1. Strona startowa
  2. SOCIAL MEDIA
  3. Wiadomości ze świata
  4. Archiwum
Witaj na forum Fabia Club Polska

Archiwum

Temat utworzony · 1441 Posty · 118657 Wyświetlenia
  • Z

    Zaskakująca paleta silnikowa 🙂 <!-- s:) -->

    pozdro

    0
  • M

    Ciekawe, czy 1.2 TSI to nasze 'legendarne' 1.2 HTP z Turbo i kompresorem. 😛 <!-- s:P -->

    0
  • O

    Szczerze wam powiem ze z daleka to jak Tiquan wygląda 😛 Ogólnie podoba mi się dosyć. Tylko nie wiem poco te dziwne światła z przodu 😞 I ten tył od pandy :dobani: <!-- s:dobani: -->

    0
  • Z

    A przód? Jak Panda Cross 🙂 <!-- s:) -->

    pozdro

    0
  • C

    [quote="MatCar17"]Ciekawe, czy 1.2 TSI to nasze 'legendarne' 1.2 HTP z Turbo i kompresorem. 😛 <!-- s:P -->[/quote]
    no właśnie to mnie też ciekawi 🙂

    0
  • A

    Po udanej premierze podczas Rajdu Monte Carlo w styczniu tego roku, czeska załoga zespołu Škoda Motorsport w składzie Jan Kopecký i Petr Starý zdobyła drugie miejsce w Rajdzie Azorów. To już ich drugi występ w mistrzostwach IRC.
    [url=http://img25.imageshack.us/my.php?image=hopq.jpg][img]http://img25.imageshack.us/img25/125/hopq.th.jpg[/img][/url]
    Po udanej premierze podczas Rajdu Monte Carlo w styczniu tego roku, czeska załoga zespołu Škoda Motorsport w składzie Jan Kopecký i Petr Starý zdobyła drugie miejsce w Rajdzie Azorów. To już ich drugi występ w mistrzostwach IRC.

    Chociaż Kopecký uważany był za specjalistę od jazdy po nawierzchni asfaltowej i nie ścigał się na szutrze od ponad roku, na trasie całego rajdu pokazał, że on i jego Fabia Super 2000 mogą być szybkie również na takiej nawierzchni, regularnie osiągając świetne czasy. W piątek, po wygraniu piątego etapu rajdu, team Kopecký-Starý znalazł się na trzecim miejscu w ogólnej klasyfikacji, z czasem o 10,4 sekundy gorszym niż zdobywcy drugiego miejsca. W sobotę Kopecký rozpoczął od zbliżenia się do Nicolasa Vouilloz, piątkowego zdobywcy drugiej lokaty, aż w końcu przesunął się na drugą pozycję, którą zachował już do linii mety.

    Rajd Azorów był dla Škoda Motorsport pierwszym sprawdzianem na nawierzchni szutrowej. Zawody zdominował Fin Juho Hänninen, który rozpoczął wyścig od zwycięstwa w pierwszej próbie w piątek. Później uszkodził jednak zawieszenie prawego tylnego koła i dotarł na metę ze stratą ponad 11 minut. Po szybkiej naprawie w strefie serwisowej, Juho nadal osiągał wyśmienite czasy, jednak nadzieje na dobry wynik rozwiały się podczas 10. etapu, na którym samochód został rozbity. Załoga na szczęście wyszła cało z opresji, jednak auto po dachowaniu wyglądało na zupełny wrak. Mimo to mechanicy Juho zrobili wszystko, co było w ich mocy, i Hänninen pojawił się na linii startu w sobotę. Chociaż załoga nie mogła właściwie zdobyć żadnych punktów dla marki Škoda, zwyciężyła przynajmniej w czterech sobotnich próbach na czas.
    [url=http://img13.imageshack.us/my.php?image=zakret.jpg][img]http://img13.imageshack.us/img13/9871/zakret.th.jpg[/img][/url]
    Komentując Rajd Azorów, Kierownik Zespołu Škoda, Michal Hrabánek, powiedział: – Cały zespół traktował Rajd Azorów w pewnym sensie jako równoważny ze styczniową premierą w Monte Carlo, ponieważ był to nasz pierwszy wyścig na szutrze, a także pierwszy występ zespołu na Azorach. Sądzę, że już w Monte Carlo pokazaliśmy, że start Škody Fabia Super 2000 to pełnia sukcesu. Wierzę również, że dzisiejsza druga lokata Jana Kopecký’ego potwierdza, że Fabia to szybki i solidny samochód. Jestem przekonany, że dzisiejszy wynik wyraźnie pokazał, iż jesteśmy gotowi do rywalizacji z najlepszymi i możemy wyznaczać sobie najbardziej ambitne cele na przyszłość. Chciałbym podziękować załodze Kopecký-Starý za wspaniały występ, a całemu zespołowi za płynną koordynację i ciężką pracę.
    [url=http://img218.imageshack.us/my.php?image=kopeckyistary.jpg][img]http://img218.imageshack.us/img218/4401/kopeckyistary.th.jpg[/img][/url]
    Załoga Jan Kopecký/Petr Starý
    Jan Kopecký: – Rajd Azorów to zdecydowanie jedne z najtrudniejszych zawodów, w których kiedykolwiek brałem udział. Poszczególne etapy stanowiły ogromne wyzwanie, a warunki pogodowe ostatniego dnia były niespodziewanie złe od samego rana. Z drugiej strony, od początku czułem, że mogę polegać na moim pojeździe i włączyć się do ostrej rywalizacji we wszystkich próbach na czas. Wierzę, że razem z Petrem pokazaliśmy to dość jasno, walcząc o drugie miejsce i skutecznie go broniąc. Dla naszej załogi, a także dla całego zespołu Škoda Motorsport to osiągnięcie stanowi wielką nagrodę za ogromny nakład pracy, jaki do tej pory włożyliśmy.

