Posty napisane przez Wojtas

ja mam lipiec 2003 i mam przejechane 76000, takze zalezy kto ile jezdzi

jakies fotki bys zapodal <!-- s:P -->

ja widzialem i to nie raz nawet nia jezdzilem istna bestia :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

to moze tyle palic ale przy octavi RS to dopiero bedziesz spalal w miescie <!-- s:( -->

to masz ciezka noge .,.. ja na 45 l dojezdzam do kolobrzegu z chrzanowa ... a to jakies 620 km <!-- s:P -->

Ja mialem juz 3 aku w ciagu 7 lat ... 2 poszly mi w pierwsze 4 lata. Zainwestowalem i kupilem bezobslugowy (wkurzalo mnie ciagle dolewac wody i ladowac). Od ok 3 lat mam wlasnie ten bezobslugowy i nie ladowalem go ani razu. Tylko teraz stosuje zasde jezeli samochod stoi pod domem albo w garazu (bez roznicy czy zima czy lato) zamykam wylacznie guzikiem od centralnego (bez opcji autoalarm). W ten spoosb starcilem pierwszy aku, fabka stala 2 tyg na alarmie w garazu w czasie letnim i aku padl na dobre i nie udalo sie go uratowac.

dzienx postaram sie zrobic fotki PRZED i PO oraz jaka cena <!-- s:) -->

jak narazie moje jeszcze wygladaja w miare <!-- s;) --> .. ale to do innej fabi 14stki

zna ktoś zakład, który doprowadzi felgi do ich pierwotnego wyglądu(piaskowanie,malowanie)? Oczywiście felgi alu. Teren Katowice lub Kraków. Z góry thx <!-- s:) -->

można się umówić, że magnetyzer może mieć jakiś wpływ ale nie musi ogólnie szkoda na to kasy ... ja założyłem bo dostałem ale kasy na to bym nie wydał <!-- s:P -->

muszę to sprawdzić u siebie coraz więcej ukrytych opcji w tych fabiach .. może gdzieś jest opcja w programie do włączenia która składa dach i robi sie cabrio :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

może się zapalić np. bo "poczuł" złą mieszankę paliwową (np woda w paliwie albo inny syf), może zalałeś zabrudzoną benzynę .. polecam gdzies pojechac i podpiac sie pod VAGa jeżeli się znowu zapali

i znowu slynne TTTM <!-- s:) -->

Przylaczam sie do Mirka, pasuja od combi i niestety musisz wymenic cala lampe. Poprostu otiwrasz bagaznik, odhylasz wykladzine nastepnie odlaczasz wiazke a potem bierzesz sie za srubki(8mka lub 10tka) i lampa wymieniona <!-- s:) -->

dobra przyznac sie kto zalozyl profil FCP bo nie wypelnil wszystkich informacji i wyglada to niezaciekawie i nie mozna tego poprawic <!-- s:/ -->

no to was zadziwie .. mam 1 "magnetyzer" moje spalanie na postoju przy wlaczaonych lampach xenonowych i dmuchawie na 1 stopien pali 0,6l/h, jak wszystko wylacze to pali 0,5 silnik 1.4 16V (75KM). Nie wiem czy to "wina" magnetyzera ale jest nisko <!-- s:P -->

ja mam fabke z 2003 roku,1.4 16V przejechane ok 75000 i jak narazie smigam na oryginalnym od nowosci <!-- s:) -->

szkoda tylko ze sasiedzi nie ida za ciosem i nie wymieniaja rowniez silnikow ... no ale i tak maja oryginalne pomysly <!-- s:) -->

kup lepiej wiecej, zawsze bedziesz mial na ewentualna dolewke, zawsze tez cos moze sie wylac przy nalewaniu, za duzo nie zaoszczedzisz na takiej operacji takze moim zdaniem nie warto kupowac 3x1l

ja zaglosowalem na KR ale nie wiem czemu nie zaliczylo