[F1] Wymiana: szczęki hamulcowe , bębny hamulcowe , cylinder
-
KAPI wielkie dzięki, wiedziałem, że jestem we właściwym miejscu i na dodatek przyjaznym miejscu.
Oczywiście szukałem w Internecie i numery zaczynające się od 600 definiują prawidłowo w bębnie 5 otworów, natomiast wydaje mi się że 6X0 tylko cztery otwory, co nie jest zgodne z rzeczywistością. Czyżby oznaczenia były przystosowane do dwóch rodzaju bębnów? -
Czasem tak jest, że nr części trzeba potwierdzić organoleptycznie .
Czasem jest tez tak, że jedną część ma 2 lub więcej oznaczeń gdyż jest np do kilku modeli - Škoda, VW, SEAT...
Dlatego przy zakupie części jej nr musi zgadzać się co do literki.
A to ze ci się wydaje - to wydaje ci się
<!-- s:) -->
Nie widziałem Fabii z 4ma śrubami, chyba ze miała R13 i pochodziła z Poznania. -
Nie mówiłem o Fabii z bębnami mającymi cztery otwory na śruby mocujące koła, tylko że opis jest dwuznaczny i opisuje chyba również produkt np. http://46.171.235.150/start.asp?WCU=~TVc2WDAgNjA5IDYxNypWVw%3D%3D<!-- m -->
Zresztą Sam potwierdzasz moje słowa
[i]"Czasem tak jest, że nr części trzeba potwierdzić organoleptycznie .
Czasem jest tez tak, że jedną część ma 2 lub więcej oznaczeń gdyż jest np do kilku modeli - Škoda, VW, SEAT..."[/i]
Dzięki za dyskusję i cenne uwagi. Jestem całkowicie zielony, bo zawsze wszelkie naprawy wykonywał mi serwis, ale chcę popróbować własnych sił.
Tak dla ciekawości, może Wiesz co oznaczają pozostałe symbole? Ja nie mam zielonego pojęcia. -
Czy ma ktoś zdjęcie z pierwszego postu???
-
[quote="bruce86"]Czy ma ktoś zdjęcie z pierwszego postu???[/quote]
mam tylko takie:
[img]http://rafalplesinski.vxm.pl/fabia/IMG_2105.JPG[/img]