Grzechotanie w silniku
-
Witam, Włąsnie jestem w trakcie finalizowania zakupu Fabki 2002, 1.4MPI i mam pytanko. Fabke kupuje po znajomości(zakup wiązany:)) za 6tys z przebiegiem 200tys. i ma ona właściwie jeden mankament ( nie licząc rysy na lewych drzwiach kierowcy i przetartych obić siedzenia od kierowcy) Silnik lekko grzechocza. Zarówno na jałowym biegu jak i w trakcie jazdy. Wydaje mi si ze moze być to rozrząd do roboty. Warto kupowac w tej cenie te auto? Myslałem naet nad zakupem, ew. naprawą. roczą eksploatacją i sprzdażą np za 7-8 tys PLN.
Co o tym myślicie?
Acha! jest też lekko wygięta belka przy układzie kierowniczym i raz do roku trzeba dolewać płynu do wspomagania ale zbieżność bez zarzutów.
Dzieki z góry za porady!
Pzdr!
Jarek -
[quote="sihill"]Witam, Włąsnie jestem w trakcie finalizowania zakupu Fabki 2002, 1.4MPI i mam pytanko. Fabke kupuje po znajomości(zakup wiązany:)) za 6tys z przebiegiem 200tys. i ma ona właściwie jeden mankament ( nie licząc rysy na lewych drzwiach kierowcy i przetartych obić siedzenia od kierowcy) Silnik lekko grzechocza. Zarówno na jałowym biegu jak i w trakcie jazdy. Wydaje mi si ze moze być to rozrząd do roboty. Warto kupowac w tej cenie te auto? Myslałem naet nad zakupem, ew. naprawą. roczą eksploatacją i sprzdażą np za 7-8 tys PLN.
Co o tym myślicie?
Acha! jest też lekko wygięta belka przy układzie kierowniczym i raz do roku trzeba dolewać płynu do wspomagania ale zbieżność bez zarzutów.
Dzieki z góry za porady!
Pzdr!
Jarek[/quote]Hym... Grzechoczący dźwięk to trudny temat tzn. ciężko po opisie dojść do tego co to może być.
U mnie dźwięk o którym piszesz to był właśnie rozrząd - łańcuch hałasował, że hoho.
Ściągnij pasek wielorowkowy i odpal na chwilkę silnik - wyeliminujesz w ten sposób alternator, który czasami też potrafi tak grzechocząco podźwięczyć.Pozdrowienia,
-
(u mnie jest pasek nie ma łańcucha) Własnie nie grzechocze "że hoho" Właściewie podczaas jazdy w zwiazku z innymi zakłuceniami (opór etr) prawie tego nie słychac. Ale mimo wszystko jest ten dzwiek...troche sie boje bo obecny właściciel chce nią jescze pojechac na wakacje a dopiero później oddać ją mi. Cena zachęcająca ale mam nadzieje ze nie bedzie trzeba wstawiac nowego silnika:))
Wymiana rozrządu to kwoty około 400zł "po znajomości" wiec warto wymienić. On twierdziz e nie wie czy był wymieniany rozrząd, ale przy 200tys to raczej nie mozliwe zeby jeszcze hulał bez koniecznoći naprawy.
dziekiz a odp!
Pzdr
Jarek. -
[quote="sihill"](u mnie jest pasek nie ma łańcucha) Własnie nie grzechocze "że hoho" Właściewie podczaas jazdy w zwiazku z innymi zakłuceniami (opór etr) prawie tego nie słychac. Ale mimo wszystko jest ten dzwiek...troche sie boje bo obecny właściciel chce nią jescze pojechac na wakacje a dopiero później oddać ją mi. Cena zachęcająca ale mam nadzieje ze nie bedzie trzeba wstawiac nowego silnika:))
Wymiana rozrządu to kwoty około 400zł "po znajomości" wiec warto wymienić. On twierdziz e nie wie czy był wymieniany rozrząd, ale przy 200tys to raczej nie mozliwe zeby jeszcze hulał bez koniecznoći naprawy.
dziekiz a odp!
Pzdr
Jarek.[/quote]U mnie w 1.4MPI 60KM 2002 r. jest łańcuch...
Jeśli chodzi o grzechotanie to najbardziej to było słychać na biegu jałowym jak się gazu dodało.Pozdro,
-
[quote="sihill"](u mnie jest pasek nie ma łańcucha) Własnie nie grzechocze "że hoho" Właściewie podczaas jazdy w zwiazku z innymi zakłuceniami (opór etr) prawie tego nie słychac. Ale mimo wszystko jest ten dzwiek...troche sie boje bo obecny właściciel chce nią jescze pojechac na wakacje a dopiero później oddać ją mi. Cena zachęcająca ale mam nadzieje ze nie bedzie trzeba wstawiac nowego silnika:))
Wymiana rozrządu to kwoty około 400zł "po znajomości" wiec warto wymienić. On twierdziz e nie wie czy był wymieniany rozrząd, ale przy 200tys to raczej nie mozliwe zeby jeszcze hulał bez koniecznoći naprawy.
dziekiz a odp!
