Posty napisane przez maciek_UTG

wymieniłem cały zbiorniczek na nowy koszt 70zł i juz wszystko działa bez zarzutów

ja był zastanowił sie nad wymianą filtra kabinowego u mnie to pomogło i szyby nieparuja

ja zakupiłem koncentrat plynu w aldiku pojemnosc bańki 5litrow temperatura do -60stopni rozmieszałem z 2.5 litra wody destylizowanej i powiem ze jestem zadowolony nawet mrozy -15 stopni niepogorszyły wlasciwosci płynu choc sie obawiałem ale jak mówia co niemieckie to 2 razy lepsze pozdrawiam

w moim przypadku poprzedni wlasciciel przetankował autko i zalał wklad weglowy i prawdopodobnie zawor tez nadaje sie do wymiany a dodawanie gazu w moim przypadku niezdaje rezultatu nawet podczas jazdy lampka umie sie zapalic i swiecic

mam ten sam problem co wy zapala sie nieszczesna kontrolka a w raporcie pisze bląd sporadyczny przesdtałem sie juz z tym uzerac bo koszt to ok 800 zł posiadam fabie 2.0 kupiłem kabel interfejsu za 100zł i jak sie zapali nieszczesna lampka po ok 40km od zatankowania kasuje ja i mam spokój

Przygotuj swoją ŠKODĘ na wiosnę.
W Autoryzowanym Serwisie ŠKODA AUTO profesjonaliści sprawdzą
11 punktów w Twojej ŠKODZIE za jedyne 1 zł!

Wiosenna kontrola obejmuje:
układ wydechowy
układ olejowy
zasilanie
zawieszenie
układ chłodzenia
spryskiwacze
układ hamulcowy
opony
układ hamulcowy
wycieraczki
światła

dzis byłem na takim przegladzie koszt 1 zł stwierdzili ze musze wymienic tylna wycieraczke i delikatna korozje układu wydechowego dokładnie ostatniego tłumika
cały przegląd robiłem w skoda EMIDA w rudzie ślaskiej super profesjonalne podejscie do klienta polecam

spocik zaliczamy do udanych frekwencja super tylko powrót z katowic do bytomia ok 2 godziny :zly: to juz była porażka :zly: <!-- s:zly: -->

sobota od niepamietnych czasów wolna wiec równiez przybede <!-- s:) -->

[quote="dr O."][quote="maciek_UTG"]
ja mam 2.0 w benzynie i palenie w cyklu mieszanym to 8.1 litra i jakos niechce sie pakowac w gaz[/quote]

no to właśnie sporo w porównaniu np do SDI, ale patrząc z drugiej strony 1,4 pali w mieszanym nie wiele mniej niż Twoje 2.0[/quote]

na trasie przy włączonym tempomacie 130km/h spokojnie w 7 sie zamykam <!-- s:) --> a pod noga jeszcze troszke mocy zostaje

[quote="dr O."]Skoro autko ma jeździć głównie po mieście to nie sięgałbym po silnik z turbinką czyli 1,9 TDI. Jeżeli chodzi o ekonomikę, żywotność, niezawodność i osiągi się nie liczą to 1,9 SDI bym polecił <!-- s:) --> Benzyniaczki mimo że mają małe pojemności to palą dość sporo chyba że pokusiłbyś się o LPG.[/quote]

ja mam 2.0 w benzynie i palenie w cyklu mieszanym to 8.1 litra i jakos niechce sie pakowac w gaz

[quote="Fabianna"]Zgadzam się z MAĆKIEM UTG. Chłopaki z Mobil serwis znają się na rzeczy. Wcześniej pracowali na Mikołajczyka, a teraz mają warsztat w Mysłowicach na giełdzie towarowej. Wiem,że pracowali w ASO Skody, więc znają wszystkie kruczki. Zajmują się moją Fabią od 6 lat. Jeszcze mnie nie zawiedli. Mój znajomy robił u nich chip tuning i też jest bardzo zadowolony. Polecam![/quote]

masz racje oni nadal pracuja w serwisach ASO Skody <!-- s:) -->

moge polecic firme mobil serwis mieli siedzibe w sosnowcu teraz naprawiaja auta w myslowicach ja naprawiam u nich od kilku lat i jak dotad nigdy nienarzekałem http://www.pstro.pl/b/mobil-serwis-myslowice<!-- m -->

mam to samo jeżdze tak ok 2 lata zawsze jak sie zaświeci kasuje błąd i po problemie ale od juz prawie pół roku nic sie niezaświeciło lepsze kasowanie błedu jak masz kabel niz wymiana tego elementu koszty naserio sa dość spore

18 pasuje

[quote="DJ MŁODY"]to 17 niedziela , może spróbujemy godz ....[/quote]

i moze koło norauto sie spotkamy lub proponuje ktos inna miejscówke <!-- s:) -->

16-17 mam wolne wiec można podjechac <!-- s:) -->

http://katowice.antyradio.pl/Polecamy/Imprezy-Koncerty/Katowice/Super-Drift-Cup-SSS-Racing-1-4-mili-Sosowiec<!-- m -->

wiec w końcu mam wolne i z chęcia podjade poznać sie z resztą tylko na którą godzine sie umawiamy <!-- s:) -->

tak jak wyzej pisali koledzy centralny oszalł nieszlo otwierac z pilota tylko z kluczyka a rygle zamykały sie i otwierały siedzac w środku po sprawdzeniu wiazki i wszystkich czujników okazało sie ze powodem był uszkodzony akumulator kupiłem nowy i problemy znikneły proponuje podpiąc akum od jakiegos znajomego i sprawdzic czy jest poprawa

mam taka sama sytuacje co ty sprawdzałem wszystko czyli napiecie i ladowanie jest ok teraz wydaje mi sie ze jest to wina włącznika automatycznego i zastanawiam sie na wymienie na nowy