a 07. stycznia Magda skończyła - no tyle, że też trochę więcej latek 
<!-- s:) -->
Wszystkiego NAJ NAJ NAJ Miruś dla Małego Prezesa FCP 
a tak przy okazji, żeby nie było, że robię OT to piszę, że sobie wczoraj popiliśmy trochę przy okazji naszych zaręczyn :piwo: :hurra:
[quote="MirekS"][quote="Lestek"]a mnie w ASO powiedzieli, że na wichrowanie tarcz najlepsze jest rozpędzenie i gwałtowne hamowanie - "panie, kilka razy tak pan przyhamujesz, i tarcze sie naprostują.."
[/quote]
No jak tak uda Ci się [b]wolfmk[/b] wyprostować tarcze to chyba otworzę zakład z prostowaniem tarcz :hyhy: <!-- s:hyhy: --> .[/quote]
Ty Miruś otworzysz w Krakowie, a ja filię w Zabrzu 
i biznesik niech się kręci... :super:
[quote="Hildek"][quote="Lestek"]a mnie w ASO powiedzieli, że na wichrowanie tarcz najlepsze jest rozpędzenie i gwałtowne hamowanie - "panie, kilka razy tak pan przyhamujesz, i tarcze sie naprostują.."
ASO rządzi, ASO radzi, ASO nigdy cie nie zdradzi <!-- s;) -->[/quote]
niezli artysci buahahhahahah 
[/quote]
artyści to są rzeczywiście - tak samo jak mi powiedzieli, że to taka uroda silnika, że nim trzepie na wolnych obrotach i ze mam się tym nie przejmować... a tymczasem chodziło o słabe ciśnienie na jednym cylindrze i stąd nierówna praca - o ile oczywiście dawać wiarę innemu ASO...
dziękujemy również za miłe popołudnie, niestety szkoda, że tak krótko mogliśmy być, ale cóż - obowiązki... no ale następnym razem będzie na pewno inaczej <!-- s:) -->
Kros, pogoda rzeczywiście była super, więc aż szkoda by było nie skorzystać i nie odwiedzić Krakowskiego Rynku...
a mnie w ASO powiedzieli, że na wichrowanie tarcz najlepsze jest rozpędzenie i gwałtowne hamowanie - "panie, kilka razy tak pan przyhamujesz, i tarcze sie naprostują.."
ASO rządzi, ASO radzi, ASO nigdy cie nie zdradzi <!-- s;) -->
a czy jest coś takiego, żeby ładnie sobie mruczało ale jednocześnie żeby nie dawało po uszach w środku w czasie jazdy? i co ewentualnie polecacie???
dobra, to my jedziemy już:) połazić sobie jeszcze troche po Krakowie, bo pogoda dziś super:) do zobaczenia pod IKEA o 15 
<!-- s -->
[quote="MirekS"]Sprawdz czy w płynie chłodniczym nie masz oczek oleju, a w silniku czy gwałtownie nie przybyło Ci oleju. Sonda i katalizator mogą się uszkodzić to jest fakt.[/quote]
sprawdzałem wszystko i jest ok...
silnikiem dalej rzuca, więcej pali, ehh.... dzisiaj dzwonili do mnie z serwisu, że mogę fabkę podstawić w środę, chyba, że chcę autko zastępcze, to w czwartek...
wycieku żadnego nie mam - stoję w garażu, więc byłoby widać od razu... a co do mieszania się płynów - jak najlepiej to sprawdzić?
prawda to, że w przypadku takiego uszkodzenia, paść mogą także sonda lambda oraz katalizator?
