Posty napisane przez pokerzysta

dzieki ale tu nie chodzi o ten problem szukam kabla którym podłaczam licznik zeby wogóle działa <!-- s:( -->

problem polega na tym, że jakiś czas temu gość od elektryki "przy okazji" odłączył mi licznik twierdząc że jest walniety - jak sie póxniej okazało to kable były kompiete i licznik powinien chodzić ale teraz mam dylemat faceta już nie ma a mi licznik nie chodzi - gdzie jest kabelek lub coś tam aby nazad licznik i kiliimetry poikazywała moja fabia?

Mam następujący problem, moja fabia1,4, 44kW nmie chce odpalić, kręce i kręce a ona nie zaskakuje. Chociaż zdarza się że np. za 10 kręceniem odpali ale pochodzi 1-2 min. i się zagasi. Pytanie czy to wina braki brądu, pompki paliwa czy jeszcze czegoś. Akus na 100% OK, świece dobre, paliwo jest - co może być?!

Od pewnego czasu (ok 2-3 miechów - wczesniej nie było) w środku auta zacząłem odczuwać dokuczliwy hałas jakby z tłumika. Pojechałem do warsztatu żeby zespawali mi tłumik, gość stwierdził że cały jest oberwany w środku i wymiana -wymieniłem. Ale co z tego w środku hałas jak był tak jest.pytanie czy to wina tłumika czy może czegoś innego?
Na co stawiacie oprócz tłumika?
skoda fabia 1,4 rok 2001

tEMAT JUŻ BYŁ ALE NIE BYŁO ROZWIĄZANIA DLA MNIE:
Podczas włączania lewego kierunkowskazu strzałka przy liczniku szybciej miga. Okazało się że kierunkowskaz z przodu nie świeci, pierwsze co to wymiana żarówki - nie pomogło. Przełożyłem to siwe "gniazdo" w którym jest żarówka na prawą stronę - działa.
Wyczyściłem styki - nie działa, a wszystkie inne owszem
WSZYSTKO TO CO BYŁO NA FORUM U MNIE NIE DZIAŁA gdzie szukać jeszcze przyczyny?
pzdr