    [url=http://img24.imageshack.us/my.php?image=haninen.jpg][img]http://img24.imageshack.us/img24/3529/haninen.th.jpg[/img][/url]
    Juho Hänninen
    Juho Hänninen: – Rajd Azorów był dla mnie pierwszym startem na szutrze z samochodem Fabia Super 2000 i chociaż całość nie ułożyła się tak, jak sobie to wyobrażałem, mam najlepsze przeczucia, ponieważ czuję, że w zasadzie nie ma żadnego problemu z samochodem i muszę po prostu nadal przyzwyczajać się do tego pojazdu, aby nie powtarzać błędów, które mi się tutaj na Azorach zdarzyły. Chciałbym jednak podziękować całemu zespołowi za fantastyczną pracę, jaką włożyli w naprawę mojego samochodu. Mam nadzieję, że wkrótce będę się im mógł odwdzięczyć dobrymi wynikami.
    [url=http://img206.imageshack.us/my.php?image=zhelikopterem.jpg][img]http://img206.imageshack.us/img206/8/zhelikopterem.th.jpg[/img][/url]
    [size=59]
    news zamieszczam za zgoda Serwisu Prasowego SAP udzielona dla media716[/size]

    0
  • A

    [url=http://img228.imageshack.us/my.php?image=11tbff.jpg][img]http://img228.imageshack.us/img228/8776/11tbff.th.jpg[/img][/url]
    Wielkimi krokami zbliża się Noc Muzeów 2009 – ogólnopolska impreza o charakterze kulturalnym. Nad tegoroczną edycją wyjątkowy patronat objęła Skoda Auto Polska S.A.

    Noc Muzeów narodziła się w 1997 r. w Berlinie. To jedyna w roku okazja, kiedy drzwi muzeów i galerii są otwarte dla zwiedzających przez niemal całą noc. Pasjonaci doznań kulturalnych mogą zwiedzać dostępne ekspozycje bezpłatnie. Taka forma wyjątkowej kulturalnej rozrywki szybko zyskała sporą popularność w innych krajach – obecnie organizuje ją ponad 120 miast całej Europy. W Polsce Noc Muzeów odbywa się od 2003 r.

