Posty napisane przez techniczny

Nie wiem czy Was dobrze zrozumialem, ale uzycie opcji Oznacz Jako Przeczytane powinno rozwiazac problem..

http://www.wysokieobroty.pl/auto/1,48316,5324951,Samochody__na_bani_.html?skad=rss<!-- m -->

" O ile alkohol szkodzi kierowcom, o tyle autom - przeciwnie. Zasilane spirytusem jeżdżą szybciej i taniej niż te na benzynę."

Ciekawe kiedy rzad zacznie myslec o nalozeniu wiekszej akcyzy na spirytus :hyhy:

Przegladnalem kodeks drogowy na szybko i nic nie znalazlem.. Owszem, znalazlem stary przepis z 1996 r.:
Podstawa prawna:
Dz.U.1996.155.772: Warunki techniczne i badania pojazdów.

Rozdział 2: Pojazdy samochodowe i przyczepy przeznaczone do łączenia z tymi pojazdami
§ 10. 1. Pojazd samochodowy powinien być wyposażony:
[...]
10) w fartuchy odpowiednio przedłużające tylne błotniki od tyłu albo umieszczone dalej od kół niż błotniki, jeżeli przy masie własnej pojazdu błotnik lub inny znajdujący się w płaszczyźnie symetrii opony za tylnym kołem element nadwozia lub podwozia, osłaniający tylne koło (koła), położony jest wyżej nad jezdnią niż [...] odległość tego elementu od pionowej płaszczyzny przechodzącej przez oś tylnego koła; odległość dolnej krawędzi fartucha od jezdni nie powinna przekraczać tych wielkości; szerokość fartucha nie powinna być mniejsza niż szerokość opony; sztywność fartuchów powinna zapewniać ograniczenie do minimum ochlapywania pojazdów jadących z tyłu; fartuchów nie wymaga się w pojazdach o konstrukcji uniemożliwiającej ich umieszczenie. [...]

...ale nie znalazlem tego paragrafu w aktualnym kodeksie..
W kazdym razie chodzi o wysokosc elementu nadwozia (zderzaka), ktory oslania kola od tylu.. Widocznie fabia II ma tak skonstruowany blotnik i zderzak, ze spelnia wymagania, ale zaznaczam, ze moze byc ten przepis nieaktualny.

EDIT: Ok znalazlem - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury1) z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

DZIAŁ III
Warunki techniczne pojazdu samochodowego i przyczepy przeznaczonej do łączenia z tym pojazdem

Rozdział 2
Wyposażenie
[...]
§ 11. 1. Pojazd samochodowy wyposaża się:

11. w fartuchy odpowiednio przedłużające tylne błotniki od tyłu albo umieszczone dalej od kół niż błotniki, jeżeli przy masie własnej pojazdu błotnik lub inny znajdujący się w płaszczyźnie symetrii opony za tylnym kołem element nadwozia lub podwozia, osłaniający tylne koło (koła), położony jest wyżej nad jezdnią niż 0,25 odległości tego elementu od pionowej płaszczyzny przechodzącej przez oś tylnego koła (kół), a dla samochodu osobowego i autobusu, samochodu ciężarowego i specjalnego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t z pojedynczymi kołami na osi tylnej oraz motocykla - wyżej niż ta odległość; odległość dolnej krawędzi fartucha od jezdni nie powinna przekraczać tych wielkości; szerokość fartucha nie powinna być mniejsza niż szerokość opony (opon), sztywność fartuchów zaś powinna zapewniać ograniczenie do minimum ochlapywania pojazdów jadących z tyłu; fartuchów nie wymaga się w pojeździe o konstrukcji uniemożliwiającej ich umieszczenie;[...]

Czyli przepis nadal aktualny..

Wylaczanie silnika na krotki okres ma jedynie sens jak stoimy troszke dluzej.. (w instrukcji podaja chyba przynajmniej 40 sek.).
Swoja droga pare koncernow juz montuje systemy ograniczajace zuzycie paliwa poprzez wylaczanie silnika, gdy tylko kierowca wrzuci luz (przypuszczam, ze auto musi rowniez stac).. Ponowny rozruch jest na tyle szybki, ze podobno nie odczuwalny..