Pzdr
Jarek.[/quote]Napewno jest łańcuch rozrządu a nie pasek i kwota 400 zł jest napewno przesadzona, oryginalny łańcuch kosztuje 60 zł robocizna ok 150 do 200 zł
-
[quote="pueblo"][quote="sihill"](u mnie jest pasek nie ma łańcucha) Własnie nie grzechocze "że hoho" Właściewie podczaas jazdy w zwiazku z innymi zakłuceniami (opór etr) prawie tego nie słychac. Ale mimo wszystko jest ten dzwiek...troche sie boje bo obecny właściciel chce nią jescze pojechac na wakacje a dopiero później oddać ją mi. Cena zachęcająca ale mam nadzieje ze nie bedzie trzeba wstawiac nowego silnika:))
Wymiana rozrządu to kwoty około 400zł "po znajomości" wiec warto wymienić. On twierdziz e nie wie czy był wymieniany rozrząd, ale przy 200tys to raczej nie mozliwe zeby jeszcze hulał bez koniecznoći naprawy.
dziekiz a odp!
Pzdr
Jarek.[/quote]Napewno jest łańcuch rozrządu a nie pasek i kwota 400 zł jest napewno przesadzona, oryginalny łańcuch kosztuje 60 zł robocizna ok 150 do 200 zł[/quote]
Ja za oryginalne części płaciłem ok 80 zł + robocizna 200 zł (w dobrym warsztacie) = 280 zł.
Pozdro,
-
Sam łańcóch a to nie widomo co grzechocze...pisałem o wymianie całego rozrządu. Nowy kosztuje chyba 180zl... sprostujcie jesli się myle. Mimo wszystko warto brać w tej cenie mimo przebiegu 200tys?:)
ps skad pewność ze chodzi o wymiane łańcucha?
pzdr -
łańcUch!
<!-- s:) --> -
[quote="sihill"]Sam łańcóch a to nie widomo co grzechocze...pisałem o wymianie całego rozrządu. Nowy kosztuje chyba 180zl... sprostujcie jesli się myle. Mimo wszystko warto brać w tej cenie mimo przebiegu 200tys?:)
ps skad pewność ze chodzi o wymiane łańcucha?
pzdr[/quote]Pewność ? Pewności tutaj nie ma tylko przypuszczenia.
Łańcuch się rozciąga i zaczyna ocierać o obudowę i dlatego hałasuje.
Napisałem powyżej, że za oryginalne części zapłaciłem ok 80 zł, więc wydaje mi się, że te 180 zł, o których mówisz to troszkę dużo.PS - http://www.allegro.pl/item690922149_rozrzad_skoda_fabia_1_4_mpi_oryginalny.html<!-- m -->
-
[quote="sihill"]Sam łańcóch a to nie widomo co grzechocze...pisałem o wymianie całego rozrządu. Nowy kosztuje chyba 180zl... sprostujcie jesli się myle. Mimo wszystko warto brać w tej cenie mimo przebiegu 200tys?:)
ps skad pewność ze chodzi o wymiane łańcucha?
pzdr[/quote]kompletny rozrząd kosztuje 80 zł oryginał (2 koła + łańcuch), warto jeszcze sprawdzić pompe wody
<!-- s:D -->, myśle zę warto brać ten wóz te silniczki są w miare trwałe -
oj oby nie pompa!:)
Dzieki za podpowiedz. Nie ma co hipotetyzowac. trzeba jechac do mechanika.
pzdr! i dzieki! -
Witam
a czego tak się boisz pompy? pompa kosztuje 100zł z przesyłką, wiem bo wczoraj właśnie mi przyszła kupiona na alledrogo <!-- s:) --> i przy wymianie rozrządu zostanie też wymieniona
pozdrawiam Arek -
Tak czy inaczej za te pieniądze auto można wziąść i trochę doinwestować, chwilę napewno pojeździsz, a nawet jak coś padnie to niewielkim nakładem naprawisz.
-
Myslimy zrobić rozrząd i pojezdzic jeszcze około 2 lata a później sprzedać. Myslicie ze uda sie za 2 lata sprzedac w cenie kupna (czyli około 6tys?) mysle ze nie powinno byc problemu(?)
thx za odp. -
[quote="sihill"]Myslimy zrobić rozrząd i pojezdzic jeszcze około 2 lata a później sprzedać. Myslicie ze uda sie za 2 lata sprzedac w cenie kupna (czyli około 6tys?) mysle ze nie powinno byc problemu(?)
thx za odp.[/quote]Hym... któż to wie co będzie za 2 lata...
Nie wiemy w jakim stanie jest auto i w jakim będzie za 2 lata, więc nie ma co przypuszczać.
Za cenę 6 tyś. brałbym auto i tyle... -
chyba łańcuch rozrządu. Przynajmniej tak było w moim przypadku.
-
Mam Pasek. To ten silnik 1.4 z ostatniego wypustu skody mam pasek rozrządu nie łańcuch.
-
Jakim cudem masz łańcuch przy silniku 1.4 MPI 60KM? Ten silnik ma łańcuch !!!
-
Pierwsze co słysze żeby,skody 1.4 MPI miały pasek :zdziwko: <!-- s:zdziwko: --> .A może masz 1.4 16v 75 koni
-
sprawdze jeszcze raz 2.08 i dam odp.