Posty napisane przez szymon189

[quote="MariuszK"][quote="szymon189"]Moje jeszcze jedno pytanie, czy trzeba później coś w dowodzie zmieniać? Bo jestem umówiony na piątek na montaż IV generacji <!-- s:) -->[/quote]
Wbijają Ci pieczątka GAZ[/quote]Rozumiem, że z dokumentami, które otrzymam jadę do Wydziału Komunikacji, czy jeszcze muszę jechać na stację diagnostyczną? I ile takie coś kosztuje?

Moje jeszcze jedno pytanie, czy trzeba później coś w dowodzie zmieniać? Bo jestem umówiony na piątek na montaż IV generacji <!-- s:) -->

Gdy rozmawiałem z osobą, która montować ma mi gaz to powiedziała że ustawi mi, że po przejechaniu w lato 100-200 metrów będzie już gaz, natomiast w zimie trzeba będzie koło 1-1,5km przejechać.

Czyli jak bym brał to generacje II? Jak z jej działaniem? Wysiada szybciej? Są jakieś problemy z nią z porównaniem do IV?

To jeszcze jedno i miejmy nadzieję ostatnie pytanie. Jak to wygląda przy II generacji? Parkuje autem w garażu blaszanym, a do pracy dojeżdżam 4-5km. Bo już sam nie wiem co robić.

Tak to na symulatorze wygląda:

[img]http://i56.tinypic.com/98slfn.jpg[/img]
[img]http://i54.tinypic.com/96c2sz.jpg[/img]

Na sekwencji samochód więcej pali? Bo tak mi pokazuje na różnych kalkulatorach.
Trzeba wtedy startować na benzynie?

Byłem się zapytać i powiedzieli, że mogę brać II generacji za 2100 zł, lub IV generacji za 2600 ( w obu gwarancja na 2 lata bez limitu km, lub IV generacje za 2800 z 3 latami gwarancji). Auto planuje mieć jeszcze na pewno z 2 lata. Autem będę robił po 10-12 tys. km na rok.

Jak sprawdzam na kalkulatorze to w:
I rok:
Koszty auta z instalacją LPG są wyższe o 191,70 PLN
II rok:
Koszty auta BEZ instalacji LPG są wyższe o 3 186,60 PLN.
Zwrot kosztów nastąpi w 1 miesiącu tego roku.

160 zł + za filtr (30zł?) + świece (50 zł?) = ~240 zł
Silnik chyba mam AZE-1.4 8V 60KM

Dodatkowe przeglądy? Jak to wygląda i jaki jest tego koszt? Boję się właśnie, że po zamontowaniu gazu będę musiał częściej coś wymieniać w swoim samochodzie. Obecnie robię przeglądy w stacji diagnostycznej i wynosi mnie to ~100 zł.

Mam pytać o sam gaz i sekwencje?

Paliwo wciąż idzie w górę więc znów zastanawiam się nad zmianą na gaz. Sprawdziłem kalkulatorem i wyszło tak:
[img]http://i51.tinypic.com/7122pz.jpg[/img]
[img]http://i51.tinypic.com/11kv1c9.jpg[/img]
[img]http://i56.tinypic.com/pyt55.jpg[/img]

Jaką firmę powinienem jak coś wybrać? Bo zastanawiam się dokonać instalacji [url=http://www.gazautomix.pl/montaz-instalacji.html]tutaj.[/url]

Na 1 bak paliwa -> 560-600 km

Zastawiam się nad zamontowaniem w mojej Fabii gazu. Samochodem jeżdżę do pracy w jedną stronę około 4km. Poza tym raz na jakiś czas jadę na miasto, gdzie odległość mam 15-20km. Co powiecie o montowaniu gazu w tym samochodzie i co polecacie? Obecnie raz w miesiącu muszę zatankować pełny bak paliwa.

[b]FABIA RUN Silnik: AZE-1.4 8V 60KM[/b]

Oto oferta, gdzie chciałbym to zamontować.
[quote]W zależności od potrzeby, montujemy instalacje gazowe I, II i IV generacji. Zrezygnowaliśmy z oferowania naszym klientom instalacji gazowych V generacji (z ciekłym wtryskiem gazu) ze wględu na ich niemałą awaryjność i wysoką cenę.

  Aktualnie oferujemy naszym klientom instalacje gazowa sprawdzonych marek następujących producentów:

* Prins
* BRC
* Tomasetto
* Zavoli
* Landi Renzo
* AC
* KME
* AEB
* AGC

Cennik najbardziej popularnych instalacji gazowych:

Instalacje I generacji

* do samochodów z zasilaniem gaźnikowym od 1300zł

Instalacje II generacji:

* do samochodów z wtryskiem jednopunktowym od 1600zł
* do samochodów z wtryskiem wielopunktowym od 1800zł
* do samochodów z wtryskiem wielopunktowym i plastikowym kolektorem z dożywotnią gwarancją na kolektor ssący od 2100zl

Instalacje IV generacji:

* do samochodów 3 i 4 cylindrowych od 2200zl
* do samochodów 5 i 6 cylindrowych od 3000zl
* do samochodów 8 cylindrowych od 4000zł
* do samochodów 12 cylindrowych od 8000zl

[/quote]

Znajdę coś takiego opisane na zdjęciach? Bo przyznam się, że nie bardzo się na tym znam.

Po zakupie samochodu, po jakimś roku nawalił wężyk z tylnej szyby. Samochód pojechał na gwarancję, od tego czasu bardzo słabo spryskuje tylnią szybę. Podobno, wężyk jest teraz krótszy. Da radę to zrobić?

Do pracy mam około 9km. Po mieście dość mało jeżdżę.

U mnie na benzynie:
ostatnio: 47 l. = 585 km
teraz 42l = 500 km.
Co sądzicie o spalaniu?

FABIA RUN
Silnik: AZE-1.4 8V 60KM

Wybieram wybór pierwszy <!-- s:) -->
Mam na oku dwa termometry:
[url]http://allegro.pl/termometr-samochodowy-atech-germany-wawa-fvat-i1347235861.html[/url]
[url]http://allegro.pl/termometr-samochodowy-wew-zew-podswietlenie-i1372634276.html[/url]

Tylko jak najlepiej podłączyć kabelki za zewnątrz??

Chciałbym się zapytać czy jest możliwość dorobienia w mojej Fabii wyświetlacza temperatury na zewnątrz?

Mam do Was jeszcze takie pytanie, czy problem z wskaźnikiem temperatury może powodować słabe ogrzewanie w środku samochodu?