Posty napisane przez Wojtas

[b]Miruś[/b] jak sie zdecyduje na 100% to napewno dowiesz sie pierwszy <!-- s;) -->

oczywiscie ze model fabki produkowanej od 1999 jest o wiele ladniejszy od tej produkowanej od 2007 .. i stwierdzilismy to juz w niejednym temacie na tym forum <!-- s:) -->

no wlasnie dlatego mam obawy ... wole przekrecic niz zastanawiac sie czy xenon nie siadzie .. <!-- s:( -->

przelicznik przeklamania przy zmianie na wieksze kolko <!-- s:) -->

http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

Polak to jednak debil co juz nie wymysla szkoda im na zarowki szklanki benzyny w skali roku czy na zarowke :?: :zabawa: ciekawe czy te wszystkie dusigrosze wiedza ze przez ich klimatyzacje samochod pali wiecej o prawie 1l wiecej na 100km :kijemgo: <!-- s:kijemgo: -->

[quote="robgold"][quote="Wojtas"]...bo jak xenon sie "przepali" to nie jest tania opercaja go wymienic <!-- s:( -->[/quote]

Od kiedy xenon sie przepala ? ...[/quote]

dlatego napisalem w cudzyswloiu slowo "przepala"

chodzi mi o wylaczanie silnika .. jaki to ma wplyw na gaszenie xenonu :?: gdzies kiedys uslyszalem ze przy zwyklych zarowkach lepiej jest je najpierw wylaczyc a potem dopiero silnik ... nie upieram sie przy zadnych z wyzej wymienionych twierdzen tylko chce wprowadzic dyskusje na ten temat poniewaz jest kilka opini

[b]Mirus[/b] kto powiedzial ze tuning jest tani chce tylko sie dowiedziec... do wziecia jest silnik od rski ze skrzynia za 4,500 zl .. daltego pytam sie ile kosztuje ewetualny swpa .. poniewaz od kosztow odjac cene silnika jezeli udalo by mi sie sprzedac swoj <!-- s:) -->

fajny ten bajer ale nie wiem jak to ma sie do swiatel xenonowych .. przy wlaczaniu wszytsko spoko tylko czy przy wylaczaniu silnika nie trzeba najpierw wylaczyc swiatel zeby nie uszkodzic lampy :?: bo jak xenon sie "przepali" to nie jest tania opercaja go wymienic <!-- s:( -->

np silnik ze skrzynia od RS mozna nabyc juz za ok 5.000 zl .. zawsze mozna sprzedac ktory sie jeszcze ma .. no i trzeba znalezc kogos kto sie za to zabierze ... najbardziej wlasnie martwia mnie te wzmocnienia .. <!-- s:( -->

[b]maniek[/b] 15 tys to cena z silnikiem czy tylko za swap :?:

Pewnie nie jeden z userow fabii myslal o takim swapie .. mam pytanie.. czy ktos zainteresowal sie tym dalej i co by nalezalo przerobic zeby benzynowa fabka stala sie RSka :?: oczywiscie chodzi mi o zawieszenie .. jakies mocnijesze uchwyty tego silnika itd ... i jakie to moga byc mniej wiecej koszta :?: <!-- s:?: -->

[quote="kros"].....należy zmienić kolejność pinów w kostce.[/quote]

szybciej i latwiej jest przepiac kable wazne ze dziala <!-- s:) -->

Na zoltym kablu jest metka (Baterry+) a na czerwonym (ACC) .. i zolty kabel ktory idzie od strony samochodu powinien miec stale napiecie .. natomiast jest na odwrot <!-- s:) -->

siedze i spijam imieniowego szampanion don perinion :zdrowko: <!-- s:D -->

Juz dziala Radio jest nowe i wystarczylo pokombinowac z kablami <!-- s:) -->

Mam problem z radiem Pioneer DEH 3900... wszystko dziala sprawnie ale .. jak wyciagne kluczyki ze stacyjki oraz panel to kasuja mi sie wszystkie ustawienia radia lub plyta leci od poczatku a nie od momentu w ktorym wylaczylem radio .. przelaczalem juz kable od zasilania i nic to nie daje .. jest zolty kabel z metka (Battery+) z dwoma koncowkami .. w tym jedna wolna .. probowalem tam przelaczyc czerwony kabel z metka (ACC) i rowniez jest to samo .. posiada ktos wiedze na temat takiego niedociagniecia :?: wczesniej mialem radio sony i nie mialem z tym problemu <!-- s:( --> ...

znowu dziala <!-- s:) -->

[url=http://antyradary.phi.pl/mapa_fotoradarow/]Mapa Fotoradarow[/url]

No super normalne ze niebieski .. jak juz malowac to jednym i tym samym kolorem <!-- s:P -->

Mnie pasuje wtedy kiedy WRC (bedzie mial kierowce ) <!-- s -->

Regulacja swiatel z kabiny dziala normalnie ... a co do spryskiwaczy to malo ktory pies to zauwazy zakladaj i smigaj <!-- s:) -->