    W tym roku do muzealnych ekspozycji dołączy wystawa organizowana przez Škodę Auto Polska S.A. Na nocną wystawę Škody zapraszamy 16 maja do warszawskiego Muzeum Techniki. W godzinach 19.00 – 1.00 można będzie obejrzeć wystawę składającą się z kilku elementów, np. ekspozycję „100 lat designu Škody”, która zaprezentuje, jak w ciągu ostatniego wieku zmieniały się modele czeskiej marki, „Historia plakatu reklamowego”, czyli opowieść o reklamach Škody począwszy od 1905 r. Odbędzie się także projekcja filmu „Narodziny gwiazdy” o 50-letniej historii Škody Octavia. Tegoroczną jubilatkę będzie można zobaczyć „na żywo” w najnowszej wersji, a także porównać z jej znakomitą poprzedniczką z 1959 r. Dla gości wystawy Škoda przygotowała konkurs „Noc muzeów – moc nagród”, w którym co pół godziny będzie można wygrać telefon 3G. Tej nocy specjalnym jurorem konkursu i gospodarzem wystawy będzie Włodzimierz Zientarski.
    [url=http://img228.imageshack.us/my.php?image=12t.jpg][img]http://img228.imageshack.us/img228/9333/12t.th.jpg[/img][/url][url=http://img19.imageshack.us/my.php?image=83421265.jpg][img]http://img19.imageshack.us/img19/4938/83421265.th.jpg[/img][/url]
    Noc Muzeów 2009 zbiegnie się w czasie z uruchomieniem programu rekomendacji Škody „Wiesz co dobre”. Z tego powodu uczestnicy tegorocznego rajdu po muzeach będą mieli ułatwione zadanie. Program „Wiesz co dobre” zwraca uwagę na wydarzenia i miejsca, którym warto poświęcić czas.

    Mieszkańców innych miast czeka również wiele atrakcji, np. Poznaniaków zachęcamy do odwiedzenia kina w Ratuszu, poznania marynarskich klimatów w Wielkopolskim Muzeum Wojskowym oraz na małą wyprawę w przeszłość razem z Muzeum Archeologicznym. Arsenał przygotowuje z kolei wiele ciekawostek dla wielbicieli fotografii. Mieszkańcy Gdańska będą mogli wybrać się m.in. na spotkanie z duchami w Spichlerzach i na „Sołdku” lub do malowniczego Oddziału Sztuki Dawnej. Swoje tajemnice odkryje także Muzeum Bursztynu, a Dwór Artusa zaprosi na prawdziwą rycerską ucztę.

    Skoda Auto Polska partneruje Nocy Muzeów w 6 miastach w Polsce – Poznaniu, Warszawie, Bydgoszczy, Gdańsku, Wrocławiu i Szczecinie. Szczegółowe informacje dot. imprezy pojawia się w „Gazecie Wyborczej” w piątek 15 maja br.
    [size=59]
    news zamieszczam za zgoda Serwisu Prasowego SAP udzieloną dla media716[/size]

    0
  • ADMINISTRATOR

    Zapraszam do auto bilda i auto moto und sport tam jest lekturka na temat skody yeti . Są tam wrażenia z jazd i porównanie do vw i skoda wypada nieźle. 🙂 <!-- s:) -->
    Dodam że auto świat jest przedrukiem auto bilda i mam nadzieję że za parę tygodni będzie to po polsku 😄
    pozdrawiam 🙂

    0
  • Z

    szkoda że ominęło Kraków

    0
  • K
    0
  • K
    MODERATOR

    [url=http://auto.idnes.cz/skoda-yeti-vyjede-na-trh-za-mene-nez-400-tisic-fku-/automoto.asp?c=A090428_145720_automoto_fdv]Czeskie info dot. ceny ...[/url]

    Silniki i wyposażenie

    [url=http://img220.imageshack.us/my.php?image=yeti1.jpg][img]http://img220.imageshack.us/img220/4498/yeti1.th.jpg[/img][/url]

    [url=http://img26.imageshack.us/my.php?image=yeti2a.jpg][img]http://img26.imageshack.us/img26/4959/yeti2a.th.jpg[/img][/url]

    [url=http://img26.imageshack.us/my.php?image=yeti3t.jpg][img]http://img26.imageshack.us/img26/493/yeti3t.th.jpg[/img][/url]

    0
  • Z

    [b]koko[/b], chodziło mi akurat o muzeum skody 🙂 <!-- s:) -->

    0
  • K

    [quote="Zygus"]chodziło mi akurat o muzeum skody [/quote]
    Aaaaaa......no to faktycznie że Skoda 😛 <!-- s:P --> Kurcze , chciałem wkleić jedną fotkę ku pokrzepieniu PodWawelskich serc ( nie mylić z kiełbasą) a tu klops . Upload dla forum przekroczony ( a fotke zmniejszyłem do 145 kb)

    0
  • K

    Niestety Skoda sie nie popisała . Pokazali nową Octavię i starą Octavię oraz sarego Zientarskiego. Można było wygrać " Ajfona".... i to wszystko z atrakcji " kasiana' jak mówi DeVito.

