[quote]jak zrobisz wszystko na raz to radocha będzie krótsza 
[/quote] Coś w tym jest 
<!-- s:P -->
[quote]albo jeszcze lepszy - zalezy ile $$$ chcesz wydać [/quote] No, na bezpieczeństwie niema co oszczędzać 
A co do kółek, to jakby nie patrzeć, te większe lepiej się prezentują na autku:) Jeszcze tylko zawias w dół, i byłoby pięknie:)
Też tak myślę, tyle, że rozsądne oponki dosyć drogawe <!-- s:P --> No będę kombinował jeszcze, postaram się rozłożyć fundusze jak najlepiej:)
Na chwilę obecną mam kółka 14", ale to jest kwestia czasu kiedy je zmienię. Zastanawiam się jeszcze tylko czy 15" czy 16".
[quote]na początek wymiana płynu na "lepsiejszy" [/quote] lepsiejszy? coś konkretnego możesz polecić?
Kapi, tylko, że sprawa u mnie wygląda następująco:
Turbinka mi już wymięka, i tak czy inaczej będę musiał ją zmienić. Dlatego chce już wsadzić tą mocniejszą. Oczywiście do tego zmienię FMIC. Tutaj dr O. powiedział, że obecne pompki powinny podołać zadaniu, także rozważam czy warto by było je wymieniać (jakby nie patrzeć one troche kosztują). No i na sam koniec jakiś wirus na kompa zostałby wgrany.
Jako wyścigówki tego auta bym nie traktował, poza tym nasze wspaniałe drogi nie pozwalają na osiąganie zawrotnych prędkości...
Kolejna kwestia, to hamulce. Miałby ktoś jakieś sugestie? Myślałem nad kompletem brembo wentylowanych. Z tyłu rzecz jasna także mam tarcze.
Co do pomysłu RSa, no to niestety, nie mam narazie takiego kapitału, żeby móc się tak pobawić.
Tyle, że mi że tak powiem obecna turbinka odmawia posłuszeństwa, dlatego jeżeli już miałbym ją wymieniać, to chciałbym wstawić tą z jednostki 150KM:) FMIC również będę zmieniał, no przy tej turbine przy starym FMIC byłoby tragicznie:P
Myślisz że obecne pompki podołają?;> [quote]Przy większych mocach tuner powinien przenieść moment wyżej[/quote] Możesz mi to jakoś jaśniej rozpisać?;>
Witam, proszę o wypowiedź jakiegoś magika, który miał do czynienia z tuningiem tego typu.
Planuję do swojej fabianki zrobić mały setup m.in:
-Turbina (z audi, czy leona TDI) 150KM
Teraz pytania:
Czy coś takiego ma szanse normalnie chodzić?
Coś jeszcze powinienem uwzględnić przy tego typu przeróbkach?
Czy sprzęgło wytrzyma? Jeżeli nie, to co możecie polecić?
Jaki może być przyrost mocy na takim zestawie? (liczę na te 150KM, ale nie chcę też za bardzo wyżyłować silnika...)
Pozdrawiam.
Wykonalne to to jest. Tylko że ja nie widzę w czymś takim sensu, ponieważ w większości przypadków budowa podzespołów nie różni się znacznie od siebie (może poza silnikiem).
Jak dla mnie za dużo zachodu z tym wszystkim, poza tym jest na forum opcja "szukaj" i jeżeli poszukiwany przez ciebie temat był poruszany, na pewno go znajdziesz bez problemu.
Pozdrawiam.
Nie wiem jaki tam przedział cenowy Ciebie zadowala. Ja osobiście wybrał bym coś ze stajni ALPINE
np. coś takiego: http://allegro.pl/alpine-cde-113bt-bluetooth-parrot-pendrive-1gb-gra-i1496852168.html<!-- m --> Ja osobiście też mam alpine'a i jestem bardzo zadowolony, ze względu na dźwięk, no i możliwości radia:)
Pozdro.
Nom, sesja fajna:) tylko się tak zastanawiam, bo na wszystkich fotkach zamazales tablice, a na ostatniej prezentuje się "PKS":) wiec po co ten caly zachod?:>
No jak się jeździ, to się ma 170tyś. Postaw na cegłach, a po 3 latach Tobie będą zazdrościć przebiegu:)
Przecież napisał, że gwarancja mu się w grudniu skończyła, i nic sam nie ruszał do tej pory, tylko jeździł do ASO.
Co do tematu, to ja bym przychylił się do odpowiedzi MirekSa, sprawdź najpierw to koło, bo będzie najprościej. Jeżeli to nie to, dopiero zacznij coś się rozglądać przy tej skrzyni.
Pozdro:)
Tutaj jest kilka fotek:) Naprawde ładnie się prezentuje:)
http://moto.onet.pl/252942,8817881,1,zdjecie.html?node=27<!-- m -->