czy komunikacja z silnikiem jest realizowana przez protokół KWP-2000 - informacja widoczna w lewym, górnym rogu ekranu "Odczyt z sterownika"). Niektóre przykłady pojazdów, w których sterownik silnika wykorzystuje KWP-2000 ( rok prod. 2002 +
/ A4 / Passat / Touareg.Zapłon włączony, silnik nie pracuje!
[Wybór]
[01 - Silnik]
[Nastawy podst. - 04]
Wybierz grupę "060".
[Idź!]
Na górze ekranu powinna pojawić się informacja: Nastawy podstawowe: OFF. Kliknij przycisk:
[ON/OFF/Dalej]
Powinien pojawić się komunikat: Nastawy podstawowe: ON.
Po przełączeniu na Nastawy podstawowe w górnym, prawym polu ekranu pojawi się informacja:
"Adapt. trwa" i rozpocznie się proces adaptacji. Można będzie również usłyszeć pracę przepustnicy i zauważyć jak zmieniają się pewne wartości wyświetlane przez program VAG-COM.
System należy pozostawić w nastawach podstawowych przez około 30 sekund, po czym ponownie kliknąć:[ON/OFF/Dalej] wyłączając w ten sposób Nastawy podstawowe.
Na górze ekranu powinna pojawić się informacja: Nastawy podstawowe: OFF
[Gotowe, powrót]
[/quote]to jest cała procedura i należy jej przestrzegać.
-
kapi:
Zrzut ekranu po wejściu na stronę
<!-- s:) -->Poprawiony link: http://www.vcds.pl/index.php?mod=site&id=9
-
witam czy taki kabel od diagnostyki reno z allegro będzie pasował do fabii I z programem vag 2.5
http://allegro.pl/interfejs-diagn-ddt2000-renault-nissan-dacia-usb-i3485900769.html<!-- m -->
mam takowy z góry dz. za odpowiedzi
pozdrawiam -
Najlepiej napisz do Viakena (producenta kabla), ale szczerze wątpię.
-
Koledzy jestem posiadaczem fabii II 1,4 Tdi 70km z 2010r -wersja przed liftem.
doradźcie jaki kabelek kupić żeby odczytywać błędy i zmieniać resztę ustawień w mojej fabce <!-- s:) -->
wszędzie na allegro kable do 2008 roku ;/
a moja fabia nie różni się praktycznie niczym od mojej poprzedniej FI 1.4Tdi z 2007r ;/ -
[quote="arekturbo"]Koledzy jestem posiadaczem fabii II 1,4 Tdi 70km z 2010r -wersja przed liftem.
...........
wszędzie na allegro kable do 2008 roku ;/
a moja fabia nie różni się praktycznie niczym od mojej poprzedniej FI 1.4Tdi z 2007r ;/[/quote]
Różni się elektroniką.
Kupisz kabel za 1700 od viakena ? Teraz vcds się nazywa. -
JA mam ten interface , ale nie wiem jak go zainstalowali
-
Witam
Widzę że tu też jest dużo pytań, komu jaki kabelek będzie pasował. Znalazłem na Germańskich stronkach rozpiskę do kiedy jakie auteczko można zdiagnozować odpowiednim kabelkiem :hurra: <!-- s:hurra: -->
Mam nadzieje że się przyda.
[url=http://www.vcdspro.de/?dl_id=7]kabelek->model samochodu[/url]
-
Witam. Zaciekawiło mnie to , że po włączeniu klimatyzacji w F2 FL zawsze włącza się zamknięty obieg wewnętrzny powietrza , który po kilku minutach przechodził w tryb normalny. Czy jest możliwość w VCDS zmienić tą opcję aby po załączeniu klimy nie włączał się zamknięty obieg wewnętrzny ? Proszę o info jak tego dokonać.
-
To chyba tak musi być.Ja u siebie w F2 zauważyłem że po włączeniu biegu wstecznego silniczek zmienia obieg na nogi.Być może chodzi tu o kierunek spalin, aby nie dostawały się do wewnątrz.
-
Witam, mam szybkie pytanie
chcialbym- wylaczyc prace pompy paliwa po otwarciu dzwi kierowcy
- wylaczyc ponowne przetarcie wycieraczki po spryskiwaczu.
Jak dla pkt 1 nie znalazlem nigdzie takiego info tak dla pkt 2 szukam i nie moge trafic na opis, a pamietam ze kiedys go znalazlem tutaj.
Z gory dziekuje.
-
[quote=".kamil004."]Witam, mam szybkie pytanie
chcialbym- wylaczyc prace pompy paliwa po otwarciu dzwi kierowcy
- wylaczyc ponowne przetarcie wycieraczki po spryskiwaczu.
Jak dla pkt 1 nie znalazlem nigdzie takiego info tak dla pkt 2 szukam i nie moge trafic na opis, a pamietam ze kiedys go znalazlem tutaj.
Z gory dziekuje.[/quote]
zobacz tu : http://fcp.pl/forum/viewtopic.php?f=31&t=9933<!-- l -->
niestety jeszcze część po niemiecku....
-
Witam
Jestem nowym użytkownikiem FCP. Chciałbym kupić [b]interfejs diagnostyczny[/b] do mojej Fabii II z roku 2007 z silnikiem 1,2 HTP (51 kW). Na forum widzę że bardzo często jest podawany interfejs VAG. W internecie są do kupienia różne wersie VAG-a. Jaka wersja VAG-a będzie odpowiednia do mojej Fabii.Pozdrawiam.
-
witam również jestem nowy i mam pytanie o kabel diagnostyczny do fabi z 2008 r. czy viaken na bluetooth pod androida będzie pasować i czy tym da sie przeskanować cały samochód i ewentualnie usunąć błędy? czy to tylko bajer?chce kupić jakiś interfejs żeby co jakiś czas sprawdzać czy sa jakieś błędy i nie płacić za każdym razem warsztatom.żadne kodowania i zmiany mnie nie interesują tylko sprawdzanie i kasowanie błędów.
Ewentualnie moze jest cos tanszego,moze byc na windoowsa. -
może ktoś polecić jakiś kabel lub coś na bluetooth ?
-
kabel kupiłem taki http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2-linie-k-we-wtyku-obd2.html<!-- m --> i polecam
Ale mam pewien problem ściągłem wersję VCDS Lite z Ross Tech i nawet nie mogę zrobić pełnego auto-scanu, że niby trzeba zarejestrować program za 99 $, czy da się to obejść lub ma ktoś link lub instalkę do nieco starszego programu?
-
Vcds nie będzie działać. To jest stary kabel. Szukaj vag-com a w wersji 3.11 lub 4.09
Polski vag tez powinien działać lecz ja go nie uzywalem.