Witam
Ja mam to samo w fabii I ale u mnie przestała działać klima dmuchała tylko ciepłym powietrzem .Pojechałem do ASO w Gdańsku i stwierdzili brak czynnika w systemie ,uzupełnili i klima działała dobrze przez tydzień i ponownie pojawił się metaliczny dźwięk i dmuchało ciepłym powietrzem,pojechałem do innego warsztatu niby sprawdził wszystko uzupełnił czynnik i po dwóch tygodniach wraca metaliczny dźwięk i klima dmucha ciepłym powietrzem.Umówiłem się z gostkiem na poniedziałek ,zobaczymy co znajdzie.

Byłem wczoraj w ASO i wymienili czujnik temperatury paliwa ,deska jest czysta,żadnego błędu a i spalanie w mieście spadło jak wracałem z ASO to wykręciłem 5.7 no i fabcia kopa dostała jest różnica po tuningu <!-- s --> oby tak dalej.Zauważyłem ze silnik pali na biegu jałowym 0.5 L/h a przed tuningiem palił 0.7L/h a z uszkodzonym czujnikiem 0.9 L/h .Po nowym roku wybieram się w dłuższą trasę to będzie mi łatwiej ocenić fabci osiągi.Życzę Wesołych Świąt oraz dużo prezentów wszystkim fcp

Do Ciacha
Rocznik jest 2005 ,u mechanika była sprawdzana w bazie danych i pokazało że fabcia powinna mieć 75 KM

Chodzi mi po głowie aby wrzucić ponownie orginałke i sprawdzić czy bląd wyrzuci ponownie,jesli nie to to wiadomo coś nie tak z softem.

Jest bardziej elastyczny na 4 i 5 biegu ale obawiam,ale obawiam się że ten błąd temperatury silnika jest spowodowany zmiana softa jeśli tak to będę zmuszony powrócić do oryginalnego programu :zalamany: ,ale pierwsze wymienię czujkę :niepewny: <!-- s:niepewny: -->

Byłem u niego dzisiaj odebrać oryginalny program ,stwierdził że jak wymienię czujkę to wszystko wróci do normy,oby, włącznie ze spalaniem ,dzisiaj w mieście 8,9 :szok: <!-- s:szok: --> .

Tuning robiłem w piątek ,w sobotę byłem u niego kasować błąd ,w niedziele pojawił się ponownie.Moment obrotowy był 180,8 a teraz jest 208.Zauważyłem że silnik pracuje trochę głośniej,czy to możliwe po tuningu?

Tune-up na Trakcie Sw. Wojciecha

Witam
No i moja fabka jest już po zabiegu,zostało dorzuconych 25 koników i teraz jest 95.Po hamowni okazało się ze fabcia ma 70 :zdziwko: zamiast 75.Nie mogę sprawdzić wyników tej operacji bo pogoda i ślisko ,ale przy ruszaniu jest różnica no i spalanie wzrosło może dlatego ze zima ,zrobiłem dzisiaj 100 km i odczyt z kompa wyszedł 5,9 <!-- s:( --> ,poprzednio było 5,0 lub 5,2.Przed tunigiem nie miałem żadnego błędu na desce a teraz pojawił czujnik temperatury silnika ,na hamowni była różnica około 20 stopni miedzy zegarem a komputerem ale przed tuningiem nic nie było ,w sobotę bylem skasować błąd ale w niedziele pojawił się ponownie,trochę mnie to martwi czy to na pewno jest uszkodzona czujka czy to efekt tuningu.Silnik pracuje normalnie.W styczniu jadę na przegląd 90kkm to zlecę wymianę czujki(jaki jest koszt tego?),mam nadzieje ze pomoże.

Nie ma sprawy, sam jestem ciekawy jak do bedzie biegac