    0
  • A

    We wtorek 12 maja 2009 r. pierwsza Škoda Yeti w seryjnej produkcji zjechała z linii montażowej w fabryce Škoda Auto w Kvasinach. Wcześniej model Yeti przeszedł intensywne testy w Norwegii.
    [url=http://img527.imageshack.us/my.php?image=zalacznik.jpg][img]http://img527.imageshack.us/img527/5856/zalacznik.th.jpg[/img][/url]
    Zapoczątkowanie procesu produkcji seryjnej oznacza dla marki Škoda wprowadzenie na rynek zupełnie nowego modelu (w sumie piątego) i wejście do segmentu samochodów typu SUV. Pierwsze Yeti to samochód z napędem na cztery koła, o niebieskim kolorze (aqua), wyposażony w silnik 1.8 TSI.

    Wcześniej Škoda przeprowadziła liczne testy. Jednym z ostatnich etapów były testy pojazdu w Norwegii, w okolicach Oslo, gdzie w stosunkowo niewielkiej odległości znajdują się różne rodzaje nawierzchni dróg charakterystyczne dla krajów europejskich i większości kluczowych regionów poza Europą.

    [url=http://img219.imageshack.us/my.php?image=yetifd105t.jpg][img]http://img219.imageshack.us/img219/4572/yetifd105t.th.jpg[/img][/url]

    Dzięki różnorodności dróg i warunków pogodowych możliwa była weryfikacja kilku kluczowych systemów, takich jak parametry systemu stabilności jazdy, działanie systemu wentylacji, parametry klimatyzacji itp.

    Pomimo że testy przeprowadzono na niewielkiej geograficznie powierzchni, były one wartościowym źródłem informacji na temat pożądanego współdziałania odpowiednich zespołów kontrolnych, parametrów podwozia, stopnia komfortu akustycznego, a także harmonii w ramach odpowiednich systemów jazdy terenowej.

    Samochody, które wzięły udział w testach w Oslo, to pojazdy z silnikiem benzynowym 1.8 TSI i diesel 2.0 TDI, oba z napędem na cztery koła. Kierowcy sprawdzali zachowanie pojazdu na drogach leśnych, a także podczas jazdy w terenie z wykorzystaniem wspomagania przy zjazdach – nowego systemu, który umożliwia kierowcy jazdę w dół po wyjątkowo stromych zboczach.

    Wszystkie silniki dostępne dla Yeti są wyposażone w turbosprężarki zapewniające lepszą reakcję silnika. Dzięki 180 mm prześwitu i szerszemu bieżnikowi opon Yeti zapewnia wyjątkowo dobre prowadzenie podczas jazdy po drogach i bezdrożach. Samochód cechuje również małe zużycie paliwa oraz niski poziom wydzielania CO2, dzięki czemu stanowi on dobrą odpowiedź na pytania związane z aspektami ekologicznymi i ekonomicznymi aut klasy SUV.

    Yeti to kompaktowy (rozstaw osi 2578 mm), postępowy i elegancki samochód typu SUV, bazujący na przemyślanych rozwiązaniach, takich jak system siedzeń tylnych VarioFlex znany z modelu Roomster. Wymiary pojazdu (długość 4223 mm, szerokość 1793 mm, wysokość 1691 mm) sprawiają, że można z łatwością powiększyć przestrzeń bagażową aż do 1760 litrów.
    [url=http://img507.imageshack.us/my.php?image=yetifd095t.jpg][img]http://img507.imageshack.us/img507/3701/yetifd095t.th.jpg[/img][/url]

    [size=59]news zamieszczam za zgodą Serwisu Prasowego SAP udzielona dla media 716[/size]

    0
  • A

    [quote="koko"]Niestety Skoda sie nie popisała . Pokazali nową Octavię i starą Octavię oraz sarego Zientarskiego. [/quote]
    niestety masz rację , ale ....
    no własnie , co widzialem tej nocy i gdzie bylem mozecie tu zobaczyć http://and61.fotosik.pl/albumy/635542.html<!-- m -->

    0
  • M

    Fajnie, że Skoda idzie także w tym kierunku 🙂 dodatkowo że na wszystkich forach narazie są same pozytywne opinie o Yeti 😉 <!-- s;) --> zobaczymy jak będzie w praktyce

    0
  • A

    [url=http://img194.imageshack.us/my.php?image=sv701316t.jpg][img]http://img194.imageshack.us/img194/8800/sv701316t.th.jpg[/img][/url]
    W ostatnim czasie Škoda przekazała 160 Octavii oddziałom portugalskiej policji. Jest to kolejna partia samochodów dostarczona do portugalskich służb bezpieczeństwa – do których od 2004 r. trafiło już 1125 Octavii.

