Posty napisane przez techniczny

Ja moze sie zjawie w tym Jaworznie.. nie wiem co to za dziura, ale to chyba jakos blisko mnie slyszalem tylko ze cos mi sie wydaje, ze znow sie nie spotkam z Mirkiem :zdziwko: <!-- s:zdziwko: -->

[quote="Pinek"]No zdjecia rewelka Wolfmk oczywiscie ze w gorach bylismy Bielsko Biała to stolica Podbeskidzia <!-- s -->[/quote]

Jaja sobie robilem Bardzo zaluje, ze mnie nie bylo bo uwielbiam gory..

Artykul:

[url=http://img425.imageshack.us/my.php?image=10em1.jpg][img]http://img425.imageshack.us/img425/2416/10em1.th.jpg[/img][/url]
[url=http://img427.imageshack.us/my.php?image=22na.jpg][img]http://img427.imageshack.us/img427/9597/22na.th.jpg[/img][/url]
[url=http://img425.imageshack.us/my.php?image=39ly.jpg][img]http://img425.imageshack.us/img425/3582/39ly.th.jpg[/img][/url]
[url=http://img425.imageshack.us/my.php?image=43hd.jpg][img]http://img425.imageshack.us/img425/1116/43hd.th.jpg[/img][/url]

Przeprowadzilem male doswiadczenie jesli chodzi o brewki - nie mam co prawda brewek do dyspozycji i nie mialem zamiaru specjalnie ich montowac. Uzylem zwyklej tektury, ktora calkowicie zatrzymuje swiatlo i wycialem z niej prostokat, ktory posluzyl mi jako brewka <!-- s;) -->

[url=http://imageshack.us][img]http://img128.imageshack.us/img128/5970/zdjcie0561if.jpg[/img][/url]

Na poczatek auto stalo ok. 3. m od sciany, na ktora padalo swiatlo.
Pierwsze zdjecie - przed przylozeniem "brewki" do reflektora:

[url=http://imageshack.us][img]http://img222.imageshack.us/img222/4632/zdjcie0573ti.jpg[/img][/url]

Drugie zdjecie - po zalozeniu "brewki"

[url=http://imageshack.us][img]http://img128.imageshack.us/img128/6385/zdjcie0580pj.jpg[/img][/url]

Okazalo sie, ze zadnej roznicy nie ma.. ale to jeszcze nie koniec eksperymentu
Pomyslalem o oddaleniu auta do jakichs 10 m od sciany bo moze jednak 3 m to za maly dystans.. niestety. Po zakryciu reflektora "brewka" nic sie nie dzialo kompletnie.
Mam jednak jedno spostrzezenie - otoz podczas przesuwania "brewki" w dol klosza, cien szedl do gory!! Tak wiec brewka znajdujaca sie u samej gory reflektora, jesli wogole przysloni nam swiatlo (w co watpie) to bedzie to bardzo niewielka czesc swiatla, ktore znajduje sie najblizej auta. Okulary natomiast zakrywaja reflektor od dolu rowniez, co MOZE skrocic promien swiatla.
Mam nadzieje, ze to proste doswiadczenie rozwieje wszelkie watpliwosci :hyhy:

No jaaaa.. co wy w gorach byliscie czy co <!-- s;) -->
Swietne foty :padam:

[quote="mp cossy"][quote="Łukasz"]a może cos z licznikiem spitolili :?: <!-- s:?: -->[/quote]
Waku licznik skody przeklamuje
jak masz na liczniki 160 to tak naprawde jedziesz 148
z doswiadczenia i gpsa[/quote]

Moj troche mniej przeklamuje - przy 160 jade 152 (GPS)

[quote="CooB"]Cze,
sie qrna naoglądałem znów filmów (Tokyo Drift) i mnie naszło... no cóż...

Kurde jak zamontować ten filtr stożkowy przy silniku 1.2 HTP 64KM ?!

Ni hu hu nie moge sobie tego wyobrazić... przecież org ma kształt prostokąta i siedzi w takiej zamkniętej "komorze"... a wy o jakiś doprowadzaniu rurek mówicie itp.

