[quote="Hildek"]pilem od srody do niedzieli - no nstop ale od czwartku przepilem krtan czy nie wiem co ale nie mogle wygobyc zadnego dzwieku. Dzisiaj jest niedziela i ledwo chrypie 
<!-- s:P -->[/quote]
ja chrypki nie mialem...predzej po maratonie gzdyl mi sie zrastaal ze nie moglem nic przelknac 
Glosniki w htb sa montownae przy slupkach pod tymi kraktkami..co prawda jest mijesce na syki w drzwiach ale wystarczy jak z tylu zamontujesz dwudrozne. Mieszcza sie tam glosniki o srednicy 100mm..jezeli chcesz wieksze to musisz juz niestety polke kroic 
<!-- s:( -->
Moim zdaniem zielone zaciski sa ladne...tylko nie w polaczeniu czarnego ze zlotym... <!-- s:P -->
Seryjnie masz tylko instalacje z przodu..jak ja kupowalem to za 40 zl pociagneli mi kable do tylu oraz zamontowali radio ktore im dalem.
Nie kupiuj radia w ASO poniewaz sie nie oplaca, jak rowniez tylnich glosnikow..poniewaz pewnie chca Ci dac Pioneery 100mm ...a za 200 zl to sie nie oplaca...
Jezeli cos to tylko instalacje niech Ci pociagna do tylu..jak wspomnialem wczesniej za taka usluge + montaz radia zaplacilem 40 zl
Ja mam wszystkie przyciemnione na jasno...troche przeswituje w dzien..natomiast w nocy nic <!-- s:) --> folia 3M. raz mialem kontrole ale nasciemnialem ze wcisneli mi folie na przod bo mowili ze ma przepuszczalnosc 70 % i widocznie naciganeli mnie na kase. to chlopaki powiedzieli ze nie zabiora mi dowodu ale....musze pojechac do stacji diagnostycznej i sprawdzic przepuszczcalnosc, jesli bedzie za niska to mam zerwac folie...powiedzialem ze tak uczynie.
PS: Stacja diagnostyczna nie widziala mnie do tej pory i smigam dalej :dres:
wlasnie chce wstawic ta dokladke od RS'a i chce zmienic halogeny...pewnie a ASO tez nie wiedza ....nawet chyba tej dokladki nie widzieli :?
Mam pytanie...czy halogeny od fabii po faceliftingu pasuja do zderzaka od fabii RS ?? Sa okragle takze chyba powinny pasowac...ale pewnosci nie mam <!-- s:( -->
Ja mam taki silnik i powiem tak...jezeli jezdzisz spokojnie to na trasie pali ok 5.5 do 6 przy jezdzie ok 120 - 130 ... co do miasta to zauwazylem ze jak sie lepiej dusi to mnie bierze...chyba ten silnik nie lubi "niedzielnej jazdy". Tez zastanawilem sie nad gazem ale po doswiadczeniach z innym samochodem nie polecalbym montowac gazu..automatycznie skraca sie zywotnosc silnika i to konkretnie.
a napisem S Edition aluminowe z 2 chromowanymi paskami..a 2 lata temu zaplacilem za to 160 zeta
Ja qpilem odrazu w salnonie przy odbiorze fabii...i nie zaluje bo zamiast porysowanych progow mam ryski na nakladkach... :lol: <!-- s:lol: -->
[quote="Adas - FCP"]Anio 
<!-- s;) -->
Nie wiem kto zrobil ale trza mu polac [/quote]
Ja naprawilem !! Ja :rotfl:
W nowym silniku konieczna jest zmiana oleju i filtra po 1500 km, poniewaz nalezy sie pozbyc pierwszych odpadow jakie wytworzyly sie po tym okresie jazdy. 4 litry oleju kosztuja ok 100 (Texaco) oraz filtr oleju ok 40 zl.
[quote="Kraft"]No stary ptasie odchody sa starsznie latwopalne. Najgorzej jest jak wejda w reakcje z fabia, wtedy nastepuje tzw. ognista qpa <!-- s:) -->[/quote]
aaaaahahaha :rotfl: :rotfl:
Ciekawe co bylo przyczyna..pewnie mu powiedzieli ze ptasie odchody :rotfl: <!-- s:rotfl: -->
<!-- s:D -->