    Uroczystość odbyła się na placu Cesarskim, obok klasztoru Hieronimitów, a przewodniczył jej Minister Stanu i Administracji Wewnętrznej António Costa. Podczas przekazania 160 samochodów Octavia 1.9 TDI 105 KM obecni byli też César Branco i Magno Gonçalves, przedstawiciele Dyrekcji ds. Sprzedaży Specjalnej i Nowych Kanałów Sprzedaży spółki SIVA, oficjalnego dystrybutora Škoda Auto w Portugalii.
    Nowe samochody przeznaczone są do patroli policyjnych i zostaną przekazane do różnych oddziałów regionalnych policji w części kontynentalnej kraju, na Azorach i Maderze.

    – Tak wyjątkowy wynik jest skutkiem świetnej jakości i niezawodności naszych samochodów, niskich kosztów eksploatacyjnych oraz kompleksowej obsługi posprzedażnej. Jesteśmy chwaleni za terminowe dostawy oraz współpracę w zakresie szkoleń bezpiecznej jazdy – mówi Raul Simão, Dyrektor Marketingu Škody w SIVA.
    [url=http://img132.imageshack.us/my.php?image=sv701420t.jpg][img]http://img132.imageshack.us/img132/5192/sv701420t.th.jpg[/img][/url]

    news zamieszczam na podstawie załączonej do niego notatki :"[i]
    Serwis adresowany jest do dziennikarzy oraz autoryzowanych dealerów
    i partnerów serwisowych Škoda Auto.
    Odbiorcy są upoważnieni do wykorzystywania zawartych w nim materiałów.[/i]"

    0
  • R

    Pozbyli się zapasów magazynowych starych Octavii :rotfl: <!-- s:rotfl: -->

    0
  • A

    Po wygranym przetargu wewnątrz Grupy VW, fabryka silników Škoda Auto w Mladá Boleslav zajmie się produkcją nowych przekładni dla małych samochodów rodzinnych.

    Škoda Auto planuje inwestycję ponad 1,5 mld CZK w rozszerzenie programu produkcji oraz utworzenie 270 nowych miejsc pracy. Zakład będzie produkował 1000 nowych przekładni dziennie. W związku z nowym projektem firma Škoda Auto złożyła do CzechInvest, agencji wspierającej biznes i rozwój, wniosek o dofinansowanie tej inwestycji.

    Obecnie Škoda Auto produkuje skrzynie biegów MQ 200 zaprojektowane dla silników z momentem obrotowym nieprzekraczającym 200 Nm. Nowa przekładnia, MQ 100, będzie odpowiednia dla silników benzynowych o momencie obrotowym do 120 Nm. Ze względu na to, że liczba komponentów wchodzących w skład tej jednostki jest o jedną piątą niższa niż w dotychczas produkowanej przekładni, jej waga jest o wiele mniejsza.

    – Na początku zamierzamy wykorzystać tę przekładnię w nowych małych samochodach rodzinnych, a następnie w innych modelach naszej marki, a także w innych małych samochodach produkowanych w ramach Grupy VW. Produkcja ma się rozpocząć pod koniec 2010 r. – powiedział Reinhard Jung, przewodniczący Zarządu Škoda Auto a.s.

    Rozszerzenie oferty produkcyjnej skrzyni biegów zbiegnie się w czasie z przekroczeniem progu trzech milionów przekładni wyprodukowanych ostatnimi czasy w fabryce silników w Mladá Boleslav. Pomimo światowego kryzysu, programy złomowania aut wprowadzone w wielu krajach europejskich oraz wyraźnie wzrastający popyt na małe samochody z silnikami o niewielkiej pojemności doprowadziły do wzrostu produkcji silników w Škoda Auto – koncern specjalizuje się bowiem w produkcji niewielkich jednostek napędowych.

    news zamieszczam na podstawie załączonej do niego notatki :"[i]
    Serwis adresowany jest do dziennikarzy oraz autoryzowanych dealerów
    i partnerów serwisowych Škoda Auto.
    Odbiorcy są upoważnieni do wykorzystywania zawartych w nim materiałów.[/i]"

    0
Zaloguj się, aby odpowiedzieć