[F1] rurka bagnetu do pomiaru oleju
-
Pewnie znowu dostanę ostrzeżenie, ale mam pytanie czy ktoś nie ma przypadkiem zdjęcia, schematu silnika 1,4 MPI z zaznaczonym miejscem, gdzie jest wejście osłonki bagnetu do silnika? Czy jest tam dojście od góry czy trzeba na kanał?
Tak zdejmowałem osłonę silnika, że albo wyciągnąłem, albo urwałem tę nieszczęsną osłonkę :mur: <!-- s:mur: --> -
[quote="mstepie"]czy ktoś nie ma przypadkiem zdjęcia, schematu silnika 1,4 MPI z zaznaczonym miejscem, gdzie jest wejście osłonki bagnetu do silnika?[/quote]
Mam coś takiego:
Wymontowanie i zamontowanie rurki prowadzącej miarki oleju
– Odkręcić nakrętkę -1- przy kolektorze wylotowym i rurkę prowadzącą -2- wyjąć do góry.
– Podczas montażu wymienić pierścień uszczelniający -3-.
– Nowe nakrętki samozabezpieczające -1- dokręcić momentem 20 Nm.[url=http://w847.wrzuta.pl/obraz/8JnCzIfahRz/rurka_bagnetu][img]http://c2.wrzuta.pl/wm18061/3ab26ecb0024c7eb4e1b7570/rurka_bagnetu[/img][/url]
-
[quote="mstepie"]Pewnie znowu dostanę ostrzeżenie[/quote]
nie przesadzajmy, aż tak źle nie jest :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> -
[quote="koleś"][quote="mstepie"]czy ktoś nie ma przypadkiem zdjęcia, schematu silnika 1,4 MPI z zaznaczonym miejscem, gdzie jest wejście osłonki bagnetu do silnika?[/quote]
Mam coś takiego:
Wymontowanie i zamontowanie rurki prowadzącej miarki oleju
– Odkręcić nakrętkę -1- przy kolektorze wylotowym i rurkę prowadzącą -2- wyjąć do góry.
– Podczas montażu wymienić pierścień uszczelniający -3-.
– Nowe nakrętki samozabezpieczające -1- dokręcić momentem 20 Nm.[url=http://w847.wrzuta.pl/obraz/8JnCzIfahRz/rurka_bagnetu][url=http://c2.wrzuta.pl/wm18061/3ab26ecb0024c7eb4e1b7570/rurka_bagnetu]Obrazek[/url][/url][/quote]
Czy do miejsca w którym osłonka jest montowana do korpusu silnika jest dostęp od góry, a czy potrzebny jest podnośnik, kanał, itp.?
-
Nie wiem jak to jest w silniku 1,4 MPI.