Witam. Problem dość znany wszystkim użytkowników LPG. Instalacja Vector 4 (coś jak Stag 300) 1.2.12V przebieg 38tys. , redukor Zavoli, wtryski Valtec czerwone.Kontrolka od elektronicznego sterowania silnikiem swieci mi juz 6 raz, jak tylko przyjezdzam z tym problemem to szukaja usterki i jak do tej pory nic. Problem zaczął się od razu po założeniu instalacji, na początku przewiercili dysze wtryskiwaczy bo szarpał (szarpanie zmniejszyło się ale nie ustało) , potem kazali wymienić świece (założyłem NGK), trochę pomogło ale na niskich obrotach jeszcze delikatnie szarpie. Nastepną próbą serwisu była wymiana listwy wtryskowej oraz sterownika. I po tej próbie pomogło ale na 1000km i znowu się pojawiła. Serwis rozkłada ręce - błąd jaki wyskakuje to zbyt uboga mieszanka. Dzis tam jadę poraz 14 i mam nadzieję, że ostatni. Moja cierpliwość się już skończyła i jak jeszcze raz zaświeci się check poproszę o demontaż instalacji oraz zwrot pięniędzy. Wywaliłem za nią 2.600zł. Czym ktoś z Was miał taki problem, proszę o pomoc. :wsciekly: <!-- s:wsciekly: -->
pandrejew (@pandrejew)
Informacje o pandrejew
Posty napisane przez pandrejew
-
-
Jestem po wizycie w serwisie i sie udało!! :hurra: Okazało się, że reduktor był zamocowany na metalowe podkładki i do kabiny dochodził buczący odgłos z reduktora. Założyli gumowe podkładki i problem zamilkł. I znowu nastała cisza. Fabka zdrowa <!-- s -->
-
POjadę jutro bo już mnie to wkurza. A poza tym coś mi się za wcześnie przełańcza na gaz. W garażu mam 18st i zaraz po odpaleniu 5 sekund chodzi na benzynie i od razu przełańcza się na gaz. A co ciekawe na komputerze ustawienia są na 30st. Cos skopali znowu :wsciekly: <!-- s:wsciekly: -->
Buczenie zauważyłem jak mi przełożyli jakiś przewód od reduktora pod obudową bo jak szła górą to mi jakaś "puszka" na przewodzie obijała o obudowę silnika i mi pedały drgały. Może to przez to??
-
A jaką masz instalację? Check najczęściej zapala się w przypadku źle dobranej mieszanki. Ja też 3 miesiące miałem problemy z ta kontrolką. Okazało się, że był uszkodzony sterownik gazu i źle programował przy kolibracji. Może źle ci się podpięli do układu chłodzenia?
-
Hej. Mam problem, niedawno założyłem gaz sekwencyjny Vector 4 (coś jak Stag 300) i podczas jazdy tak powyżej 3000obr/min coś mi strasznie buczy w silniku. Jakby było coś zapowietrzone w układzie. Nie jest to ani łożysko, pompę tez wykluczam bo jest ok. Mam mały przebieg 37tys 1.2 12V 64KM. Zauważyłem, że na benzynie słychać to głośniej szczególnie na rozgrzanym silniku. Jak skończy mi się gaz to na benzynie tak podczas 100km/godz. jest to troche wkurzające. Aha i jeszcze jedno na zimnym silniku buczenia nie slychac. Poza tym silnik pracuje bez zarzutów a nawet lepiej niż na benzynie i na komputerze pokazuje mi spalanie 5,9l/100km czyli tak jak miałem na benzynie.Czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem??? Proszę o pomoc.