[b]P.S.[/b]
Jak będę wstanie to zamieszczę foto mojego silnika może to bardziej naświetli temaciq[/quote]

Musialbys wywalic cala plastikowa oslone silnika i sam zrobic uklad dolotowy :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

No zobaczymy jak to wyjdzie w praniu.. Musimy sie wkoncu spotkac <!-- s;) -->

[quote]Seryjne klocki wytrzymały mi 37k km zobaczymy ile EBC.[/quote]

DUDI wczesniej pisal, ze zalozyl te same klocki do tarcz BREMBO i mu padly tarcze :niepewny: <!-- s:niepewny: -->

Zdjecia super ekipa byla niezla widze.. a teraz prosze o dorysowanie strzaleczek i dopisanie xywek u gory zebym wiedzial kto jest kto :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

[quote="x"]Tak ale 3 cylindry to większy problem dla kultury pracy silnika (wyważenie wału korbowego) , drgania , inny wykres momentu obrotowego a przez to częstsza jazda na wyższych obrotach, większe wysilenie jednostki , mniejsza elestyczność.

Ale nie myślcie że jestem Anty-HTP , innowacje to nowe doświadczenia dla producenta i klienta.

pozdrawiam[/quote]

No wlasnie jest dokladnie odwrotnie jak napisales, jesli chodzi o obroty - skrot HTP oznaczajacy High Torque Performance mowi iz wysoki moment obrotowy jest osiagany juz od stosunkowo niskich obrotow. Ten silnik nie jest stworzony do pracy na wysokich obrotach.. A elastycznosc moim zdaniem jest swietna i nie pisze tego dlatego, ze posiadam ten silnik tylko po prostu mam porownanie na codzien, gdy przesiadam sie z jednego auta do drugiego..

[quote="Loni"][b]Wolfik[/b] w mojej fabce też już ma jeden klosz lekko przydymiony i z tego co zauważyłam to też przez żarówki zakładane w salonie skody <!-- s:( -->[/quote]

Kurcze - to musisz [b]Loni[/b] zglosic reklamacje do SKODY, ze ci zarowki nierowno klosze przydymily :hyhy: a tak serio to niezla maniane odwalaja z tymi zarowkami.. :zalamany:

Sieta faka ale brzydal :kwasny: <!-- s:kwasny: -->

[quote]mam do zaoferowania orginał do HB własnie dziś gość mi na gg pisał ale juz po fakcje może ktoś chce to szybciutko dawać znać[/quote]

ale co masz do zaoferowania bo nie zaskoczylem? <!-- s:P -->

Bajera to lusterko <!-- s;) --> cool

Pewnego dnia postanowilem ogladnac moje klosze i co sie okazalo? Otoz okazalo sie, ze na obu mam lekko okopcony klosz (w gornej czesci). Nie wiem natomiast, ktore zarowki spowodowaly takie uszkodzenie - przygladnalem sie blizej tym co teraz mam i nie widze, aby farbka schodzila, albo cos w tym stylu. Przejrzalem natomiast zarowki, ktore wczesniej uzywalem i znalazlem dwie z uszkodzonymi gornymi czesciami (czapeczkami). Co ciekawe byly to stanardowe zarowki Philipsa montowane przez SKODE.
Ja jeszcze mam jedno pytanko - WOJTAS, o ktorej czesci zarowki mowa w zdaniu "jesli z zarowki odpada szara farbka.." ?? Mowa o "czapeczce" zarowki, czy moze o czesci szklanej ?

[quote]/zresztą taka z Ciebie myjka że zawsze muszę po Tobie poprawiać/[/quote]

:rotfl: :rotfl: :rotfl: <!-- s:rotfl: -->

sorrrryy ale swietnie to zabrzmialo i nie moglem sie powstrzymac :wstyd:

Bardzo ciekawie to wyglada <!-- s;) -->

Przymierzam sie do zakupu tarcz i mysle nad BREMBO, ale nie sportowe.
Mile widziane opinie o firmie <!-- s;) -->
Aha.. Czy w 1.2 12V 64KM srednica tarczy to 235 mm?

Dzieki [b]Loni[/b] Jestes jedyna kobieta, ktorej sie spodobal ten moj virtual tunning - mojej dziewczynie nic kompletnie nie przypadlo w tym aucie do gustu <!-- s:( --> No nic..
tylko sie cieszyc, ze nie mam takiej fabii :rotfl: