[quote="zielarzlol"]Temat ciekawy.
Przymierzam się do zakupu lamp Angel Eyes do F1 - w lampach są soczewki.
Jak myślicie, czy będą one jakoś sensownie "współgrały" z HID'ami ?
pozdro[/quote]
no ba :super: <!-- s:super: -->
miałem przez miesiąć w Xsarze 8000K, zmieniłem na 6000K i znacznie lepiej się jeździło!
Ciekaw jestem jak świeci F2 z lampami bez soczewek (czy nie ma zbyt dużego olśnienia) ? ma ktoś HIDy w zwykłych kloszach?
[quote="manii"]te tez sa ciekawe http://moto.allegro.pl/item549584457_nowe_felgi_tsw_demon_audi_seat_vw_7x16_5x100.html<!-- m -->[/quote]
na F2 fajnie by wyglądały
może drogi Ci wyremontowali i dlatego nie słyszysz stuków? :hyhy: :rotfl: <!-- s:rotfl: -->
szersza opona to większy opór toczenia - nie zobaczysz na stacji różnicy w spalaniu rzędu 1 czy 2 l / 100km ale właśnie w częściach dziesiętnych.
tak, opony i ich rozmiar mają wpływ na spalanie, ja teraz mam 175/65R14 a na lato będą 185/60R14 więc spodziewam się że średnie spalanie w okresie letnim nie zmniejszy się.
[quote="koko"]Ja śmigam na Fulda Carat Progresso. Jestem z nich bardzo zadowolony. Ciche , dobrze odprowadzają wodę i tanie. I także moge polecić Klebery j/w.[/quote]
Kupiłem je do Mazdy ... odprowadzanie wody ok ale kiepskie do hamowania, za dużo krzemionki i na mokrej nawierzchni kiepsko hamują.
kupiłem na lato Dunlop SP Sport Fastresponse okazały sięz testów lepsze nawet od Pirelek P6, w marcu przekładka - zobaczymy jak będzie się jeździć 
<!-- s:) --> koszt 152zł / szt w hurtowni w Katowicach rozm. 185/60R14
niby 3 cylindry a pali jak smok 
<!-- s:( --> moja zimą bierze 6,4 do 7 / 100 km jeżdżę głównie na odcinkach 12 / 20 km do pracy i do moi cherie
Miałem Citroena Xsarę 1.4 coupe i paliła średnio w mieście 6,2 latem do 6,4 zimą - 4 cylindry i auto o większej masie!
Cześć,
ja miałem HIDy Bixenon H4 6000K w Xsarze i tak jak ostrzegał mnie znajomy spaliła mi sie jedna żarówka po kilku miesiącach, warsztat nie chcial uznać gwarancji bo żarówki (absurd) to materiał eksploatacyjny!!! Kupiłem zwykłe H4 bez bi i dzialaly długo i dobrze ale nie mialem długich <!-- s:( -->
Najlepiej mają się użytkownicy Fabek z soczewkami na żarówki H7 bo zmiana ogniskowej z krótkih na długi odbywa się poprzez elektromagnes reflektora a nie żarówki HID
po gwrancji n pewno założę HIDy, ale to za niecale 2 lata
[quote="Lord_Nikkon"][b]nikon[/b], ... jestes, instrukcje sie czyta jak sie auto juz zepsuje :hyhy: Nie mow mi ze nie wiedziales :rotfl: <!-- s:rotfl: -->[/quote]
ja nie musialem czytać ale jak ktoś się na nowinkach technicznych nie zna to jest mu to wskazane :cwaniak:
[size=75][color=green]Edit MirekS - wykropkowałem pewne słowo w cytacie by nikt nie czuł się dotknięty.[/color][/size]
tak, wszystkie nowoczesne auta posiadające komputer mają tą funkcję - myślę, że w UE są jakieś przepisy nakazujące producentom od niedawna montować ten system, ostrzega ona przed prawdopodobieństwem wystąpienia gołoledzi.
W moim Smarcie ForTwo włącza się to przy 2*C
oczywiście, ludzie mylą rękojmie z niezgodnością towaru z umową ponieważ "Ustawa o szczeg. war. sprzed. konsum." weszła w życie z dniem 01.01.2003 wcześniej była tylko rękojmia dla wszystkich <!-- s:) -->
ciężka gadka jest z serwisem, oni wszystkie rozumy pozjadali i nie będą słuchać co ty stwierdziłeś!!! Mam ten sam problem - byłem 4 razy w 3 różnych serwisach i nadal mam starą przekładnię!!! Jutro będę uruchamiał jeden kontakt, zobaczymy co mi kolo powie, wysłałem już nawet temat do Auto Świata i Motoru - czekam na odpowiedź.
przeczytaj najpierw KC i Ustawę konsumencka, bo widzę, że słyszałeś coś tam ale nie bardzo Ci się to poukładało w całośc <!-- s:) -->
Rękojmia tylko 1 rok od zakupu dla firm
Ustawa konsumencka - niezgodność towaru z umową - 2 lata od zakupu tylko dla zakupów konsumenckich (nie dla firm)
Też pracuję w Media Markt 
[quote="koko"]powinni to zrobić na gwarancji lub jako rękojmie. [/quote]
Rękojmia dotyczy tylko zakupu na firmę
jesli każą Ci zapłacić za naprawę skrzyni czyli to jak by reklamacja po gwarancyjna dlatego olał bym ASO i pojechał do innego ale dobrego specjalisty ... chyba że wolisz się przepychać, udowadniać, robićekspertyzy, sądzić itd.
[quote="Lord_Nikkon"]A wiec napiszcie prosze (oprocz tej maski), z czym mam isc do serwisu aby mi nie probowali wcisnac jakiegos chlamu, albo zeby mi nie wyciagali silnika i prosze o szybka diagnoze bo swieta tuz tuz a samochod mi jest potrzebny jak cholera :zdegustowany: <!-- s:zdegustowany: -->
[quote="nikon"]Po 2 wizytach w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów, u mojego mechanika i w 2 ASO diagnoiza zapadła - wadliwa jest przekładnia kierownicza, ma luzy i to ona powoduje stuki. Oczywiście ASO nie potrafiło tego zdiagnozować - MASAKRA!!!!!!![/quote]
Kurna to ja juz mialem robiona geometrie bo mi auto zaczynalo na prawo znosic !!!!!!!!!!!!! Wyregulowali ale holender mam wrazenie non stop ze mam skrzywiona delikatnie kierownice w prawo (co czasami doprowadza mnie do szalu)[/quote]
Maska to jets pikos, podejrzewam ze w ASO nei wiedzieli co powiedziec to zwalili stuki na maske ... źródłem stuków wg. mnie będzie wadliwa przekładnia, coraz częściej słysze o tym problemie - u mnie jest luz na przekładni w miejscu jak wchodzą do niej drążki kierownicze (końcówki drążków są ok) - usterka jest nie do wykreycia na podnośniku !!! tylk oz kanału kiedy auto stoi kołami na ziemi!!!
ja stanowczo odradzam ten serwis - zero dobrej woli i chęci współpracy w naprawie gwarancyjnej mojej miesięcznej skody, twierdzą, że problemu nie ma, wszystko jest ok a w innych ASO stwierdzają, że faktycznie są nieprawidłowości...