dziś piękny dzionek i coś mi się silnik telepać zaczął - niedawno jestem po serwisie olejowym po 15kkm i zgłaszałem, że na wolnych obrotach coś nim trzepnie od czasu do czasu i coś zrobili bo na chwilę pomogło - niestety tylko na chwilę... dziś miałem trochę więcej czasu i postanowiłem odwiedzić inne aso, niż to, w którym coś zrobili, ale nie do końca bo po kilku dniach powróciło... po podłączeniu kompa okazało się, że jeden cylinder nie pali, w związku z czym należy wymienić głowicę... jednocześnie zaśmiali się z serwisu, który mnie odesłał z kwitkiem, bo na serwisie olejowym to jak najbardziej powinno wyjść wszystko, ale olali sprawę - tym samym ASO Śliwka Zabrze ma u mnie krechę... serwis, który ma się za to wziąć Lellek Plus w Gliwicach - cieszę się jedynie, że to na gwarancji będzie robione... nie wiem, czy diagnoza jest słuszna - może ktoś z Was spotkał się z czymś takim kiedyś... mnie powiedzieli dzisiaj, że to ich drugi przypadek, że w tym silniku taka usterka i że najpewniej spowodowana jest jakimś słabszym elementem...
[b][size=125]Imię/Nick:[color=red] Leszek/Lestek[/color][/size][/b]
[b][size=117]Miasto: [color=blue]Zabrze[/color][/size][/b]
[b]E-mail:[/b] <a href="mailto:lestek@orange.pl">lestek@orange.pl</a><!-- e -->
[b]GG/Tlen:[/b] [color=blue][b]1381349[/b][/color]
[b][size=117][color=green]Dane dotyczące Fabii:[/color][/size][/b]
[b]Model:[/b] HTB
[b]Wersja wyposażenia:[/b] Classic / SportLine
[b]Rok produkcji:[/b] 2005
[b]Kolor:[/b] Czerwień Corrida
[b]Pojemność silnika:[/b] 1,4 16V
[b]Moc:[/b] 75KM
[b][size=117][color=green]Wprowadzone modyfikacje w Fabii:[/color][/size][/b]
[b]Silnik:[/b] brak
[b]Zawieszenie:[/b] brak
[b]Układ wydechowy:[/b] brak
[b]Wygląd zewnętrzny:[/b]
[b]Wnętrze: [/b]
[b]Audio:[/b] seria - 8 głośniczków + radio Skoda Symphony
[b]Felgi:[/b] Skoda BAND 6Jx15"
[b]Opony: [/b]Dunlop 195x15"
[b]Inne (dodatki):[/b] brak
:!: [b][size=117][color=green]Foto:[/color][/size][/b] :!:
SOON
[b]P.S.[/b] Chcesz wyrazic swoja opinie lub o cos zapytac .. [b]zapraszam do komentowania.[/b]
Jako, że minęło pierwsze 15 kkm musiałem udać się so ASO celem dokonania przeglądu...
ASO Piotr Śliwka Zabrze... miła obsługa, całość trwała nie całe 2 godziny i póki co nic narazie złego się z autkiem nie dzieje <!-- s:) -->
co do kosztów:
całość: [b]398,50pln[/b]
jeśli chodzi o mnie to jestem jak najbardziej ZA <!-- s:) --> co do terminu, to weekendy mam raczej wolne...
a skoro zbliża się wrzesień, to może się spotkamy w pierwszych dniach października - będzie okazja, aby kampanię opić :piwo:
mam ten sam silnik co Ty i spalanie wychodzi na poziomie mniej więcej 6,5 - 7 ltr/100km... to, że pokazuje Ci więcej to jeszcze nie jest niepokojący objaw przy nowym silniku - mój też więcej palił, jak był na dotarciu... w tej chwili jak jadę przez wioski z V ~70 - 80 km/h to komp pokazuje spalanie poniżej 6 <!-- s:) -->
zrób jeszcze trochę km i poobserwuj, a jeśli nic to nie da jedź do ASO, w końcu masz gwarancję, więc niech działają
No tak Roomster i na fotkach i live wygląda co najmniej dziwnie - miejmy nadzieję, że Fabia II nie podzieli losu... podobnie było z Multiplą (choć to już zupełny kosmos), niestety z każdym nowym modelem samochodu utwierdzam się w przekonaniu, że stylistom coś chyba dolega...
pożyjemy, zobaczymy....