Posty napisane przez TOMUŚ

Wydaje mi się helikopter był jako opcja. Nigdzie nie znalazłem co oznacza ta gwiazdka <!-- s:| --> . Więc jakby nie patrzeć to na początek może zadzwonić do dobrego ASO I się oto zapytać + o poduszkę powietrzną. Tak ja bym zrobił. Może coś Ci nie łączy z poduszką i dlatego zapala się ten check. Jeszcze jedno pytanie; czy przy załączonym zapłonie zapala się ta kontrolka I gaśnie czy w ogóle nic nie ma. Jeżeli jest to drugie to wtedy ja bym się umówił do aso ze względu na to że było coś majsterkowane przy tym w celu np. zakrycia istotnych usterek tego auta. Obojętnie co by nie było zwróć się do dobrego aso śkoda I może oni Ci wyjaśnią twój problem.
Pozdrawiam.

Witaj, <!-- s:) -->
Z tego co ja się orientuje to przerejestrować musisz do miesiąca ale na oc możesz jeździć od tej osoby tylko zrobić dopłatę do oc jeżeli ona (osoba) miała więcej zniżek niż Ty . Ale z oc różnie bywa jedni mówią że trzeba mieć swoje inni że można mieć po kimś . Ja osobiście mam swoje oc. To byś się musiał dowiedzieć w firmie ubezpieczającej auto.
Pozdrwiam.

Witajcie , <!-- s:) -->
Dla mnie jest to głupota żeby auto nie miało koła zapasowego pełnowymiarowego ( obojętnie czy alu czy stal ) . Bo te wszystkie cudeńka są dobre do małych dziurek .
A kierownica jest fajna . Podoba się mi.
Pozdrawiam.

Witaj ,
Mogę Ci na tyle pomóc że w książce obsługi na stronie 63 i 66 (jeżeli sie nie myle ) jest opisane do czego służą te kontrolki . Z tego co przeczytałem to one odpowiadają za prace silnika jeżeli dobrze zrozumiałem a na pewno tak . A z airbagiem to musisz sie wybrać do dobrego serwisu żeby Ci luknęli co tam piszczy <!-- s:) --> .
Pozdrawiam.

Polecam pastę tempo . Uważaj na to bo ona jest cierna czyli sciera lakier jak często używasz tego specyfiku . Efekt jest mocno dość fajny.

Sprawdź również przewód dochodzący do czujnika . Czasem się zdarza że on jest ułamany :zly: i wtedy jest tak jak piszesz że wskazówka wariuje , a czujnik może być dobry. przerabiałem to w cc ten sam problem. Jak fabka Ci sie przechyli np. na zakręcię to też Ci wariuje?? . Moze masz luźny przewód luknij tam i obadaj całą sprawę . Może któraś z moich rad się Tobie przyda <!-- s:) -->
pozdrawiam.

Witaj <!-- s:) -->
szczerze mówiąc to nie używałem takiego bagażnika ale polecam te na hak . Zarówno jak i w moim wariancie jak i w Twoim wariancie te rowery będą nieco brudne na koniec podróży w zależności od warunku na drodze . W Twoim przypadku jescze jest ograniczona widoczność do tyłu. Jeżeli masz możliwość zamontowania haka to polecam zwraca sie czasem w iluś razach jego cena zakupu i montażu ( mam tu na myśli wjazd w tył auta).Ciekawe są bagażniki westfalii i się składają do do małych rozmiarów. Nie znam ich cen. Zaznim kupisz bagażnik to looknij poradnika z auto świata do poprzedniego numeru jak masz dostęp tam to jest opisane te bagażniki.

tzn. około 100 do 105 km/h <!-- s:) -->

Witajcie, <!-- s:) -->
Ja myślę że najlepsze obroty dla tego ślinika to 2/3 prędkości max. podanej przez producenta tak ja przy docieraniu silnika

już mamy przybliżone ceny . Te ceny co zapodam są w koronach czeski więc sie nie przerażajcie http://new.skoda-auto.com/cze/model/yeti/pricelist/Pages/pricelist.aspx<!-- m -->

Witaj,
Na rdze to najlepiej farbka zaprawka podkład (mińja) papier ścierny spirytus salicylowy i heja. W twoim przypadku ja bym tak jeździł do puki te bańki nie odpadną same a potem bym to wyczyścił i zamalował lub jeżeli ta rdza jest taka do wytarcia szmatką to bym wytarł to zawsze coś pomoże i przyhamuje proces rdzewienia. Ja na rdze mam taki sposób.
Pozdrwiam.

wyciągnąłem wniosek że jest na moje tak jak napisałem w poście wcześniejszym o przepisach. <!-- s:) -->

Witaj,
postaraj się dowiedzieć może gdzieś w Polsce będą tanie klocki + przesyłka i Ci to wyjdzie tanio. Zobacz na : ten sklep w Łodzi http://www.skodaczesci.pl/ lub ten w Opolu http://skoda-jano.opole.pl/<!-- m --> tylko tyle Ci mogę pmóc.
Pozdrwiam.

Przepisy mówią tak : cytuje z książki Odległość zewnętrznej krawędzi lampy od zewnętrznego obrysu pojazdu nie może przekraczać 40 cm; odległość pomiędzy wewnętrznymi krawędziami lamp nie może być mniejsza od 60cm; odległość krawędzi lampy od jezdni nie może być mniejsza od 25 cm I większa od 150 cm. I druga kwestia z którą różnie bywa to włączenie do instalacji elektrycznej samochodu lampy te mogą sie włączać tylko przy światłach pozycyjnych lub przy co najmniej tylnych pozycyjnych. Ale przy włączeniu świateł mijania lub drogowych światła do jazdy w dziennej mają automatycznie zgasnąć. A to gdzie sobie te światła zamontujesz to jest twoja sprawa byle żeby spełniały określenia w przepisach drogowych.

Widzę że nie znasz przepisów dot. świateł do jazdy w dzień. Tam są zawarte odległości na jakich maja być zamontowane takie światła.

listwy drzwiowe to 255 zł + tylna listwa <!-- s:) -->

witajcie,
Rafaelloo86 to co wymyśliłeś jest dobre do puki do puty Ciebie nie zatrzymają policjanty bo oni do twojego wynalazku sie mogą ( ale nie muszą) doczepić i mogą być smutki a jak nie oni to na przeglądzie rocznym może (ale nie musi) sie facio doczepić. Ja zamieściłem schemat połączeń świateł do jazdy w dzień na forum w dziale tuningu światła do jazdy dziennej led lub tutaj >> http://www.fotosik.pl/pok...f0ed151933.html . [ <!-- s:) --> b]Podłączasz na własną rękę . Ja nie ponoszę żadnej odpowiedzialności za poniesione szkody.[/b] Mój schemat jest teoretyczny i powinien być dobry i zgody z przepisami drogowymi.
Pozdrawiam.

Nawet mi się to podoba <!-- s:) -->

witaj,
Pierwszy link nie chodzi właściwie. Wyskakuje tam giełda. Efekt powinien być fajny. W norauto w Zabrzu były takie listwy na drzwi na ranty jesteś tym też zainteresowany. Były chromowane te listwy na krawędzie (ranty). Jakbyś chciał to mam namiary na orginalne listwy progowe skoda fabia czarny z chromem. Posiadam zdjęcie listw progowych .
Pozdrwiam. <!-- s:) -->

nawet dziś miałem problemy z fcp i wysłałem e-maila do Zygusia odnośnie co sie dzieje.