wymieniłem cały zbiorniczek na nowy koszt 70zł i juz wszystko działa bez zarzutów

ja był zastanowił sie nad wymianą filtra kabinowego u mnie to pomogło i szyby nieparuja

ja zakupiłem koncentrat plynu w aldiku pojemnosc bańki 5litrow temperatura do -60stopni rozmieszałem z 2.5 litra wody destylizowanej i powiem ze jestem zadowolony nawet mrozy -15 stopni niepogorszyły wlasciwosci płynu choc sie obawiałem ale jak mówia co niemieckie to 2 razy lepsze pozdrawiam

w moim przypadku poprzedni wlasciciel przetankował autko i zalał wklad weglowy i prawdopodobnie zawor tez nadaje sie do wymiany a dodawanie gazu w moim przypadku niezdaje rezultatu nawet podczas jazdy lampka umie sie zapalic i swiecic

mam ten sam problem co wy zapala sie nieszczesna kontrolka a w raporcie pisze bląd sporadyczny przesdtałem sie juz z tym uzerac bo koszt to ok 800 zł posiadam fabie 2.0 kupiłem kabel interfejsu za 100zł i jak sie zapali nieszczesna lampka po ok 40km od zatankowania kasuje ja i mam spokój

Przygotuj swoją ŠKODĘ na wiosnę.
W Autoryzowanym Serwisie ŠKODA AUTO profesjonaliści sprawdzą
11 punktów w Twojej ŠKODZIE za jedyne 1 zł!

Wiosenna kontrola obejmuje:
układ wydechowy
układ olejowy
zasilanie
zawieszenie
układ chłodzenia
spryskiwacze
układ hamulcowy
opony
układ hamulcowy
wycieraczki
światła

dzis byłem na takim przegladzie koszt 1 zł stwierdzili ze musze wymienic tylna wycieraczke i delikatna korozje układu wydechowego dokładnie ostatniego tłumika
cały przegląd robiłem w skoda EMIDA w rudzie ślaskiej super profesjonalne podejscie do klienta polecam

spocik zaliczamy do udanych frekwencja super tylko powrót z katowic do bytomia ok 2 godziny :zly: to juz była porażka :zly: <!-- s:zly: -->

sobota od niepamietnych czasów wolna wiec równiez przybede <!-- s:) -->

[quote="dr O."][quote="maciek_UTG"]
ja mam 2.0 w benzynie i palenie w cyklu mieszanym to 8.1 litra i jakos niechce sie pakowac w gaz[/quote]

no to właśnie sporo w porównaniu np do SDI, ale patrząc z drugiej strony 1,4 pali w mieszanym nie wiele mniej niż Twoje 2.0[/quote]

na trasie przy włączonym tempomacie 130km/h spokojnie w 7 sie zamykam <!-- s:) --> a pod noga jeszcze troszke mocy zostaje

[quote="dr O."]Skoro autko ma jeździć głównie po mieście to nie sięgałbym po silnik z turbinką czyli 1,9 TDI. Jeżeli chodzi o ekonomikę, żywotność, niezawodność i osiągi się nie liczą to 1,9 SDI bym polecił <!-- s:) --> Benzyniaczki mimo że mają małe pojemności to palą dość sporo chyba że pokusiłbyś się o LPG.[/quote]

ja mam 2.0 w benzynie i palenie w cyklu mieszanym to 8.1 litra i jakos niechce sie pakowac w gaz