Posty napisane przez zdono

Witaj :zdrowko:

Witaj :zdrowko:

[quote="weuek"]A z których kół odczytywana jest prędkość? Nie z przednich tylko. Wtedy podmiana tyłu nie maiłaby wpływu na wskazania na blacie.

A zawyża w każdym aucie z homologowanymi kołami, a w fabii to najbardziej na 195/50/15.[/quote]

Prędkość nie jest odczytywana z kół tylko z czujnika w skrzyni biegów.

[quote="kalway"]Co do spalania ile może wiecej palić?

A ile licznik może oszukiwać na takich szerszych kołach? Zebym czasem teraz za predkość mnie nie zatrzymywali

Prosze piszcie też Ci którzy założyli sobie "szerokie laczki".[/quote]

ja mam 205/45/17 i spalanie wzrosło o około 1l, co do licznika to o mandat nie masz sie co martwić, ale na moich kołach wyszło spore przekłamanie.. jadąc ze szwagrem ta sama trasę mu w A6 pokazało niecałe 440km a mi troche ponad 400km. Wiec ~8% mniej.

PS. Na przekłamania licznika ma większy wpływ średnica felgi niż profil opony..

Witaj :zdrowko:

Ojj... Szkoda..

Nie fajnie się patrzy na tak rozbitą fabke..

[quote="zlloty"]Zawory? [/quote]

Jak przeczytałem ten temat to pierwsze co mi przyszło do głowy to tez ze mogą to być zawory... (popychacze)

[quote="dr O."]zawory by cykały nie zależnie czy zimny czy ciepły choć różne są wybryki natury [/quote]

Jeśli w tym silniku są popychacze hydrauliczne to zanim napełnią się olejem będą na chwile dawały odgłosy..

[quote="szymon189"] Zauważyłem również, że jak np. mam ~20 tyś. obrotów to tego już nie słychać. [/quote]

co to masz za silnik?

[b]weuek[/b], chyba trochę przesadzasz.. skoro opona miała by pęknąć przez to ze przy max skręcie ociera o plastikową osłonę to przy tarciu które jest podczas jazdy po asfalcie czy innej nawierzchni to opony by nie było po 100km...

PS. poza tym już nie trze bo się wytarło..

Witaj :zdrowko:

[quote="Siemi"]Ten przód o rant błotnika nie zawadza ??[/quote]
nie nie.. jest wystarczająco twardy...

a to skrzypienie z tyłu to tak jak by guma o coś tarła.. :niepewny:  (tylko z prawej strony)
przy bardzo wolnej jeździe (na 1 biegu) na krzywiej drodze to słychać wtedy jak amortyzator pracuje.. wiec może to ta osłona na amorku trze o np nadkole.. hmm.. będę musiał jeszcze raz koło zrzucić i popatrzeć..

nadkola z tyłu nie noszą oznak tarcia o oponę.. wiec to nie to.. a co do przodu to kupiłem już prawe nadkole bo opona wytarła dziurę.. będę musiał go naciągnąć jakoś..

cos mi skrzypi/ociera z tyłu.. co to moze być?

Witaj :zdrowko:

Witaj :zdrowko: 
Jeśli chodzi o nawiew to płaskim śrubokrętem podważ i wyjdzie..
A co do skrzypienia to ktoś kiedyś polecił mi uderzenie (z pięści) w środek deski i podobno pomaga.. nie wiem bo u mnie przestało bez ingerencji..

[b]Loni[/b], jeszcze raz w sprawie lamp.. jak wygląda sprawa z silniczkiem? bo słyszałem ze nie idzie przełożyć i trzeba kupić nowy.. jak to wygląda u Ciebie?

Witaj :zdrowko:

[b]MARKO[/b], kiedy gwint zakładasz?

[b]dr O.[/b] Dzięki..

[b]Wojtas[/b], Tak kluczyk doszedł wczoraj (poniedziałek) a gwint zakładałem w sobotę .. 
Wygląda tak:
[img]http://img109.imageshack.us/img109/9364/20110821242.jpg[/img]

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 23-08-2011, 12:20[/i] ][/size]
[b]MARKO[/b], ja mam 205/45 r17 przód max dół, tył dwa zwoje od dołu ale mam gumy podwyższające.. przy cofaniu i kołach skręconych max w prawo ociera trochę o przednie prawe nadkole

zdono (@zdono)

Informacje o zdono

Posty napisane przez zdono