Posty napisane przez Wojtas

no Manii widze ze poszedles w dobry rozmiar mnie udalo przejezdzic sie zime bez zmiany kol :cwaniak: i dalej bujam sie na Bridgestone Potenza 205/45/16 :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

no jak Adaś dokonczy dziela z ktorym wygadal sie po pijaku to bedzie miodzio <!-- s -->

[quote="Zygus"][quote="Adaś"]Ja raczej preferuje te lepsze <!-- s;) --> [/quote]

Te lepsze?? Tzn?? Myslisz ze jak cos kosztuje wiecej to jest lepsze?? [/quote]

Niestety w 99% tak jest zwykly przyklad piwo fajki napoj gazowany i wiele innych rzeczy ...

osobiscie nie lubie zadnych zapachow w samochodzie ... jak sie nagrzeje odswiezac to tylko zbiera sie na wymioty :dobani: <!-- s:dobani: --> a wakacje i tak mam szybki otwarte ... moim zdaniem kilka czynnosci i mozna sie obejsc bez tego paskudztwa :

• dokladne odkurzanie foteli i podlogi
• dokladne wycieranie kurzow (osobiscie wycieram wylacznie szmatka nasaczona plynem do mycia szyb, te wszytskie plaki itd sa smierdzace i po nich kurz i brud bardziej przylegaja do czesci plastkiowych
• pranie foteli co jakis czas (oczywscie tez za pomoca gabki i plynu do szyb .. to wiem dzieki koledze [b]Mirkowi[/b] :zdrowko:

UWAGA : oczywiscie te zalecenia sprawdzaja sie w samochodzie w ktorym RAUCHEN VERBOTEN :!: (zakaz palenia)

[quote="wolfmk"]A czy ktos boglby mi doradzic, czy taka lampka bedzie pasowala?? <!-- s;) -->

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=174175113[/quote]

mam identyczna u siebie

Wolf ma racje .. jezeli na piaste nalozysz dystans to juz nie bedzie miejsca zeby na piascie opieral sie jeszczepierscien centrujacy :mur: <!-- s:mur: -->

Polecam poczytac ten temat -----> [url=http://sliz.avx.pl/forum/viewtopic.php?t=1489]LINK[/url]

Jak mialem jeszcze 14" to takze nie mialem pierscieni centrujacych .. mozna jezdzic bez nich ale wtedy musisz bardzo dokladnie nastawic kolo bo inaczej bedziesz mial bardzo duze drgania w kierownicy .. mozesz dorobic takie samemu albo najlepiej kupic cos takiego .. osobiscie nie polecam jazdy bez tego sczegolu :dobani: <!-- s:dobani: -->

Ponawiam pytanie mdr'a .. fabce stuknelo 50 kkm .. co warto przejrzec, wymienic po takiej ilosci km .. napewno gumy na stablizatorach ida do wymiany .. co z plynami i olejami itd. :?: <!-- s:?: -->

ja za niedlugo jade do ASO poniewaz juz fabka ma 4 lata i 52 kkm przejechane i zaczyna tez skrzypiec .. to napisze jaki jest koszt takiej uslugi w ASO bo bez wymiany gum napewno sie nie obejdzie.

wszystko jest na dobrej drodze .. niestety nie moge sie doprosic o haslo do konta admina, a niestety bez tego nie moge wejsc w skrypt forum ... znalazlem juz pomoc w sprawie forum .. mam juz nowe forum oczkuje jak narazie na HDD, wystarczy przerzucic na nowy server i wgrac skrpyt i wtedy wszystko powinno dzialac jak nalezy. odnosnie banneru jeszcze nie myslalem poniewaz to juz szczegol, chyba ze bylby chetny to moge podeslac mu kilka fotek fabek, projekt logo i mozna cos z tego wymyslic.

gumy sa do wymiany albo przynjamniej do smarowania .. ale zadnym wd40 to zabieg na krotka mete :dobani: <!-- s:dobani: -->

wszystko w swoim czasie <!-- s:P -->

jezdzilem na takich wynalazkach z "hipermarketu" i nie narzekalem rzekomo to one daja tylko wiecej ciepla co udowodnil "Auto Swiat" ale napewno jest ladniejszy efekt jak ma sie wymienione wszystkie zarwoki w kloszu <!-- s:) -->

co do prawdziwych ksenowow (nie zarnikow) to mozna kupic je od 1500 zl do 1800 :hyhy: za uzywane jak i oczywscie kilka tysiecy w ASO :cenzura:

osobiscie polecam zamontowac xenony :super: ale to juz zalezy jaki kto ma fundusz ma modernizacje w fabce :ups:

ja mam fabke z 2003 roku i nie zaobserwowalem takiego zjawiska ... u mnie pika tylko rezerwa :dobani: <!-- s:dobani: -->

ja juz wybralem .. diesel 1.9 albo 2.0 :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

bylem w ASO .. jest dostepny guzik ze sprezynka itd za 21 zeta ..

[quote="dariog15"]Nie dowiedziałem się za dużo, tylko tyle że pouszczelniali w paru miejscach i kazali obserwować. Dodali jeszcze że była kiedyś na taki przypadek akcja serwisowa. Zobaczymy![/quote]

zrobili to w ramach gwarancji :?: czy musiales cos placic :?: <!-- s:?: -->

Czyscilem juz kilka przepustnic ... fabki , octa .. po odpaleniu nie bedzie zadnych problemow jesli oczywiscie nie odepniesz wiazki ... co do czyszczenia to jest to bardzo proste .. przepustnice mozna obracac w kazda strone tylko tyle ze jest niewygodnie .. ale dla kogos kto nie ma dostepu do VAGa to najlepsze rozwiazanie...

[quote="Zygus"] .....ale trzeba poczekac na nowego rs z jakims mocarnym silnikiem <!-- s:D -->[/quote]

ja poczekam jak bedzie special edition w black