[b]wasyl[/b] po pierwsze - w zlym dziale umieszczony temat..
Po drugie - skasuj komunikat wg. instrukcji [b]MLODEGO[/b] - tylko wykonanie tych czynnosci gwarantuje wyzerowanie "service oil"..
Byc moze po nacisnieciu pokretla komunikat znika, ale nie kasuje sie...

[b]Oskarus[/b] zostales mianowany naszym oficjalnym testerem :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

Chlapacze (zwlaszcza tylne) maja jeszcze jedno zadanie - chronia auta jadace z tylu przed niechcianym brudem, woda, kamieniami i piaskiem wyrzucanym spod kol.. <!-- s:) -->

Hehe niezle :hyhy: Byc moze to prawda... ale kto to sprawdzi na wlasnej skorze ? :oczami: <!-- s:oczami: -->

Przy skrecaniu na maxa tez bym obstawial lozysko na McPersonie..

Wiesz co ja mam strzelajace sprezyny od nowosci.. Fakt, ze jak auto bylo nowe to te odglosy byly cichsze i rzadziej.. Odglosy jakie mam to strzelanie sprezyn, walenie w nadkola, stukanie jak przy laczniku, a czasem chrupanie.. Czy po wymianie poduszki amortyzatora by to ustapilo ?? Byc moze.. pytanie tylko na jak dlugo :hyhy: <!-- s:hyhy: --> Daje max rok i od nowa by byla jazda po deszczu..

[quote]Chybas zapracowany jak mylisz <!-- s:P -->[/quote]

Ozesz qrcze :rotfl: :rotfl: Chyba masz racje - zapracowany :wstyd: :zawstydzony:
sorki..

http://biznes.interia.pl/news/nie-daj-sie-drogiej-benzynie,1132025?source=rss<!-- m -->

Ktos chetny na kurs?

Jesli te dzwieki nie beda wystepowaly caly czas, beda nasilaly sie po deszczach to sa to strzelajace sprezyny.. Jest to dzwiek czasem pukajacy w nadkola, czasem strzelajacy (metaliczny), czasem bardzo podobny do dzwieku jaki daje zuzyty lacznik stabilizatora..

Tak szczerze to nie bardzo mi sie podoba ta Superb - patrzac na nia z profilu odnioslem wrazenie, ze polowa auta jest inna, a druga inna - zupelnie jakby byly dwa rozne projekty i postanowili je skleic..

Na starszej AutoMapie 3xx mialem duze problemy i z dosc wolnym dzialaniem oprogramowanie i prowadzeniem.. Czesciej uzywalem TomToma.. Raz mnie tak AutoMapa wyprowadzila, ze jezdzilem po polnych drogach :rotfl: <!-- s:rotfl: -->
Przy mapie 4xx jest juz naprawde super.. Pomimo widoku 3D mapa dziala znacznie szybciej, prowadzenie jest bez zarzutu, mapy dokladne..
Pytanie jest czy wybrac paltopa czy typowa navi

Kapciem lepiej nie bo by za duzo flakow wylecialo i bys sobie kapcia zepsul :rotfl: <!-- s:rotfl: -->
[b]Rostoff[/b], co Ty nam tu straszne rzeczy pokazujesz.. Chcesz zeby wszyscy pouciekali z forum ?

Czyli trzeba auto pastowac - najlepiej pasta z nano technologia :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

A tu juz zdjecia nie studyjne http://www.wysokieobroty.pl/auto/1,48316,5321251,Pocztowka_z_Ibizy.html?skad=rss<!-- m -->

..piekna :zakochany:

http://www.motofakty.pl/artykul/tansza_automapa.html<!-- m -->

Cena 300 zl za AutoMape na Polske nie jest az tak wygorowana - szkoda tylko, ze co rok musimy kupowac subskrybcje :zdegustowany:

Gratuluje !! :super: <!-- s:super: -->